Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

"Máy tính đạn đạo" là gì mà nghe lạ quá vậy bác
lính Nhật cũng lâu rồi không đánh nhưng kinh nghiệm của nó thì hơn hẳn khựa. khựa thì ngàn năm xâm lược Vietnam nhưng bị đánh bật, còn Nhật thì cũng xâm lấn khựa nhưng chưa bao giờ khựa đánh bật.
Các bác viết gì mà bị ẩn nhiều thế.

Lâu quá ko có gì mới, chơi giải đó tiếp nhe, từ dễ đến khó
bác Alphantd không được tham gia, lộ hàng mau quá

Tàu nào đây các bác ( nhìn quen quá phải ko nào )



Rear deck của con nào nhỉ



Còn đây là tàu nào nhỉ []

nhìn giống cái phà 199 tấn mà mình từng đi nhỉ?[][][]

hình đầu tiên có vẻ là JDS Hyuga
hình thứ 2 trông giống Tàu đổ bộ LST 4002 Shimokita, nhờ 2 dấu + mới nhận ra, ko là lầm với e LST 4001
hình thứ 3 e đoán là AOE-425 Mashu Mashu Class

+Động cơ F100-IHI-129
-Chiều dài : 4.63 m
-Đường kính : 1.18 m
-Trọng lượng : 1.787 t
-Tiêu thụ nhiên liệu : 1800~8400 gal / h
-Sản xuất : Tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawa Jima Harima



-Radar J/APG-1 APAR_( Active Phased Array Radar ) AESA_( Active Electronically Scanned Array ) đượcphát triển bởi tập đoàn điện tử Mitsubishi là 1 khối ăng ten khoảng 70 cm , có 5 chế độ chuyển hướng tấn công .Chế độ tấn công mặt đất CCIP_( Continuously Calculated Landing Point ) là 1 chế độ ném bom thị giác có nghĩa là ta phải liên tục xem sét các mục tiêu để sử dụng nó , CCIP sẽ hiển thị trên màn hình head up nơi quả bom sẽ rơi .Chế độ liên tục tính toán điểm thả CCRP ( Continuously Computed Release Point ) chế độ được sử dụng với radar không đối đất , đượcsử dụng để đánh bom các mục tiêu không nhìn thấy do ảnh hưởng của điều kiện thời tiết tác động hoặc vào ban đêm , CCRP kết hợp với màn hình head up và radar không đối đất có thể tím các mục tiêu ngoài tầm nhìn .Mục này mục tiêu sẽ bị khoá bởi radar , máy tính điều khiển hoả lực FCR_( Fire Control Computer ) sẽ tính toán các yếu tố tác động như : sức gió , độ cao , tốc độ để quyết định điểm thả Phi công có thể tìm thấy một mục tiêu trên màn hình head up sau đó lái máy bay theo tín hiệu chỉ đạo của CCRP ta sẽ thấy 1 đường thẳng kéo dài từ trên xuống . Chế độ đánh bom Dive Toss . pre-planned air-to-ship missile …..
CCRP

