Quân đội Ấn độ

Thằng Ấn này giàu quá đi, mua máy bay như là mua gạo vậy :-O:-O:-O:-O:-O:-O:-O:-O
Cái loại Su30 phiên bản SM j đó Nga nó có xuất khẩu ko hè. Nhà mình dành tiền mua vài em chắc là rẻ hơn Su35 chứ nhỉ.

Mỹ gạ bán Stinger cho Ấn Độ

VietnamDefence - Mỹ đang chào bán cho Ấn Độ 245 tên lửa Stinger như một phần trang bị vũ khí cho các trực thăng tiến công AH-64D Apache mà Không quân Ấn Độ mua sắm.

Apache vơi các tên lửa Stinger (bệ phóng gắn ở đầu các xà treo vũ khí) (simhq.com)
“245 tên lửa và 56 bệ phóng được đưa vào danh mục vũ khí của các trực thăng Apache. Các tên lửa Stinger bảo đảm cho các trực thăng này hiệu quả cao trong tiêu diệt mục tiêu trên không”, một quan chức hãng Raytheon nói.

Ấn Độ đã chọn mua 22 chiếc Apache cho các nhiệm vụ tác chiến đối đất và đối không. Hiện nay, hai bên đang đàm phán ký kết hợp đồng.

AH-64D đã chiến thắng Mi-28N của Nga trong cuộc thầu của Không quân Ấn Độ.

Hệ thống tên lửa phòng không mang vác Stinger từng gây tổn thất nặng nề cho các trực thăng Liên Xô trong cuộc chiến Afghanistan trong những năm 1980. Năm 1999, trong cuộc xung đột vũ trang ở Kargil, quân đội Pakistan đã dùng Stinger bắn rơi một trực thăng Mi-17 của Ấn Độ.

Raytheon cũng đang giúp Không quân Ấn Độ hoàn thiện công tác quản lý không lưu trong khuôn khổ hiện đại hóa hạ tầng sân bay không quân.

Theo chương trình này, 30 sân bay Ấn Độ sẽ được nâng cấp, cho phép thực hiện các chuyến bay đêm và tiếp nhận máy bay vận tải quân sự hạng nặng С-17.

Thêm 1 lần đau các bác (Nga) nhĩ []

PS: cái hình là Apache nhựt bổn mà hình như ko có aim 92 mà anh cà ri mua cũng đúng thôi, con này suýt tí nữa là bắn xập cánh Mig 25 rồi []

Chắc Nga họ không mần Su-30SMK đâu. Còn làm y chang Su-35 bản 2 chổ ngồi thì nó không rẻ hơn Su-35 được rồi. Cái bản SM ấy của Nga nó lấy khung vỏ Su-30 lắp điện tử tương đương Su-35 vào dùng huấn luyện chuyển loại/chỉ huy Su-35 đấy. Của nhà nó thì dễ làm. Làm xuất khẩu phải tinh giản bớt thì chuyện khó hơn. Cái máy bay huấn luyện nó khó cái là mấy cái bài bay nạp sẳn trong máy tính phải ngồi lập trình lại đơn giản hơn để giấu bí mật của Nga đi.

Nga từ chối bồi thường cho Ấn Độ vì vụ việc tàu sân bay Vikrama***ya

Thứ ba 16/10/2012 08:46

Hãng tin Defense News dẫn các nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Ấn Độ đăng tải, phía Nga từ chối bồi thường liên quan tới hạn chuyển giao tàu sân bay Vikrama***ya bị chậm trễ.

Nga đã phủ nhận thông tin do Bộ Quốc phòng Ấn Độ công bố liên quan tới chất lượng của tàu sân bay Vikrama***ya sau khi được nâng cấp.

Hãng tin Defense News dẫn các nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Ấn Độ đăng tải, phía Nga từ chối bồi thường liên quan tới hạn chuyển giao tàu sân bay Vikrama***ya bị chậm trễ là do các yêu cầu từ Ấn Độ và cáo buộc quốc gia Nam Á mua các bộ phận phục vụ quá trình nâng cấp có chất lượng thấp.
Trong phiên họp giữa Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov và người đồng cấp Ấn Độ A. K. Antony, Ấn Độ đang có ý định yêu cầu Nga bồi thường liên quan tới việc chuyển giao chậm trễ tàu sân bay Vikrama***ya.

