Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

Ống phóng dùng kiểu cũ chắc để cho giá thành tốt hơn.
Dễ bảo dưỡng hơn.

Ống này nạp từng que cũng được mà thay nhanh cả cụm cũng được tuỳ trang bị.

Cái Winglet đó em thấy trên con Tu204 cũng lắp. Thế là cũng đi mua ạ?

Mua cả cái thì e phải đặt nó làm nhanh hơn. Quan trọng nhất mua bản quyền. Cái Tu-214 nó lắp thời đó hoang dã có cần gì bản quyền. Mặt khác, cái MS-21 nó làm cánh hết chiều rộng quy định bỡi ICAO nên giờ gắn vào thì bị lố ai cấp cho giấy phép bay. Máy bay Tu-204/214 đó cũng thiếu giấy tờ tùm lum chưa thương mại hoá được thì lạc hậu luôn. Khung thì chỉ được 60,000 giờ, bằng phân nửa A-320 cả bay cargo. Nên máy bay Tu-214 chỉ có thể là đồ quân sự thôi dù làm ra ban đầu cho mục đích dân sự.
Tớ là tớ muốn bọn Nga nó đóng độ 6-12 chiếc Tu-214 đó làm máy bay tiếp dầu ấy. Nó đỡ chi phí biết bao nhiêu vào thời bình. Cái máy bay bằng cót ép và nhựa hiện đại sau này muốn chế cháo thành đồ quân sự này nọ là cả vấn đề. Nhưng máy bay sắt lắp bằng búa thì vô tư.

Nga nên tập trung lại - vì công nghệ đã theo sau các nước PT rồi , vốn nhà nước phân bổ để nghiêng cứu lại quá ít và dàn trải
Làm tu 204/214 trợ giá mới ít đơn , chả biết hoàn vốn chưa nữa
Đến Super jet 100 cũng thế - lỗi tè le, đang bán hòa vốn rồi chờ .... MS21 xin tý công nghệ update tiếp chứ
MS 21 xong thì ko có đơn nào nữa ko ?
Không lẽ bảo nhà nước trợ giá rồi doanh nghiệp mới mua tiếp Super jet 100 ?

Nhìn MS 21 nền tảng cho các bay khác - phát triển công nghệ làm thân vỏ - động cơ - điện tử .....
Dân sự và quân sự.

------------------------------

PS 90 chắc khai tử luôn rồi
214/204 gì đó đi với PD 14

Bậy nà! cụ rồ nga kiểu gì thế? PS-90 nó còn phải ủn phao câu cả đống máy bay IL-76 chưa có tiền nâng cấp. PD-14 đâu đẩy nổi thậm chí cái khung sắt Tu-214. Còn đợi PD-35 thì lúc đó khung IL-76 đã lạc hậu rệu rả bỏ chờ thế hệ máy bay mới PAK-TA. Khoảng 2075 đi vào sản xuất loạt. Cái máy bay chở Putin còn cậy PS-90 lâu cho đến khi có COMAC C-929 chạy PD-35 thay thế. Tớ đang đi gom nhựa ve chai bán sang Nga tầu nấu composite

Nga nó cũng chả mơ bán ra thế giới đâu cụ. Cùng lắm là bán được sản phẩm củ nó trong SNG thôi. Tự mình làm tất thì làm gì có tiền, học bọn Tây hợp tác cùng làm thì sợ anh Tàu anh ấy hợp tác xong thì lấy luôn công nghệ. Khó cho Nga quá.

Nhầm phải nói đúng PS 90 đời đầu

Thì g đã dùng PS 90A rồi mà cụ
PS 90A core như PD 14 vậy




Hoặc là phóng bự - tối ưu lên chút có PD 16 nhét vào
-------
PD-14M, uprated to 15.6 tf (34,400 lbf), and PD-16, uprated to 17.5 tf (38,600 lbf), with more LP compressor and turbine stages, for the Irkut MC-21-400 stretch to 230-seat and its long-range derivative with a 0.526 lb/lbf/h (14.9 g/kN/s) cruise Thrust-specific fuel consumption; and could replace the 16-tf PS-90A powering the Tupolev Tu-204/214 narrowbody, the Ilyushin Il-96-300 widebody, and the Il-76M-90A freighter

-------

Tiếp dầu lấy IL 96 300 cũng đc.

Mấy tay chém gió loạn ra ấy mà. Cái core thuổng được từ tây đó chạy đến PD-14A hết cở và chỉ dùng bay tầm trung thôi. Cái tàu nó bay được khai thác được không chỉ phụ thuộc vào lực đẩy tối đa

2014 trước khi EU - US quay đầu , thì chả ngại muốn kiếm miếng bánh.

Việc hợp tác Nga - TQ là điều mà 2 nước đã lên kế hoạch, đang tiến hành

------
Nga đang đóng tàu ngầm to
Báo trí nó có thể là các biến thể Delta 4 kéo dài (BS 64)
https://news.usni.org/2021/11/30/ru...ubmarine-fleet-key-to-moscows-undersea-future