1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Tăng thiết giáp Việt Nam Phần 2

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi Su35Fk, 11/11/2009.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. nguoicamlaividai

    nguoicamlaividai Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    04/03/2011
    Bài viết:
    5.136
    Đã được thích:
    8.411
    [​IMG]
    Connuocviet, meo-u, tombuys3 người khác thích bài này.
  2. T90Vladimir

    T90Vladimir Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    19/07/2015
    Bài viết:
    1.090
    Đã được thích:
    621
    Ối ối! đừng bẩu tớ khiêng mắt xích xe tank, đã từng khiêng mắt xích xe máy ủi đi 15m nghỉ 3 lần vì sợ không đủ sức, buông tay là mất ngón chân.
  3. tombuys

    tombuys Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    06/08/2007
    Bài viết:
    4.434
    Đã được thích:
    3.358
    Cạo lông làm sạch sơ bộ...chờ về lò mổ Quan Độ xả thịt :D
  4. nguyenchthong32

    nguyenchthong32 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    2.955
    Đã được thích:
    3.290
    Thành kính phân ưu !
    https://baotintuc.vn/xa-hoi/vinh-biet-nguoi-chi-huy-xe-tang-846-20200516070434456.htm
    Thế là thượng uý Nguyễn Quang Hoà, chỉ huy xe tăng 846 đã ra đi!
    [​IMG]
    Chân dung người chỉ huy xe 846 Nguyễn Quang Hoà.
    Giữa tháng Tư, khi dịch bệnh chưa ngớt, nói chuyện qua điện thoại, giọng anh nghèn nghẹn:

    - Mình trước lái xe tăng, giờ ngồi xe lăn rồi anh ạ!

    Gia đình cho biết, anh mới bị tai biến mạch máu não lần hai, sức rất yếu.

    Ít ngày trước đây, tôi cùng hai chiến sĩ xe 846 - lái xe Phạm Bình Yên và pháo thủ số 2 Nguyễn Bá Tứ vào thăm anh, anh đã không còn nói được, cặp mắt chỉ khẽ mở theo dõi câu chuyện. Chúng tôi nói về việc lỡ cuộc gặp tháng Tư năm nay vì dịch bệnh, nói về mong muốn tìm ra hai người lính bộ binh của sư đoàn 304 cùng hành tiến khi xe 846 ngang qua cửa dinh Độc Lập trưa ngày 30/4/75!

    Vậy mà anh hôm nay anh đã đi xa. Người chỉ huy xe tăng 846 dũng cảm trong đội hình đột kích vào trung tâm Sài Gòn trong những thời khắc lịch sử, người cựu binh như hàng triệu người lính trong cuộc kháng chiến giành độc lập cho tổ quốc, đã ra đi!

    Nhớ mãi những câu chuyện anh kể về những năm gian khó ác liệt, và những ngày cuối cùng của chiến tranh trong những lần gặp nhau.

    Những năm gần đây, tháng Tư nào tôi và những người lính xe tăng 846 cũng gặp nhau. Khi thì ở Hà Nội - Hà Đông, nơi các gia đình trưởng xe Nguyễn Quang Hoà và Nguyễn Bá Tứ sinh sống; khi ở trang trại ở Ba Sao - Hà Nam của lái xe Trần Bình Yên; khi về Thuỷ Nguyên, Hải Phòng, quê hương pháo thủ số 1 Nguyễn Ngọc Quý. 45 năm đã qua kể từ khi tôi ghi lại hình ảnh chiếc xe tăng 846 của các anh trong đang qua cổng Dinh Độc Lập - bức ảnh đã trở thành một biểu tượng cho ngày chiến thắng của dân tộc. Một hình ảnh rất đẹp. Nắng trưa rực rỡ. Xe tăng vừa vào ngang cổng, cánh cửa sắt đổ sập trên mặt đất, lá cờ nửa đỏ nửa xanh trên tháp pháo tung bay... Một thời khắc đáng tự hào của các anh, một kỷ niệm trong đời làm báo của tôi và một cơ duyên của tôi với Nguyễn Quang Hoà và đồng đội của anh.

    [​IMG]
    Nhà báo Trần Mai Hưởng cùng các đồng nghiệp, các chiến sĩ xe tăng 846 trong các lần gặp gỡ.
    Cuộc gặp đầu tiên của chúng tôi diễn ra bốn mươi năm sau ngày chiến thắng, sau khi may mắn tìm thấy nhau. Các phóng viên trong tổ mũi nhọn của TTXVN - Hứa Kiểm, Đinh Quang Thành ,Trần Mai Hưởng và Mạnh Hùng (báo QĐND) sau hàng chục năm có dịp gặp lại các chiến sĩ xe tăng 846. Một buổi gặp mặt rất thân mật, ấm cúng trong ngôi nhà của anh Nguyễn Quang Hoà. Sau đó là những lần gặp khác, luôn ấm áp, chân tình và đầy ắp những kỷ niệm.

    Anh Nguyễn Quang Hòa người La Khê, Hà Đông, trước khi lên đường nhập ngũ là sinh viên đại học lâm nghiệp. Sau chiến tranh, anh công tác ở Bộ tư lệnh binh chủng thiết giáp một thời gian, rồi ra quân. Anh về lo công việc đồng áng với vợ, chị Vũ Thị Tiến, nuôi dạy bốn cô con gái, nay đều đã trưởng thành.

