Trò chuyện linh tinh giữa 2 hiệp

Xin về rồi chắc không bắt thêm ai nữa nhỉ?

Nghiêng đầu về quê thì có khả năng vụ cháu bé tử vong trường Gateway (nay là Dewey) sẽ được xét lại?

https://cafef.vn/quoc-hoi-hop-ky-ba...n-su-vao-chieu-mai-18-1-20230117193518039.chn
Họp luôn mới ghê, có chủ tịch mới chúc tết.

Nói chung là gần Tết rồi, có rất nhiều việc phải làm :

- Xử lý cọc bê tông để đưa bé Hạo Nam lên, dù chết rồi thì vẫn phải tìm xác
- Rút thẻ đỏ phút 89 đối với 1 cầu thủ siêu sao
- Khởi tố vụ án hình sự vụ việc liên quan đến nữ sinh đi tập quân sự ở doanh trại (chẳng biết có khởi tố được bị can nào ko, nhưng cứ phải khởi tố cho các "thế lực thù địch" sợ đã ). Tổ chức họp báo vội vàng, đưa 2 nữ sinh được cho là nhân chứng lên (2 nhân chứng này đều đeo khẩu trang, có ý thức phòng bệnh cao hơn mọi người xung quanh )

Sự đời éo le, mới cách đây mấy ngày ông ấy còn vào SG đi thăm hỏi chúc Tết gia khang một loạt "cựu lãnh đạo", kể cả đ/c X. Giờ chính bản thân ổng cũng trở thành "cựu lãnh đạo" luôn.
Không biết lúc đi thăm hỏi ông ấy đã biết cái kết cục này chưa.
Kể ông này về thì cũng không oan. Hồ sơ đen của ổng chắc phải dày cả tấc. Chỉ có điều mới cách đây hơn năm (2021) còn đủ vây cánh để cạnh tranh ghế cao nhất, mà giờ đã thất nhân tâm đến phải về hưu thì quả là nhanh.

Giờ mới thấy bài viết này: https://jalopnik.com/vinfast-vf8-electric-car-first-drive-not-ready-for-u-s-1849892217

Đại ý nó nói xe chạy không được tốt, nếu ko muốn nói là rất tệ, còn VinFast làm ăn giống mấy anh nhà giàu thất học, cứ tưởng có thể rải tiền để bôi trơn mọi thứ như ở VN
Mấy phi vụ như này, ngày xưa bưng bít thông tin chẳng ai biết gì thì có thể. Chứ giờ Internet nó đầy ra, 10 thằng tán phét (vì được đấm mõm) mà chỉ cần 1 thằng nó lên Internet nói sự thật thì tất cả trở thành công cốc. Chưa kể khách hàng nó mua xong nó vẫn có thể cằn nhằn những thứ nó không thích. Mỹ thì cằn nhằn vô tư, đâu thể bịt miệng khách hàng như ở VN.
Phí tiền làm mấy chuyến chuyên cơ vô ích.
Nếu xe thực sự tốt thì mời bọn nó tới lái thử bên Mỹ là được, cần gì phải chi nhiều tiền như vậy đấm mõm? Cho nên chỉ có thể kết luận là xe không thực sự cạnh tranh về kỹ thuật, hoặc chưa hoàn thiện, và VF biết điều đó. Vậy thì khó rồi, kim trong bọc thế nào cũng lòi ra.

Cũng liên quan tới VinFast: thay vì chỉ cho thuê pin là lựa chọn duy nhất, VinFast giờ đã cho thêm một lựa chọn là mua đứt pin. Nhưng giá sau khi mua đứt không hề rẻ, thậm chí còn cao hơn Tesla cùng phân khúc, sau khi Tesla có đợt giảm giá mạnh gần đây. Giá xe nói chung hiện cũng đang bắt đầu hạ nhiệt vì cung về nhiều. Tesla có lẽ quyết định giảm giá một phần theo trào lưu chung, hai là muốn diệt gọn mấy anh mới nổi như VinFast. Khó khăn lại chồng chất khó khăn cho a Vượng. Dựa vào những thông tin đã có, hoạ có là điên mới có ai đi mua VF thay vì một cái Tesla hay xe hãng nào khác đã được kiểm chứng.