Thông tin này hoàn toàn trái ngược với thông tin được báo giới Nga đăng tải mới đây. Theo đó, phía Ấn Độ không khiếu nại vụ việc trục trặc trên tàu Vikrama***ya và đồng ý sửa chữa lại hệ thống nồi hơi nước, cũng như định ra thời điểm giao tàu mới.


Ảnh minh họa/ Internet. Tuy nhiên, thông tin chính thức về việc Ấn Độ yêu cầu Nga bồi thường liên quan tới tàu sân bay Vikrama***ya chưa được công bố chính thức.
Trong thời gian chạy thử trên biển Barents, khi cơ động ở tốc độ cao nhất, 7 trong số 8 nồi hơi trên tàu sân bay Vikrama***ya gặp trục trặc.

Sự cố này đã làm chiếc tàu thất tốc và chỉ có thể di chuyển với tốc độ 23hải lý/giờ. Nguyên nhân của sự cố được xác định là do gạch chịu nhiệt làm từ vật liệu mới đã không chịu nổi nhiệt độ cao, bị biến dạng gây nổ đường ống dẫn hơi nước chính của tàu.

Cuối tháng 9-2012, giám đốc Tập đoàn đóng tàu thống nhất Nga, Andrey Dyachkov, cho biết, trong thời gian thử nghiệm, hệ thống làm lạnh và máy điều chế nitrogen trên tàu Vikrama***ya cũng gặp trục trặc. C

ác thiết bị này được Ấn Độ chọn mua từ các quốc gia NATO.

Theo Defense News, Ấn Độ đang trong tình thế khó. Nước này không thể bắt phía Nga bồi thường, nhưng cũng không thể từ chối nâng cấp tàu Vikrama***ya.

Nếu không có gì thay đổi, Ấn Độ chỉ có thể sở hữu một hạm đội tàu sân bay đầy đủ trong giai đoạn 2019-2020.

Để được sở hữu tàu sân bay Vikrama***ya, tính tới thời điểm hiện tại, Ấn Độ đã phải chi ra 2,3 tỷ USD. Cũng cần nhấn mạnh rằng, ngay từ đầu, việc nâng cấp và sửa chữa tàu sân bay Vikrama***ya theo đề nghị của Ấn Độ đã được hai nước (Nga-Ấn Độ) coi hợp đồng không có lợi nhuận.

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...vi-vu-viec-tau-san-bay-Vikrama***ya/237872.gd

Thằng Ấn quả này ngu rồi, chơi với Nga có ngày đứt tay VN cũng phải cẩn thận nhé, thằng Nga giờ là con cá mập tư bản rồi. Cẩn thận nó bán cho VN Su-30 đểu còn bán cho Phi Su-30 xịn, Su, S VN ko bắn được Su nó nhưng nó lại bắn lại được cái thấy mệ

Ấn Độ trả đũa - Nga Ấn cắn nhau

Ấn Độ giảm mạnh đơn hàng tiêm kích thế hệ 5 FGFA

10/16/2012 5:43:04 PM | Lượt xem: 0


VietnamDefence - Bộ chỉ huy Không quân Ấn Độ (IAF) đã quyết định đơn hàng mua tiêm kích tiên tiến thế hệ 5 FGFA mà Ấn Độ hợp tác với Nga phát triển dựa trên T-50 PAK FA của Nga.


T-50 PAK FA

Theo India Strategic, số lượng máy bay mua sắm sẽ giảm từ 214 chiếc xuồng còn 144 chiếc. Hiện chưa rõ nguyên nhân cắt giảm đơn hàng. IAF dự định chỉ mua biến thể FGFA một chỗ ngồi.

Theo Tư lệnh IAF Norman Anil Kumar Browne, tiêm kích tiên tiến dành cho quân đội Ấn Độ sẽ khác với Т-50 của Nga chỉ ở thiết bị trên khoang. Ngoài ra, FGFA sẽ không có những thay đổi kết cấu lớn. Trước đó, Tướng Browne đã nói rằng, IAF dự định mua 214 chiếc FGFA, gồm 166 chiếc một chỗ ngồi và 48 chiếc hai chỗ ngồi.

Bộ chỉ huy IAF cho rằng, việc chế tạo biến thể hai chỗ ngồi của FGFA làm cho cả dự án đắt lên 2 tỷ USD, trong khi bề mặt tán xạ hiệu dụng của biến thể này sẽ lớn hơn 15% so với biến thể một chỗ ngồi.