    Nguyễn Quang Hoà thường ôn lại kỷ niệm ngày cuối cùng của chiến tranh khi cùng anh em trong Lữ đòan 203 đánh những trận cuối cùng ở Long Thành - Nước Trong - Đồng Nai. Đại đội của các anh đã diệt nhiều xe tăng và thiết giáp của quân Sài Gòn. Các anh cũng bị bắn cháy 3 xe. Bản thân anh cũng bị thương ở tay… Khi tiến vào Sài Gòn, các anh vừa đánh vừa hành tiến, có đoạn phải hạ nòng pháo bắn thẳng xuống tàu địch đang rút chạy trên sông Sài Gòn; có lúc hết dầu phải di kiếm từng can để theo kịp đội hình. Khoảnh khắc xe 846 vào ngang cửa Dinh đã được chúng tôi - các phóng viên TTXVN ghi lại.

    Qua câu chuyện với anh và các đồng đội, tôi cảm nhận được sự chân thành, thương quý của những người lính dành cho nhau và dành cho chúng tôi, những phóng viên chiến trường.

    “Nước sông công lính”. Như muôn vàn người lính khác trở về sau chiến tranh, Nguyễn Quang Hoà và chiến sĩ xe tăng 846 đã chia sẻ, động viên nhau vượt qua mọi khó khăn, tìm niềm vui trong cuộc sống bình thường sau khi cống hiến những năm tháng thanh xuân tươi đẹp nhất cho sự nghiệp vì độc lập tự do cho tổ quốc.

    Nguyễn Quang Hoà đã sống một cuộc đời bình dị và cao quý của một người lính và đã ra đi thanh thản!

    Xin chúc anh, người cựu binh của cuộc kháng chiến vĩ đại, yên giấc ngàn thu!

    Thông báo về tang lễ đại đội phó, người chỉ huy xe tăng 846:
    Ông NGUYỄN QUANG HOÀ Trú tại: Số 19, Ngõ 23, Tổ 3, La Khê, Hà Đông, Hà Nội.
    Tạ thế hồi 17 giờ 50 phút ngày 15/5/2020 (tức ngày 23/4 Canh Tý) hưởng thọ 71 tuổi.
    Lễ Viếng được tổ chức vào hồi 9h sáng ngày 16/5/2020 tại nhà riêng, Số 19 ngõ 23 Tổ 3, La Khê, Hà Đông, Hà Nội.
    Lễ đưa tang vào hồi 14h ngày 17/5/2020. Điện táng tại Đài Hoá Thân Thanh Trì (Văn Điển , Thanh Trì, Hà Nội)
    Trần Mai Hưởng
  5. tombuys

    tombuys Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    06/08/2007
    Bài viết:
    4.434
    Đã được thích:
    3.358
    Mượt thế ;;)

    [​IMG]
    [​IMG]
  6. ttanh919

    ttanh919 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    14/09/2008
    Bài viết:
    518
    Đã được thích:
    148
    Mấy con T-54B cải tiến này có được thay động cơ mới không ạ?
  7. iloveubaby

    iloveubaby Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/11/2007
    Bài viết:
    2.045
    Đã được thích:
    701
    Hình như là có . Option của Irael chào ta chỉ chừa lại cái nòng không thay thành nòng 115ly còn lại là làm mới hết . Có video các đội dự thi Tank Biathlon 2019 tập với con này chạy nhanh pà cố luôn .
    ttanh919 thích bài này.
  8. matcua1

    matcua1 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    17/06/2016
    Bài viết:
    628
    Đã được thích:
    607
    Bản T-54 cải tiến theo phương án Ixraen chỉ làm 1 hay 2 mẫu gì đó rồi dừng. Mẫu cải tiến ta đang làm chỉ nâng cấp giáp, hệ thống điều khiển hỏa lực, bọc ốp nòng pháo. Về cơ bản là tăng khả năng sống sót, tăng hiệu quả bắn pháo thôi. Động cơ giữ nguyên, nòng pháo giữ nguyên.
  9. Mr_Hoang

    Mr_Hoang Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2004
    Bài viết:
    8.734
    Đã được thích:
    10.131
    Yêu cầu chiến thuật là có khả năng cơ động đường đèo tốt mà. Lắp thêm giáp nặng thêm cả mấy tấn mà không thay động cơ mới thì làm sao đáp ứng yêu cầu chiến thuật đặt ra ?
  10. meo-u

    meo-u Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/04/2011
    Bài viết:
    4.710
    Đã được thích:
    4.111
    Nặng hơn 1,5 tấn thôi cụ. So với các xác nguyên bản 36T ăn thua giề.
    T54 cũng có định hướng chạy nhanh để chống tăng đâu. Bắn thì kiểu gì cũng phải dừng lại để bắn.
    Nói chung nhìn em T54 chạy không mê nổi. Chạy chậm rì, nhất là đi qua vũng bùn thì thôi rồi;-) .Có em BMP1 chạy rất nhanh.
    Theo lý thuyết của mấy tay trên này. T54 chạy chậm để còn chạy trước che đạn cho bộ binh. Chạy nhanh quá bộ binh theo ko kịp:cool:

    Theo em T54 cải tiến nhất định phải lắp mấy cái camera Tầu 360 độ để cảnh giới. Đi kèm là vài chục quả pháo khói. Thời buổi này sợ nhất tên lửa chống tăng. Cứ phát hiện sớm bắn đạn khói rồi chuồn là thượng sách.

Chia sẻ trang này