Mà VF sao phải đánh nhanh đánh gọn làm gì nhỉ, không hiểu. Sợ xe điện TQ tràn vào à? Đặt vài ba cái rào cản thuế quan là xong chứ có gì. Cứ làm xe xăng kiếm tiền (gà đẻ trứng vàng mà), từ từ làm xe điện cho nó ngon trớn đi đã có mất gì đâu. Trừ khi là xe xăng cũng lỗ(?)

Review thì 9 người 10 ý thôi bác có gì lạ đâu. Văn hoá phong bì VN lót tay cho mỗi người một ít cho vui cả làng chứ đâu có đk ràng buộc gì phải nói tốt cho VF, đ/c Tây nào chưa quen có thể sốc tí thôi. Mà ông Kelvin đó dân da đen thì phải, sang VN có khi gặp dân bản xứ thượng đẳng ngó nghiêng cho sao đó lại tưởng là bị kỳ thị, thành ra có ấn tượng xấu thêm.

Cách làm marketing màu mè của VF về căn bản chắc cũng giống như của anh qua cà phê, nghĩa là tạo ra giá trị thương hiệu dựa trên tâm lý sang chảnh, truyền lửa từ sếp xuống nhân viên sang KOL rồi tới khách hàng. Có tác dụng hay không thì còn lâu mới nói. Thuê chuyên cơ, cho ở resort hay ks nhiều sao, đi tour deluxe ... để tạo ấn tượng và cảm giác sang chảnh cho khách hàng hay đối tác.

Vấn đề thuê pin thì cũng đã bàn mấy lần trên này rồi, tốn nhiều nhân công cho khâu hậu mãi, không thể make sense ở những nước có giá lao động cao như Mỹ. Hỗ trợ finance mua trả góp sẽ có tác dụng tốt hơn nhiều.

Còn giá cả bán ở Mỹ thì không thể thấp được bác, không thì xe trong nước bán mắc ai mà mua.

Sao tưởng mọi người khen ông P lắm mà nhỉ, ngoài cái tướng không ra gì, tưởng ông được khen lắm, phốt gì mà xuống hả các bác? Tất nhiên cái chức kia thì hữu danh vô thực rồi, nhưng đến mức gì mà xuống vậy nhỉ

Về danh nghĩa là do chịu trách nhiệm liên đới thời gian ông ấy còn làm Thủ trong Covid, giai đoạn 1/2020-4/2021.
Nhưng thực chất thì chắc do không đủ thân ông Tập
Vụ ông Tổng nhà mình thăm Bẻi zing chắc cũng đóng góp một phần vào mấy việc này. Đoán Tập rỉ tai "Phải thanh trừng kịch liệt, khách quan chỉ có thể một là môn hạ, hai là cừu thù, chứ không có trung dung". Nói chung cứ theo đúng y hình mẫu BCT mới của thiên triều mà rập khuôn.
Chứ tôi không tin mấy ông phó Thủ nhà mình ăn gì nhiều đến nỗi mà phải bị đuổi việc. Chủ tiệm thì lại càng không, ăn từ ngày xưa đủ rồi giờ ăn mấy cái lặt vặt này làm gì.

Trong mấy ông bị chém thì tiếc nhất cụ Sáng sớm. Cụ này có tiếng nói tương đối nặng ký khi đi nước ngoài. Hôm trước còn có bài phát biểu gây chút tiếng vang trước Đại hội đồng LHQ. Như bình thường thì cửa lên Thủ hoặc Tổng khá sáng. Nhưng chắc quan điểm hơi thân phương Tây nên Tập ghét.

Bác nghĩ sao vụ không làm xe xăng nữa? Tại sao đang có thị phần lớn như vậy lại bỏ ngang? Vì lỗ? Chứ lời thì mất gì của bọ mà không làm tiếp?