Tiếp tục bàn xem tiềm lực quân sự nước ta và các bạn trong khu vực Đông Nam Á

Sing vừa thả hẳn 1 cặp cá quả hàng Đức, đôi tàu này nghe nói giá 1 tỷ đô, chạy pin nhiên liệu, thủy thủ đoàn chỉ cần nửa so với Kilo; nhược điểm: ko được trang bị tên lửa công trên bộ

Clip chiếc Yak - 130 Lào lao xuống đất. 2 phi công tử nạn

https://x.com/OsintExperts/status/1843762369664835772

dự án hợp tác liên doanh KF-21 ăn chia theo tỷ lệ đóng góp kiểu:

phi công indo :



phi công hàn:



indo đòi hỏi phải chuyển giao công nghệ nhiều hơn , còn 2 năm nữa là sản xuất hàng loạt

Tớ thấy con KF-21 này nó sa vào con đường của các mẫu Su-27. Phần thân trước quá dài làm máy bay muốn chuyển hướng phải sử dụng quá nhiều các biện pháp phá ổn định rồi lại tái ổn định.

chắc bác soi kỹ càng, e lại thấy con này theo bản mẫu F-22, phân biệt 2 con này ở cái logo với giá treo vũ khí , hy sinh tầm bay (ngắn lại) chắc do xác định chiến trường ngay cạnh nhà , nhưng bù lại tốt hơn ở thông số khác

Nó thực hiện bài diễn tập tiếp nhiên liệu trên không rồi đấy thôi. Mang ít nhiên liệu hơn , tầm bay ngắn hơn để làm thân nó gọn hơn , nhét được tên lửa nhiều hơn trên trong thân . mang nhiều nhiên liệu thì nó to kềnh càng.
Mỹ cũng dễ tính nhỉ ? Chuyển giao công nghệ động cơ thế hệ 5 cho cơ đấy.
Anh , Nhật Bản, Thổ Nhĩ Kỳ, hàn quốc , trung quốc đều đã có hoặc đang hoàn thiện máy bay Gen5 , giờ lạm phát máy bay G5 rồi , hơn nhau cái là công nghệ tích hợp với học thuyết sử dựng nó thế nào thôi . Hoàn thiện cả 1 nền tảng chiến tranh mới cần nhiều thời gian , nhiều nguồn lực , cần rất nhiều tiền .

đấy, nhắc tới công nghệ tích hợp lại thấy nó được trang bị cả IRIS-T, vậy được cả công nghệ Mỹ, EU mà giá thành của A chấu; tiềm năng sau này s.x hàng loạt xuất khẩu toàn cầu Indo 'được lãi' cái logo làm thương hiệu

Con này là bản 2 động cơ còn T-50 golden eagle chạy 1 cái như Tejas, Gripen. Có cái động cơ của F/A-18 ấy thôi thế hệ 4.5 toẹt khói. Động cơ bé tí... làm lên cái to nửa ông nửa thằng như người Nhựt Bổn chúng tớ mới đúng

Bổ sung cho bác:
Bọn Sing đặt hàng 4 cái chứ không phải 2, từ tận cách đây 10 năm. Nhà SX là ThyssenKrupp Marine của Đức nhưng Singapore có đóng góp về mặt thiết kế cho phù hợp với mục đích riêng + điều kiện hải dương ĐNÁ và cỡ người nhỏ của dân Á châu. Chiếc đầu tiên hạ thuỷ năm 2019, sau đó chạy test các kiểu, 2020 Covid bị đình lại, sang năm 2021 chạy tiếp thì có bị cái accident gì đó (thuộc loại cháy nổ) nhưng nhỏ thôi, không thiệt hại về người, không hư hại tàu mấy. Tới 2024 này mới test xong xuôi, cùng lúc với chiếc thứ hai, cho nên cả hai mới được biên chế (commission) cùng lúc
Còn hai chiếc kia thì đều đã được hạ thuỷ bên Đức, hiện giờ vẫn còn đang được hoàn thiện và chạy sea trials bên Đức, chưa đưa về Sing. Đà này chắc phải 2026 mới được biên chế.

