Trang bị của không quân VIỆT NAM phần 5

ặ, bĂc Mr_Hoàng lên làm mod rỏằ"i mà câng rỏằƠng ỏĂ ...

Nhà ta mua 1 'ỏằ'ng Su 22, ko biỏt 'ỏn bao h thơ có ẵ 'ỏằi cĂc bĂc nhỏằ?

Mới xem phim tài liệu của bọn N24- một kên TV anh em với CNN ở Đức. Bọn phi công Mỹ kể vào năm 1967, một đoàn bay 4 chiếc của nó bắn rơi 7 Mig-21 trong vòng 13 phút. Vào thời điểm đó VN chỉ có khoảng hơn 20 chiêc Mig-21. Bọn nó bảo là tổng cộng diệt đuợc 38 chiếc Mig-21 den het nam 72. Thấy máy bay chúng nó nhiều rốc két hơn Mig-21 của VN. Thây Mig nhà mình chù yếu bắn canon . Lúc về căn cứ ở Thái Lan bọn này đuợc hoan hô. Thằng trưởng đoàn giờ lên làm thiếu tướng.
Mẹ bọn Thái và Hàn Quốc nho chien tranh VN ma giau len

Lần trước tôi có đọc một cuốn sách viết về chiến tranh VN, trong đó có nói một trận đánh của Không quân Mỹ phục kích và giăng bẫy may bay Mig của VN. Trận đó không quân Mỹ dùng F4 giả làm đội hình F105 và đã bắn rơi khá nhiều Mig của VN. Sau trận đánh đấy KQ VN tổn thất khá nặng nề và phải mất nhièu thời gian mới xây dựng lại được lực lượng.
Phi công Mỹ này cũng rất nổi tiếng, là Ace của phi công Mỹ...

Trận Việt Nam mình bị Mẽo nó thịt mấy 6 cái trong một ngày là có thật. Chuyên này đã được ông Nguyễn Thành Chơn thuật lại trong cuốn sách viết về không quân hình như tên là "Những người anh hùng chưa được tuyên dương". 6 chiếc rơi nhưng phi công nhảy dù an toàn. Mẽo nó lừa đúng thời điểm máy bay mình xuyên mây thì nó phóng tên lửa tới tấp.
Chuyện Thái và Hàn giàu lên nhờ Việt Nam đúng một phần. Tuy nhiên thằng Đại Hàn giàu như ngày nay phần lớn là do sức lao động quên mình và không biết mệt của chúng nó.
Cứ tính khoảng 100.000 lính mẽo thường trú và nghỉ ngơi, mỗi tháng tiêu mỗi thằng 600usd thì một năm đã có 600triêu usd rồi.

Có bác nào biết về chuyện Mig-21 Việt Nam tấn công 4 masy bay Sky Rider của mỹ ko ? Kết quả là chiếc Mig-21 này bị lừa bắn cháy, phi công thiệt mạng. Em xem ở trên kênh History channel, chỉ thấy thông tin từ phía Mỹ đưa ra, ko có gì về phía VN

Trận ta bị bị diệt 6 chiếc là vào đầu năm 67 , tình tiết thì đúng như bác nói .Chỉ có điều là chúng ta bị hi sinh phi công Đồng Văn Đe , con trai của tướng Đồng Văn Cống.

Sau cái chương trình huấn luyện phi công Topgun của Mỹ mình cũng thiệt hại nặng đúng ko các bác nhỉ

