Trò chuyện linh tinh giữa 2 hiệp

Năm rồi VN thắng 1 giải nam (Trịnh Bảo) và một giải nữ (Nguyễn Thúc Thuỷ Tiên), chả trách
Nhưng mấy cái xếp hạng này cũng hơi vớ vẩn, mà cái website này cũng vậy. Hình như cái missology nó có sức nặng hơn.

--- Gộp bài viết: 23/06/2022, Bài cũ từ: 23/06/2022 ---

Hôm trước thấy có người nhắc. Nghe bảo là bị cho nghỉ, ko biết lý do thực ra sao. Chắc là tư duy ngoại không "tiến nhanh, tiến mạnh, tiến vững chắc" bằng tư duy nội? Hoặc có thể họ đòi lương thưởng cao quá VF muốn thắt lại?
Bác có bình luận gì về việc này? Chứ bằng vào những thông tin công khai thì chẳng biết nên nghĩ sao.

Thì anh Vượng vẫn thế, dùng sếp nước ngoài 1 thời gian để lấy tiếng và nhân viên học, sau bái bai nhân lực nước ngoài đưa người của mình lên. Từ lâu rồi bác. ''

Nếu đúng trình tự như vậy thì phải lâu lâu cho nghỉ một người, đưa người khác lên. Ví dụ như hồi đưa bà gì lên làm CEO.
Còn khi 4 người nghỉ làm cùng lúc thì thường là có sự bất mãn. Có thể là người làm bất mãn muốn nghỉ, hoặc ông chủ bất mãn muốn cho nghỉ (hoặc cả hai).
Ai bất mãn (hơn) thì phải có thông tin thêm mới biết chứ mình thì chịu.
Khi ko có thông tin thì có thể dựa vào context hay open source intelligence (họ đã vào làm bao lâu, trước khi nghỉ thì thái độ ăn nói ra sao, social media có những nhận xét hay tuyên bố gì, v.v...) để đoán mò. Nhưng mất thời gian mà tôi cũng chẳng hơi đâu
Hạ hồi phân giải thôi

VF thật sự rất Fast mà. Tôi có thể đoán ít nhất 3 người trong số đó là cho nghỉ theo kiểu giờ tao biết hết ngón nghề rồi, có thể người còn lại nhìn gương đó nghỉ trước.

Trước tôi làm cho Vin, đợt VinMart là cũng thay cả loạt tây chứ không phải kiểu gối đầu đâu, mà lúc đó VinMart còn ăn nên làm ra.

Vinmart có lúc nào không ăn nên làm ra đâu nhỉ, tưởng chỉ có đi lên đều. Chẳng qua phải bị bán chứ ai bán 1 hệ thống tốt như vậy đã có tên tuổi.

-Vị thế bán hàng của VF hiện tại là cửa dưới từ con số 0.Chính sách bán hàng và hậu mãi sau bán hàng của Vf thời điểm này là nhiều khác biệt ( thuê pin + mobile services ) và sẽ có những ứng biến nhanh tùy hoàn cảnh. Vậy nên những ông sếp Tây quen chơi ở những hệ thống trơn mượt,hoàn chỉnh cũng có khác gì người Việt đâu? Thậm chí Tây còn hạn chế ở khả năng trao đổi vướng mắc cũng như nhận chỉ thị/ quyết sách mới từ tập đoàn trong những thời điểm nóng.

Từ lập thân đến giờ a V chưa bao giờ coi Tây hơn VN cả. Thậm chí còn đánh giá thấp họ về độ ứng biến trong nhiều hoàn cảnh ; lúc nào trong cách nói chuyện cũng rất muốn vật nhau với Tây.
Dĩ nhiên xây dựng hệ thống ban đầu thì phải học Tây vì họ đi trước và đã có kinh nghiệm/ trải nghiệm toàn diện. Hệ thống cơ bản giờ đã setup xong. Sát giờ đánh lớn thì phải kiện toàn lại nhân sự.

Vf8 hiện đã hoàn tất đăng kiểm tại VN. Có thể sẽ sớm bàn giao trong nước để rà quét lỗi phát sinh trước khi bàn giao tại Mỹ. Vfe34 có thể sẽ sớm tăng tốc độ bàn giao trong nước từ tháng này sau khi 1 số trục trặc phát sinh hầu như tập trung vào cục ắc quy 12V đang được giải quyết khá nhanh.

Không biết bao giờ cái này mới có hiệu lực cho dân nó nhờ:

Người có nhiều nhà, đất sẽ bị áp thuế cao
https://vnexpress.net/nguoi-co-nhieu-nha-dat-se-bi-ap-thue-cao-4479951.html

Chứ như bây giờ người giàu càng giàu, cứ gom đất gom nhà vào mình cả mớ, xong vứt đó chờ sốt. Trong khi người cần chỗ ở thì không mà ở. Dân đã ko được nói, công an luật pháp đã ko minh bạch, thì ít ra mấy cái vĩ mô như này phải mạnh tay chứ. Xã hội XHCN chỉ hơn tư bản ở chỗ nhà nước có thể ra luật đạp lên đồng tiền vì lợi ích người dân, mà mấy cái luật này giờ mới ra đã là chậm.
Chứ còn nếu cứ để tuần tự như tiến, kinh tế thì cho đồng tiền lên trên như tư bản, trong khi ngôn luận vẫn mất tự do thì thành ra lãnh đủ cái xấu của cả hai bên.

Tôi đang định reserve con VF8 (chỉ phải đặt trước €150 ) mà VF đưa ít thông tin quá, thôi lại chờ thêm vậy.

Thái Lan kỳ vọng 'đứng top' thị trường xe điện Đông Nam Á: Sau ông lớn Trung Quốc, Foxconn sẵn sàng sản xuất xe điện tại quốc gia này từ năm 2024 (vietnambiz.vn)

Thái Lan dường như đang nắm lợi thế trên thị trường xe điện khi liên tiếp đón những tin vui ngay trong những ngày đầu năm 2022.
Tập đoàn năng lượng nhà nước Thái Lan PTT sẽ bắt đầu sản xuất xe điện trong nước vào năm 2024 thông qua một liên doanh mới với Hon Hai Precision Industry của Đài Loan, còn được gọi là Foxconn, theo thông tin từ trụ sở chính tại Bangkok.

Tờ Asia Nikkei đưa tin liên doanh Horizon Plus, được thành lập hôm thứ Năm tuần trước, do PTT sở hữu 60% và Foxconn, đơn vị lắp ráp iPhone lớn nhất cho Apple, sở hữu 40%. Các công ty dự kiến sẽ đầu tư tổng cộng từ 1 tỷ đến 2 tỷ USD vào liên doanh này.

Đầu tiên, liên doanh này sẽ thành lập một nhà máy ở miền Đông Thái Lan với khả năng sản xuất khoảng 50.000 xe điện mỗi năm. Mục tiêu là nâng công suất hàng năm lên khoảng 150.000 xe vào năm 2030.

Nói chung là chuyển đổi xe điện - xe xăng mỗi năm có được 5% không nhỉ, trong ngắn hạn tới 2025 chứ tới 2030 thì khéo... 95% xe điện.
Vậy cứ làm ngành/trò gì sx điện mà bán thì chắc ổn nhỉ trong ít nhất tới 2030.