Tháng 12/2010, Nga và Ấn Độ đã ký hợp đồng phát triển thiết kế bản vẽ kỹ thuật FGFA trị giá 295 triệu USD.

Dự kiến, vào cuối năm 2012, đầu năm 2013, Ấn Độ và Nga sẽ ký hợp đồng về việc tiến hành các công việc thiết kế-thử nghiệm của dự án phát triển FGFA. Tổng trị giá của dự án chế tạo biến thể PAK FA cho Ấn Độ hiện ước 11 tỷ USD. Cuối tháng 8/2012, Ấn Độ đã tuyên bố dự định chi cho FGFA (phát triển và mua sắm) gần 35 tỷ USD trong 20 năm.

Theo thông tin sơ bộ, Ấn Độ sẽ nhận được mẫu chế thử FGFA đầu tiên vào năm 2014. Trước đó, Nga dự định bàn giao cho Ấn Độ lô FGFA sản xuất loạt đầu tiên vào năm 2017, nhưng Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho rằng, nhà thầu sẽ không bảo đảm được tiến độ đã thỏa thuận và sẽ bị chậm trễ trong việc chuyển giao máy bay. Theo giới quân sự Ấn Độ, mẫu chế thử FGFA thứ hai và thứ ba sẽ đến Ấn Độ vào năm 2017 và 2019.

FGFA sẽ có chiều dài 22,6 m, chiều cao 5,9 m, trọng lượng cất cánh 34 tấn. Máy bay sẽ được trang bị 2 động cơ điều khiển vector lực kéo mọi góc độ và có tầm bay 3.880 km. FGFA sẽ có thể bay với tốc độ đến 2M (gần 2.300 km/h). FGFA cũng sẽ được xuất khẩu sang các nước thứ ba.

Nguồn: VZ, 15.10, Lenta, 16.10.2012.

P-8 Poseidon của Ấn, trông ngon phết

ấn độ chi 1,5 tỷ đô mua thiết bị điều khiển cho tank t-90 và brahmos[r2)]

Ủy ban An ninh thuộc Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt đơn đặt mua của Nga 10 nghìn bộ thiết bị điều khiển xe tăng và hơn 200 tên lửa "BrahMos", sẽ bố trí trên máy bay tiêm kích Su-30.

Ấn Độ mua 10.000 tên lửa chống tăng Nga
Cập nhật lúc :3:34 PM, 20/10/2012
Lenta dẫn nguồn tin từ báo Decca Herald cho biết, chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt dành 1,5 tỷ USD mua tên lửa chống tăng Invar và tên lửa hành trình siêu âm BrahMos.

Đạn tên lửa chống tăng Invar.​

(ĐVO) Tổng cộng, Bộ Quốc phòng Ấn Độ dự định mua 10.000 tên lửa chống tăng Invar phóng qua nòng pháo xe tăng T-90 và 200 biến thể tên lửa hành trình phóng trên không BrahMos cho tiêm kích Su-30MKI.

Theo kế hoạch, các cuộc thử nghiệm đầu tiên biến thể tên lửa hành trình không đối hạm BrahMos sẽ thực hiện trước cuối tháng 12/2012 trên 2 tiêm kích Su-30MKI.

Đầu tháng 10/2012, báo Nga đưa tin biến thể không đối hạm BrahMos đã nhận được hệ thống dẫn đường tiên tiến sử dụng trên các tên lửa chiến lược Nga Kh-101 và Kh-555. (>> chi tiết) Các cuộc thử tên lửa đã được đổi mới được thừa nhận là đã thành công.

Ấn Độ có kế hoạch năm 2013 đưa tên lửa mới vào trang bị. Trong tương lai tên lửa này sẽ được đưa vào danh mục vũ khí của tất cả các máy bay tiêm kích Su-30MKI.

Để mua tên lửa chống tăng Invar, Ấn Độ dự định chi 20 tỷ Rupi. Toàn bộ 10.000 tên lửa được mua sẽ do Nga cung cấp, sau đó hai bên có ý định ký hiệp ước về việc sản xuất ở Ấn Độ theo giấy phép 15.000 tên lửa Invar.

Xí nghiệp Bharat Dynamics Limited của Ấn Độ được giao sản xuất các tên lửa này trong khuôn khổ hiệp định về chuyển giao công nghệ.

