tại sao trời mưa thì phanh sau lại rất ăn? (cả xe đạp lẫn xe máy)

tại sao trời mưa thì phanh sau lại rất ăn? (cả xe đạp lẫn xe máy)

phanh trước không có hiện tượng như vậy, trời mưa thì vẫn phanh bình thường nhưng phanh sau lại rất ăn phanh kiểu bất ngờ và nó rít 1 cái, cả xe máy lẫn xe đạp đều như vậy
cơ chế thế nào vậy các bác?

mưa thì có nước, trong nước thì có cát, cát thì làm tăng ma sát, ma sát thì làm phanh ăn hơn, phanh ăn hơn thì dễ bị xòe hơn vì đường nó trơn

Vì là nó sạch sẽ rồi mà

nước nó cuốn trôi bụi bẩn
nó cũng làm má phanh "mềm" hơn
===>ma sát tăng ===>phanh ăn

"mưa thì có nước, trong nước thì có cát, cát thì làm tăng ma sát, ma sát thì làm phanh ăn hơn, phanh ăn hơn thì dễ bị xòe hơn vì đường nó trơn"
"nước nó cuốn trôi bụi bẩn
nó cũng làm má phanh "mềm" hơn
===>ma sát tăng ===>phanh ăn"
2 bác này trái ngược nhau quá
mà sao chỉ có phanh sau thui, còn phanh trước vẫn bình thường

hic hic
có cát mà làm tăng ma sát
bác đi đường mà nhiều cát có dễ bị trơn trượt ko
đấy là biểu hiện của giảm ma sát
@chủ topic : phanh trước bạn nói đến chắc là phanh đĩa
2 cơ chế phanh khác nhau thế nên nó khác nhau
còn nếu là phanh cơ (đùm , tang trống) thì ăn như nhau
phanh dúi cả đầu xuống ý

Cảm giác phanh sau khi mưa là do đường trơn trượt nên khi phanh bánh bị trượt trên đường tạo cảm giác là phanh ăn chứ thực ra phanh ko hề ăn thêm do mưa.

ăn thế nào mà ăn..............có nước vào thì cái gi gỉ gì gì cũng bị tượt hết

Sau mưa dễ nhận thấy là phanh xe - nhất là phanh trước thường bị rít. Dứ nhẹ phát là kịch luôn, mặc dù dùng phanh tang trống. Lý do: Các hạt mạt sắt trong má phanh bị mài, thành một lớp bụi mịn ở trong. Khi nước mưa dính vào, các hạt này làm giảm ma sát, làm cho phanh không ăn. Nhưng khi hết nước rồi, nó vón thành cục to hơn, làm cho má phanh dễ bị chết cứng. Nhẹ phát là kịch, dúi cả đầu xe ấy!