F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Bạn ơi, tranh luân theo kiểu cứ nhắm mắt ngồi trong nhà miệt thị người khác như thế sẽ chẳng đi đến đâu cả. Bạn có quyền nghĩ gì về không lực của Mỹ thì nghĩ, vì đó là ý kiến cá nhân của bạn. Còn thực tế lại có thể khác với điều mà bạn nghĩ. Cũng không sao cả, đúng không. Sống trên đời nhầm lẫn cũng là chuyện bình thường.
Chiếc F-117 này không biết nó tệ đến đâu, nhưng nó giúp Mỹ thắng 3 cuộc chiến, 2 với Iraq, 1 với Nam Tư. Xuất kích hàng ngàn lần mà chỉ mất có 1 chiếc. Bạn có thấy chiếc máy bay nào hiệu quả hơn thế không? Trên đời này không thiếu gì máy bay, nhưng muốn biết hiệu quả thế nào thì phải mang vào sử dụng trên chiến trường. Còn quảng cáo trên giấy và mới bay ở các triển lãm hàng không thì chỉ có tác dụng chào hàng thôi bạn ạ.

Nói như bạn thì 3 cuộc chiến kể trên, B52 cũng tốt, không thấy rụng chiếc nào cả.
Thân mến!

Mình không biết B-52 trong 3 cuộc chiến đó được sử dụng chủ yếu vào mục đích gì. Nhưng có lẽ nó không được dùng để ném bom các mục tiêu nằm giữa thủ đô đối phương bạn ạ.
Được huutrongdo sửa chữa / chuyển vào 12:27 ngày 28/12/2008

Cái chính là đối thủ của những máy bay hiện đại đó là gì và ai điều khiển thôi. Những thứ bất khả xâm phạm với khả năng chiến đấu cao mà gặp đúng đối thủ thì vẫn rụng, HN đang kỷ niệm trận ĐBP trên không đấy ạ.

Đấy là theo nguồn tin của Nga. Còn thông tin bên phía Mỹ thì hình như lại khác. Mình nhớ trước đây có đọc trong blog của một chú bên Mỹ nói thực ra đó là 4 chiếc Tu-95MS bay vào phía bắc Alaska và Canada, nhưng bị đã chặn lại bởi mấy chiếc F-15 của Mỹ và CF-18 của Canada. Về sau Nga nói đó là do nhầm lẫn khi bay huấn luyện...
Nói chung là như thế này. Về kỹ thuật hàng không, Nga có thế mạnh của Nga và Mỹ có thế mạnh của Mỹ. Nga rất giỏi trong việc chế tạo thân máy bay, do thừa hưởng thành quả nghiên cứu cơ bản và tập trung suốt thời kỳ bao cấp. Mình nhớ là thời kỳ đó, Nga còn cho xây dựng hẳn một đường ống khổng lồ dưới lòng đất để thử khí động học. Thời chiến tranh lạnh, Nga cũng là một trong số ít các nước dám đầu tư vào nghiên cứu cơ bản. Tất nhiên điều đó đã làm Nga gặp nhiều khó khăn về kinh tế nhưng bù lại, những kết quả đạt được của họ cũng không nhỏ và được ứng dụng rất tốt vào kỹ thuật quân sự. Mỹ thì trội hơn về các thiết bị điện tử và sản xuất công nghiệp. Máy bay của Mỹ thường do các hãng tư nhân sản xuất, sau khi nhận thầu với chính phủ.
Nói về kỹ thuật hàng không, nhất là trong quân sự thì có rất nhiều yếu tố. Có mặt này Nga mạnh hơn, nhưng lại có mặt khác Mỹ mạnh hơn. Tuy nhiên có một yếu tố cực kỳ quan trọng là ngân sách quốc phòng. Nghiên cứu ra mẫu máy bay hay đến mấy mà không có tiền để sản xuất thì cũng chẳng có tác dụng gì. Hiện giờ Mỹ vẫn dẫn đầu thế giới về chi tiêu cho quốc phòng. Chính vì vậy mà mình mới nói bạn gì ở trên đừng xem thường sức mạnh không lực Mỹ chỉ dựa trên mấy phép so sánh đơn giản như thế. Chưa cần nói đến kỹ thuật, chỉ số lượng thôi cũng đã đáng ngại rồi.

Trong 3 trận chiến đó thì rõ ràng khả năng tàng hình của F-117 đã giúp nó chỉ bị bắn rơi có một lần.
Nhưng mấy bác cũng nên xem lại hệ thống PK-KQ của mấy nước bị đánh nó như thế nào, nó bị F-15, F-16, F-18... tên lửa hành trình và cả bom thông minh dọn dẹp sạch sẽ hết cả cộng thêm con người, kỹ thuật ở mấy nước đó đều dỏm cả.....
Nếu hệ thống PK_KQ được trang bị tốt thì liệu số chiếc F-117 có chỉ bị rơi 1 chiếc hay không?

Đang nói vê? may bay ta?ng hi?nh. Không nói vê? máy bay bất kha? chiến bại. thế nhe.
1 chiếc máy bay rơi không có nghifa phu? định tất ca? ha?ng nga?n phi vụ tha?nh công. thế nhe.
Khi bạn ca?m thấy khoái chí vô cu?ng khi chi? có một thă?ng F-117 bị bắn rơi ma? không the?m nghif đến bao nhiêu la? thiệt hại ma? luf f-117 đaf tư?ng gây ra, tức la? chính bạn đang quá đê? cao f-117 đó. Cufng chính bạn coi thươ?ng nhưfng gi? bạn đang pro đó.