Đạn tên lửa phóng qua nòng pháo 125mm 9M119M Invar thuộc tổ hợp tên lửa chống tăng có điều khiển Reflex M (định danh NATO là AT-11 Sniper).

Đạn 9M119M Invar được thiết kế theo sơ đồ khí động học Utka (con vịt). Tên lửa lắp động cơ nhiên liệu rắn, tầm bắn 100-5.000m, lắp đầu đạn tandem (2 lượng nổ). 9M119M Invar trang bị đầu tự dẫn laser bán chủ động.

Cứ mua đi, vũ khí Nga là căn nguyên của những thất bại TyMBT-2000 (Type 96), T-84 sẵn sàng tiếp đãi T-90S Ấn chứ đừng nói mấy cục nợ nầy.

Ấn đông và hung hãn tuổi gì mà đòi chơi lại Pakistan anh hùng
Không quân : Pakistan với khoảng 300 máy bay chiến đấu gồm : gần 100 con F-16A/B block 25 đời cũ và vài chục con F-16C/D block 52 mới nhất, tuy nhiên phải nói tới số lượng J-7E/P tốt hơn Mig 21 Ấn và tối tân ngang với F-16C , át chủ bài JF-17 Thunder mạnh hơn Mig 29 của Ấn độ rất nhiều, thậm chí có thể đe dọa được Su-30MKI
Ấn : trên tay ít nhất 1000 máy bay các loại : gồm khoảng 300 Mig-21 Bison (rơi liên tục) hầu như ko còn khả năng chiến đấu , vài chục con Mirage-2000 đã cũ , , 1 đống Mig-23ML hết đát , Mig-27 và khoảng 60 chiếc Mig-29K/KUB

Nó chỉ hơn Pakitan ở vài chỗ

Gần 200 Su-30MKI , AWACS đầy đủ , có cả IL-78 hỗ trợ , tác chiến điện tử
Sắp nhập kho 126 chiếc Rafale-C bị làm giá bởi đầm già Pháp , 40 chiếc Su-30MKI và tương lai mù mịt gần 200 chiếc PAK T-50 có thể ko bao giờ xuất xưởng, ko rõ bao nhiêu AH-64 mua của Mỹ loại này từng bị nông dân xài Type 56 bên Iraq bắn rơi

Tuy nhiên nó với Pak thằng 50 thằng 49, còn so với TQ thì 70 vs 30 những quốc gia nô lệ kiểu mới cho tư bản tây mũi lõ như Ấn thì sắm nhiều cũng vậy thôi, diễu binh cho đẹp chứ đánh đấm được gì

Báo của không quân ẤN ĐỘ [ Jaguar Air-force ]

Nội thất của tầu sân bay Vikrama***ya ẤN ĐỘ
































Nói chung là đang trong quá trình hoàn thiện , Nhìn cũng không đến nỗi tệ lắm nhất là khu vực sinh hoạt chung của thủy thủ đoàn và phong ngủ

Trong khi TQ cho ra đời hoàng loạt các loại Z-8/9 WZ-9/10/19 tối tân ko thua kém phương Tây, thì Ấn độ mãi dậm chân tại chỗ

Lục quân Ấn Độ vất vả chiến thắng trong “cuộc chiến trực thăng” nội bộ













Máy bay trực thăng vũ trang AH-64D Longbow Apache do Mỹ chế tạo Ngày 16/10, tờ “Jane’s Defence Weekly” Anh có bài viết cho rằng, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã phê chuẩn cho lực lượng hàng không Lục quân nước này sở hữu máy bay trực thăng vũ trang, điều này đã khắc phục những quan điểm phản đối mấy chục năm qua của Không quân Ấn Độ.
Ngày 12/10, tại New Delhi, Tham mưu trưởng Lục quân Ấn Độ, Bikram Singh cho biết: “Chúng tôi đã nhận được lá thư của Bộ Quốc phòng, đã có được máy bay trực thăng vũ trang do Chính phủ cấp”. Điều này đã kết thúc cục diện đối đầu lâu dài giữa Lục quân và Không quân trong vấn đề máy bay tấn công cánh xoay.
Sau này, lực lượng hàng không Lục quân Ấn Độ sẽ có được quyền sử dụng 22 máy bay trực thăng vũ trang AH-64D Longbow Apache do Mỹ chế tạo và sẽ phụ trách công tác bảo trì máy bay trực thăng.