CCIP

Dive Toss

-Năm 1990 phát triển ra phiên bản FSX , tài nhà máy Nagoya đã tiếp quản 1 đội ngũ kỹ sư chuyên ngành hùng hậu đứng đầu là kiến trúc sư trưởng Kuniichi Kanda và 1 nhóm ít hơn 60 người bao gồm hơn 30 người Mitsubishi , Kawasaki , 11 người của Fuji , 4 người từ General Dynamics Mỹ , đến năm 1992 quân số lên tới 330 người bao gồm 180 từ Mitsubishi , Kawasaki , 40 người của Fuji , 70 người từ General Dynamics .Tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawa Jima Harima được chỉ định lo phần động cơ theo giấy phép sản xuất .Tháng 2 năm 1994 hoàn thành thiết kế kỹ thuật .bắt đầu sản xuất mẩu thử nghiệm đầu tiên , tháng 10 năm 1995 bắt đầu thử nghiệm bay 38 phút , chuyến bay tiến hành thành công , ổn định tốt , tính di động và khả năng cơ động cao . Nguyên mẩu 2 được thử nghiệm vào ngày 13/12/1995 , nguyên mẩu 3 được thử nghiệm 2/1996 , nguyên mẩu 4 thử nghiệm vào 4/1996 .Việc thử nghiệm không xảy ra 1 tại nạn nghiệm trọng nào là điều rất hiếm . 2 mẩu thử nghiệm tĩnh thì được thử nghiệm cấu trúc và độ tĩnh trong 6000 h .
-Trang bị hệ thống Aibu_( Advanced interference blanker Unit ) nhằm ngăn chặn sự căn thiệt của các thiết bị tiên tiến nhằm ngăn chặn nhiễu điện từ thiết bị điện tử liên lạc lẫn nhau .Trang bị hệ thống cung cấp oxy OBOGS_( On Board Oxygen Generation Systems ) .
-Trang bị hệ thống tham chiếu quán tính IRS_( Inertial Reference Syateam ) cung cấp dữ liệu chuyển hướng quán tính với các hệ thống của người dung , bao gồm 2 đơn vị thamchiếu quán tính IRU_( Inertial Reference Unit ) , một đơn vị ISDU_( Inertial Systeam Display Unit ) , một đơn vị MSU_( Mode Select Unit ) , một đơn vị MCU _( Master Caution Unit ) , hai bộ điều hợp kỹ thuật số DAA_( Digital Analog Adapters ) , 2 RDDMI( Radio Digital Distance Magnetic Indicators )
-Thiết bị dẫn đường được trang bị với Ăng ten TARCAN , VOR , ILS , màn hình hiển thị bản đồ điều hướng_( Map Display Device ) .Hệ thống dẫn đường quán tính INS_( Inertial Navigation System )
-Ngoài việc trang bị ăng ten UHF/VHF , nó còn được trang bị ăng ten vố tuyến chiến thuật HF
Việc phát triển J/APG 2 bước đầu tập trung vào nội địa hoá hết các máy tính điện tử , có sức mạnh gấp 2 lần so với F-16 của Mỹ sẽ kiểm soát toàn bộ hệ thống của F-2 tích hợp hệ thống tác chiến điện tử IEWS_( Integrated Electronic Warfare System ) bao gồm thiết bị hổ trợ điện tử RWR_( Radar Warning Receive ) , thiết bị cảnh báo ESM , thiết bị làm nhiễu điện tử ECM , vào năm 2004 F2 được trang bị them thiết bị giám sát hồng ngoại AAQ-2 ATFLIR ( Advanced Targeting Forward-Looking Infrared ) được nghiên cứu và phát triển từ 1996 , nhằm nâng cao năng lực tác chiến của F2 góp phần đáng kể vào việc chuyển hướng tân công tầm thấp vào ban đêm





Có gì sai sót mong các bác bỏ qua
Trong quá trình viết bài gặp rất nhiều khó khăn trong việc gặp các từ chuyên môn nên có sai sót mong các bác bỏ qua .Bác nào biết rành về hệ thống IRS , OBOGS , Aibu , ATFLIR thì mong các bác cho thêm thông tin .
Chân thành cảm ơn các bác

Những phần tiếp theo của Lễ diễu hành kỷ niệm của lực lượng đồn trú Fukuchiyama[r2)] [r2)] [r2)]


[YOUTUBE]qzKUa_BCzpo&list=4&feature=plcp[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]JIo8WkBpSOo&list=3&feature=plcp[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]C50HrROCZhs&list=2&feature=plcp[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]RA_fqnNh3a8&list=1&feature=plcp[/YOUTUBE]

không phải tàu đổ bộ đâu vì đó là chỗ đậu heli mà.
clip của bác Homang có lá phông đó nhìn đẹp quá[r32)].
Đố mà không có thưởng gì hết ai mà trả lời []

đây bác, 2 vị trí đổ heli ^^

hờ hờ, câu trả lời sẽ có vào tối nay...........

dường như là con Haruna? Nhật chỉ có 4 loại DDH đó là: Haruna, Shirane, Hyuga, 22DDH. Nếu không phải con đó thì là 3 con còn lại, thế nào cũng đúng~X[]