Theo em được biết thì đúng.
Theo wiki:
Trước một đối phương chiếm ưu thế tuyệt đối cả về số lượng lẫn chất lượng, với hàng ngàn máy bay và hàng trăm phi công có trên 1.000 giờ bay trên nhiều lọai máy bay khác nhau, Không quân Việt Nam vào lúc cao điểm cũng không có quá 200 máy bay MiG-17/19/21 với chưa đến 100 phi công với số giờ bay ít ỏi, thì những tổn thất của phía Việt Nam là rất khó chịu đựng. Họ đã cố gắng cải thiện vấn đề này bằng nhiều biện pháp tổng hợp từ tinh thần đến chiến thuật đánh nhằm hạn chế tổn thất đến mức tối thiểu. Tuy nhiên, các phi công Mỹ cũng không phải là những kẻ bất tài.
Phía Mỹ công bố trong thời gian từ 1965 đến 1973, họ đã có 194 phi công, trong đó có 143 là phi công F-4, đã bắn hạ MiG. Một tài liệu khác của Hải quân Mỹ công bố, trong suốt thời gian từ ngày 7 tháng 6 năm 1965 đến 12 tháng 1 năm 1973, các phi công Hải quân Mỹ đã hạ 60 chiếc MiG. Đặc biệt với chiến dịch Bolo vào năm 1967 và chiến dịch TopGun vào năm 1972 của người Mỹ đã làm không quân Việt Nam thiệt hại đến mức khủng khiếp, nhất là trên số lượng phi công ít ỏi của họ.
Riêng ngày 2 tháng 1 năm 1967, chiến dịch Bolo nhằm gài bẫy các MiG Việt Nam được thực hiện. Trong ngày này, có 6 MiG cất cánh, thì 5 chiếc bị bắn rơi tại chỗ, 4 phi công phải nhảy dù (trong đó có 3 người về sau trở thành hạng "Ách" là Nguyễn Đăng Kỉnh, Nguyễn Văn Cốc, Nguyễn Hồng Nhị) và một phi công thiệt mạng, phía Mỹ không mất máy bay nào. Trong hai ngày sau, riêng đoàn 921 mất thêm 3 chiếc nữa. Trong vòng 3 ngày, Việt Nam tổn thất 9 máy bay trong tổng số 16 máy bay tham gia chuẩn bị chiến đấu. Hoặc trong ngày 10 tháng 5 năm 1972, các phi công Mỹ tốt nghiệp chương trình huấn luyện TopGun đã bắn hạ gần 10 chiếc MiG-17/19. Phía Việt Nam cũng thừa nhận thiệt hại trong vòng 3 ngày liên tiếp, họ mất gần 10 phi công giỏi.
Bên cạnh đó, Không quân Việt Nam còn bị tổn thất bởi chính những người đồng đội Phòng không của mình. Do số lượng máy bay Việt Nam rất ít, ngay trong không chiến, giữa đông đảo các máy bay của đối phương, các MiG cũng rất dễ bị lạc đạn trong lưới lửa phòng không Việt Nam. Ngoài ra, do ít thông tin, những người lính phòng không còn bắn nhầm trong nhiều trường hợp đáng tiếc. Ngoài trường hợp 3 máy bay MiG bị rơi, được cho là bị đạn cao xạ bắn nhầm ngày 4 tháng 4 năm 1965, tài liệu phía Việt Nam ghi nhận một trường hợp 2 MiG bị bắn rơi bở tên lửa Việt Nam làm 1 phi công chết, 1 bị thương nặng. Ngoài ra, sự yếu kém do thiếu kinh nghiệm cũng làm phía Việt Nam mất nhiều phi công trẻ và máy bay, có lúc làm cho lực lượng không quân Việt Nam gần như tê liệt.
Tuy nhiên, các phi công Việt Nam đã thể hiện sự dũng cảm và sáng tạo của họ trong cả hai phương diện chiến thuật và kỹ thuật, làm kinh ngạc đối phương. Trong suốt các cuộc không chiến giữa không quân Việt Nam với quân đội Mỹ, phía Việt Nam có 16 phi công đạt đẳng cấp "Ách" (tức đã bắn hạ được từ 5 máy bay đối phương trở lên), trong đó người cao nhất là phi công MiG-21 Nguyễn Văn Cốc đã bắn hạ 9 máy bay Mỹ. Một phi công huyền thoại khác là Nguyễn Văn Bảy, phi công MiG-17, cũng đã bắn hạ 7 máy bay Mỹ. Trong khi đó, chỉ có 3 nhóm phi công Mỹ đạt đẳng cấp "Ách" (đều là F-4) và người cao nhất là Hoa tiêu, Đại úy Không quân Chuck E. DeBellevue đã bắn hạ được 6 máy bay. Hai tổ lái còn lại là tổ lái của Ritchie Richard (phi công) và Feinstein Jeffrey S. (hoa tiêu) của Không quân và tổ lái Cunningham Randolph (phi công) và Driscoll William (hoa tiêu) của Hải quân, đều hạ 5 chiếc.

Được macay3 sửa chữa / chuyển vào 12:00 ngày 02/10/2008

Hàng gì đây?