Về mặt công nghệ thì mấy cái này chắc là tiên tiến nhất hiên giờ rồi, chạy fuel cell không cần dưỡng khí (air-independent propulsion), có thể lặn tương đối lâu không cần trồi lên (hình như hơn tháng thì phải). Không rõ độ ồn là bao nhiêu nhưng hình như còn êm hơn Kilo.

Vũ khí chỉ thấy nói là có 8 ống phóng thuỷ lôi (chứ không phải 8 quả thuỷ lôi), chứ không nghe nói thực sự được trang bị những gì. Nghe bảo tiêu chí cơ bản của bọn Sing là nhỏ gọn, dễ xoay xở, chạy êm, có thể dùng để bắn thuỷ lôi, thu thập thông tin hoặc thả người nhái vào vùng biển đối phương. Tốc độ không phải đòi hỏi quan trọng nên thấy có vẻ chậm so với Kilo. Nhưng ống phóng là đa nhiệm cho nên ngoài thuỷ lôi, có thể chuyển đổi để phóng tên lưả khi cần (cả loại nằm ngang và thẳng đứng).

Về giá cả thì giá ban đầu khi đặt hàng là 1,8 tỷ USD cho 4 chiếc. Tuy nhiên đến khi giao hàng thì giá đã đội lên chừng 1,2-1,3 tỷ cho 2 chiếc, tức là sẽ hơn 2,5 tỷ cho 4 chiếc. Đó là chưa kể chi phí duy trì chừng 20 triệu USD/chiếc/năm.



Thuỷ thủ đoàn cực kỳ nhỏ gọn, chỉ 28 người, chứng tỏ mọi thứ được tự động hoá rất cao, ít cần tới con người. Tàu chạy theo chế độ 3 ca (mỗi ca 8 tiếng) chứ không phải 2 ca (mỗi ca 12 tiếng) như bình thường. Chỉ tính mấy vai quan trọng nhất cho 1 ca:
1 sĩ quan chỉ huy
1 hoa tiêu
1 điện đài
2 phụ bếp
2 thợ máy
nhân lên với 3 ca là đã cần 21 người. Như vậy tàu chỉ còn chỗ cho 7 anh lính thuỷ thứ thiệt lo về vũ khí, nạp đạn súng ống các thứ. Đúng tinh thần "tinh giản biên chế tối đa" Tàu ít người có cái lợi thế là bớt lượng thực phẩm phải mang theo (20 anh lính ăn trong 2 tháng cũng cả tấn đồ ăn chứ ít gì), phần tải trọng dư thừa có thể dùng để mang vũ khí.

À quên, cả tàu còn phải cần 2-3 anh bác sĩ nữa chứ. Thế thì chỉ còn 5 anh lính thuỷ. Chắc vài anh phải "multi-task" chứ ai cũng chuyên biệt hết thì làm sao đủ người.

Nói thêm là quân đội Israel với Singapore có liên hệ mật thiết với nhau, và nhiều khi chia sẻ thiết kế về vũ khí. Mấy cái tàu ngầm này thừa hưởng một số chi tiết từ tàu lớp Dolphin mà hải quân Israel đang vận hành. Sau đơn đặt hàng của Sing thì bọn Israel cũng đặt hàng bọn ThyssenKrupp 3 cái tàu ngầm mới, có giá tới 1,2 tỷ USD một chiếc, tới tận 2030 mới bàn giao. Bọn nó nói là "thiết kế hoàn toàn mới", không biết nó mới cỡ nào, thêm cái gì mà đắt như vậy.

SANTIAGO (AP) – Cơ quan tư pháp Chile hôm thứ Hai phán quyết rằng một thành viên của đoàn tùy tùng CTN Việt Nam, người đang có chuyến thăm chính thức đến quốc gia Nam Mỹ này, phải rời khỏi đất nước và sẽ không thể tái nhập cảnh trong ít nhất hai năm sau khi bị cáo buộc lạm dụng ********.