Những cung đường khó của đất Yên Bái... Chế Tạo, Tà Si Láng, Háng Tề Chơ, Lìm Mông, Mù thấp, Mù cao, Trạm Tấu - Bắc Yên... đến bao giờ chúng tôi mới đi trọn 1 cung???

Đây là lần thứ 7 trở lại vùng đất này của tôi và đồng bọn... thật quá ngán ngẩm khi cứ phải chạy lại mãi cái đoạn Thanh Sơn - Thu Cúc chán ngắt... nhưng sức cám dỗ của cung đường Chế Tạo - Mường La qua những hình ảnh từ topic của bác @cuong1102 Lang thang Chế Tạo, Mò Mẫm Pú Váo, láo nháo Mường La... thật ko dễ gì bỏ qua... Liệu có được thử lại cái cảm giác vật vã với xe cộ và đường xá như Cung đường đau khổ hay ko??? Sự háo hức tăng dần đều khi càng sát giờ đi... 5h sáng hôm ấy ngủ dậy vẫn còn lưỡng lự đi hay ở... bởi công việc bị dí sát nách chưa xong...

Mãi đến 4h30 chiều, sau khi thu xếp xong 1 đống việc lu bu... 2 con chiến mã của chúng tôi mới lên đường... thẳng tiến hướng Sơn Tây... đuổi theo đoàn 3 xe xuất phát từ trước đó

Cung đường ngày 1:

HN - Sơn Tây - Thanh Thủy - Thanh Sơn - Thu Cúc - Đèo Khế - Ba Khe - Văn Chấn - Nghĩa Lộ - Tú Lệ - Mù Cang Chải (~300km)

8h tối, hoàn thành 200km - Chúng tôi bắt kịp đoàn đi trước tại Nghĩa Lộ, vậy là còn cách Mù Cang Chải đúng 100km nữa

Bữa tối muộn tại Tú Lệ lúc 9h30



Kết thúc ngày thứ nhất khá nhàn hạ, chúng tôi đến Mù Cang Chải đúng 12h đêm

Buổi sáng tại Mù Cang Chải

Đổ trước keo tự vá cho chiến mã



Sau khi ăn sáng, một số xe trong đoàn đi thay lốp chân chóa, chuẩn bị cho cung đường sắp tới

Giá thay lốp ở đây đắt hơn dưới Văn Chấn: Giá thay lốp chân chóa là 270k cho lốp sau và 200k cho lốp trước (Dưới Văn Chấn giá chỉ có 220k cho lốp sau)

Chuẩn bị lên đường...

1

Một loạt lốp chân chóa, chân rết các loại

....

....

2

Đường vào Chế Tạo khoảng 5km đầu tiên đường đã rải bê tông... có thể phóng 1 mạch lên trên cao, nhìn xuống cả thị trấn Mù Cang Chải bên dưới. Tiếc là trời khá mù nên tôi ko dừng lại chụp ảnh được

Sau đoạn đường bê tông, bắt đầu đến đoạn đường đất đang thi công, đường xấu dần đều

Gặp 2 anh trong đội thi công đường, anh nói rằng đường này đã làm đến tận km 27... gói thầu này giữa năm 2012 xong nhưng dự kiến phải đến năm 2014 mới thông toàn tuyến

Cả đoàn chụp lưu niệm





Đi qua đoạn này vài km sẽ gặp 1 ngã ba đầu tiên (Nhớ rẽ trái để đi tiếp, khu vực này thường ko có người để hỏi đường)

Dàn xe miền núi khoe dáng bên dàn xe miền bằng









Bánh xe làm bằng vòng bi