Lô máy bay này là loại máy bay được Không quân Ấn Độ lựa chọn sau khi đã so sánh với máy bay trực thăng Mi-28N Havoc của nhà máy chế tạo máy bay trực thăng Mir Nga.


Máy bay Mi-28N Havoc do Nga chế tạo Có nguồn tin cho biết, sau khi ký thỏa thuận liên quan trong năm tài khóa này, phi công của lực lượng hàng không Lục quân, chứ không phải của Không quân Ấn Độ, sẽ đến Mỹ tiếp nhận huấn luyện điều khiển máy bay trực thăng AH-64D.
Trong khi đó, Không quân Ấn Độ sẽ tiếp tục sử dụng 2 phi đội máy bay trực thăng tấn công Mi-25/35 cũ do Nga chế tạo.
Lực lượng hàng không Lục quân Ấn Độ là một lực lượng được thành lập theo “Ý kiến chỉ đạo liên hợp Lục-Không quân” Ấn Độ năm 1986. Căn cứ vào “Ý kiến chỉ đạo”, Lục quân có thể sở hữu máy bay trực thăng dưới 5 tấn. Tuy nhiên, Lục quân đã liên tục tiến hành thuyết phục, song Không quân lại lấy quy định nêu trên để hạn chế sự phát triển của lực lượng hàng không Lục quân.
Sự thay đổi chính sách lần này sẽ còn làm cho máy bay trực thăng vận tải hạng trung Mi-17, vốn thuộc Không quân, được triển khai trong căn cứ của Lục quân, chứ không phải ở căn cứ Không quân, đặc biệt là ở bang Jammu và Kashmir, miền bắc Ấn Độ.
Có quan chức Lục quân cho biết, thủ tục “rườm rà” của Không quân làm cho công tác triển khai những máy bay trực thăng này “lạc hậu nghiêm trọng”. Một quan chức cấp cao lực lượng hàng không Lục quân nói với phóng viên rằng, họ một khi có được phi công cần thiết, sẽ bắt đầu điều khiển máy bay trực thăng vận tải hạng trung của họ.


Máy bay trực thăng Mi-17 do Nga chế tạo Đối với Không quân Ấn Độ, quyết định mới của Bộ Quốc phòng là một sự đả kích, đặc biệt là sau khi Tham mưu trưởng Không quân Ấn Độ, Thượng tướng Normand Browne vào ngày 5/10 đã công khai bày tỏ phản đối lực lượng hàng không Lục quân trang bị máy bay trực thăng vũ trang và máy bay trực thăng vận tải hạng trung.
Browne tuyên bố, Quân đội Ấn Độ nếu muốn sử dụng có hiệu quả lực lượng máy bay cánh xoay ít ỏi, thì phải có kinh nghiệm sử dụng, phương pháp kinh tế và “ý thức hàng không” không thể thiếu.
Lời nói này đã bị Trung tướng B.S. Pawar, cựu lãnh đạo lực lượng hàng không của Lục quân Ấn Độ phản bác. Ông nói: “Để lại máy bay trực thăng vũ trang cho lực lượng hàng không của Lục quân là một việc cực tốt – cho dù là một hành động chậm chạp. Lục quân các nước trên thế giới đều áp dụng biện pháp này một cách rất có hiệu quả. Điều này sẽ nâng cao khả năng tác chiến cho Lục quân Ấn Độ”.
Quy hoạch của lực lượng hàng không Lục quân Ấn Độ yêu cầu phải có 10 phi đội máy bay trực thăng vũ trang trước năm 2022, với tổng cộng 100 máy bay trực thăng. Những máy bay trực thăng này sẽ cùng với các máy bay trinh sát vũ trang và máy bay trực thăng chiến thuật chi viện tác chiến khác, trang bị cho tất cả 13 quân đoàn của Lục quân Ấn Độ. Đây là một nội dung trong phương châm tác chiến mới của Lục quân.


Máy bay trực thăng vận tải Mi-17 của Quân đội Ấn Độ, do Nga chế tạo

Máy bay trực thăng tấn công Mi-35 của Không quân Ấn Độ, do Nga chế tạo

Máy bay trực thăng tấn công Mi-25 của Ấn Độ.