Lực lượng Kiểm ngư của Việt Nam đối trọng với Hải Giám Trung Quốc

Hiện lớp Kn 750 này có 52 chiếc trong đó có hai chiếc chuyên dùng cho tìm kiếm ,cứu nạn .Chiếc 568 này cùng chiếc 168 là hai chiếc đặc biệt đó và được định danh là KN 6000 .Tới đây sẽ tiếp tục mở rộng đội tàu KN với việc đóng mới một lớp tàu trên 1k tấn và một cơ số tàu lớp KN 750 nữa.

DN 4000 có tin gì không cụ?

Và các con sắp đóng đều có u ở bụng chứ cụ

Dn 4000 đã được duyệt đóng cho cảnh sát biển lâu rồi , nhưng chưa thể tiến hành đặt ki do lúa chưa về nên vẫn phải đợi .

Một số sẽ được trang bị loại to và hiện đại hơn , không phải tất cả các tàu Kn đều có chỉ một phần có trang bị mà thôi , à mà loại sona này mà nói mua của nước nào là té ngửa hết nhé .

Em mạnh dạn đoán nếu mua nguyên chiếc thì là của Ịt Xà hoặc Nhựt Bổn còn ko thì sẽ là hàng hợp tác sản xuất với anh Ấn Cari, trước có nghe nói nhà ta hợp tác với anh Ấn về vụ sonar thì phải Cơ mà thích nhất mấy em KN là phần đuôi khá rộng rãi, lúc cần có thể chất mấy em 324mm lên khá là vừa vặn, ko biết nhà ta có ngâm cứu món này ko nữa

Dò cá thì cứ Tung Của mà mua cho rẻ.

Cụ khoái mấy thứ ấy lắm hả? để mai tớ nói bên KN đóng cho cụ con 12,000T luôn nhé. Thực tế nên quan tâm đến việc kiểm ngư có kiểm soát được ngư trường không hơn là họ có bao nhiêu con tàu to bằng cái của thằng nào

Chính xác là vậy. Vài con tàu to cũng chẳng là cái thá gì so với tàu khựa

tàu không đủ, mật độ thấp thì kiểm soát kiểu gì hả cụ? KN coi vậy chứ kiểm soát tàu cá nó khoai hơn CSB nhiều.

Biết là tàu không đủ, mật độ thấp thì sao cứ đòi đóng tàu cho to?