Ý của bác chỉ có phần đúng nếu lấy LX VS USA. Vũ khí LX không hề kém USA trên nhiều mặt. Thời ấy cả nước cho quốc phòng với mọi tiềm năng kể cả tình báo. Người ta làm bằng mọi gía với mọi cách để chay đua với Mỹ. Vì thế có mặt kém hơn nhưng có mặt vượt trội Mỹ. Bác nghĩ sai về hệ thống nghiên cứu cơ bản Mỹ. Quân đội Mỹ có vô số cơ quan nghiên cứu những thành quả của họ sẽ chuyển giao cho Cty sản xuất. Bác nên tìm hiểu về phương thức nghiên cứu sản xuất vũ khí mới của Mỹ sẽ thấy không như Bác tưởng trong bài trên. Nga ngày nay cơ bản tổ chức kiểu tây phương. Tuy nhiên họ đối diện cái vô cùng khó là làm sao nuôi cán bộ nghiên cứu khoa học. Các Cty quốc phòng Nga sản xuất vô cùng ít hàng cho thị trường dân sự. Họ sống bám vào vũ khí là chính. Ktế không khá 20 năm qua quân đội Nga mua rất ít vũ khí mới. Putin hy vọng xuất khẩu tạm nuôi bộ máy CN quốc phòng không chết. 1 Cty hàng không số kỹ sư lên đến vài chục thậm chí gần cả trăm nghìn người bây giờ giảm tối đa chỉ còn bé tẹo. Cty sản xuất máy bay Mig danh tiếng lịch sữ coi như over. Nga lúng túng trong cải tạo cơ chế. các Cty không khả năng tự nuôi vì thế gần đây Putin buộc quốc doanh hoá toàn phần hay bán phần nhiều Cty nhằm giúp họ nuôi nhân viên và có tiền đầu tư. 20 năm tụt hậu và sự lúng túng chưa giải quyết xong hiện nay khiến Nga rơi về phía sau trên nhiêu lỉnh vực. Máy bay thế hệ 5 hết chạy tìm TQ rồi Ấn Độ đến hôm nay còn là ẩn số. Cơ bản vẫn là dòng Su-27. Su-35 thực chất là Su-27 nâng cấp toàn diện. Nó giống như F-16 block 40 so với F-16 block 60+ vậy thôi.T-95 nói mãi chẳng thấy đâu. vẫn là T-90 thực chất là T-72 nâng cấp . Nếu dầu thô khôi phục mức giá 90 USD thì Nga sẽ có tiền từng bước cải tổ khôi phục lại . Nếu dầu thô không lên nổi nhưng trên mức 70USD thì Nga sẽ duy trì được sức mạnh hiện nay và hiện đại hoá chậm vài mủi nhọn. Nếu dầu thô dưới mức 70 trong 2 năm tới thì Nga phải nghĩ tới làm sao cứu nguy kinh tế chứ không còn tiền đâu mà hiện đại hoá. Putin muốn về hưu coi bộ chưa được đâu. Nước Nga ngoài ông ta thì chả còn ai chèo chống nổi con thuyền khổng lồ rách nát ấy qua bão tố.
Tìm hiểu thêm về kinh tế và quan hệ quốc tế bác có thể vô đây. Bài phân tích về Nga trước và sau khủng hoảng kinh tế rất có giá trị để đọc đấy.
Expert Brief
Russia and the Global Economic Crisis
Author: Stephen Sestanovich, George F. Kennan Senior Fellow for Russian and Eurasian Studies
November 25, 2008
................................................
kết luận:
Before the current crisis hit, Russia''''s leaders believed rapid economic growth was shifting the global power balance in their favor. The crisis, they fear, may have an even more dramatic effect on the international pecking order--and deny them the ground they have gained in this decade.
............................
Bài nầy viết hồi tháng 11. Hôm nay tình hình còn tệ hơn người ta tưởng. Rất có thể Nga phải nhượng bộ TQ để hy vọng 25 tỷ USD TQ đổ vào giúp các Cty dầu khí Nga. Quả thật hồi chiến tranh Gru Nga bộc lộ tham vọng quá sớm.
http://www.cfr.org/publication/17844/
Được vietkedoclap sửa chữa / chuyển vào 00:26 ngày 29/12/2008
Được vietkedoclap sửa chữa / chuyển vào 00:26 ngày 29/12/2008

sao lại là Tom & Mickey à??? Mickey của Walt disney rõ rồi, nhưng mèo Tom thì ko phải sản phẩm của Walt disney

Phải là Tom và Jerry. Quay lại nói chuyện tàng hình. F-117 chính người Mẽo chê nó chán chứ ko phải pro Nga bảo thế. Đó là lý do họ cho F-117 về hưu. F-117 chưa phải là cổ, vì nói thế F-15, F-16 có mà là bố của F-117. Nếu concept máy bay tốt sao ko nâng cấp sử dụng tiếp. Lý do bảo là có F-22 hay hơn thay thế cũng chưa chuẩn xác nếu mọi người nhìn vào số F-22 trang bị của USAF. Mà F-22 thay thế cho F-15 còn chưa đủ lại còn thay cương kích F-117, hoá ra USAF đang thu nhỏ biên chế.