Su 22 của ta lao xuống cánh đồng bốc cháy.hic.nhà nghèo còn dột!

thì? ra 'ò là? chiẮc bay buĂ?i sàng hĂm nay, huyẶn em gĂ?n sàt huyẶn CĂ?m Thù?y mà?, sàng ra chưa gì? 'àf nghe tiẮng mày bay rĂ?i nhưng khĂng ngơ? 'ược là? chiẮc 'ò gf̣p tai nàn và? phi cĂng hi sinh, BuĂ?n quà
Được kecochap sửa chữa / chuyển vào 23:01 ngày 09/06/2009

ôi thật buồn, xin chia buồn cùng người nhà phi công và với lòng dũng cảm của phi công này thì có lẽ anh xứng đáng được phong danh hiệu anh hùng lực lượng vũ trang vì đã cố gắng tránh thương vong cho khu dân cư

Hmm, liệu có phải đây là Su huấn luyện 2 chỗ.

em cũng nghxi thế, chứ ko sao lại thấy dù bung mà lại có phi công thiệt mạng, nếu thế thì người có kinh nghiệm hơn ngồi sau hay phi công ngồi trước vì cố cứu máy bay nên thiệt mạng

Híc. Xin chia buồn với gia đình chiến sỹ Thịnh.
Buồn nhất là còn 2 tháng nữa thì vợ anh sinh con. Thật tội nghiệp.
Cách đây không lâu (chừng vài tháng) em cũng có đc nghe tới 1 vụ rơi máy bay ở khu vực cầu Đuống, nhưng ko thấy báo đài đăng tin gì cả. Em vùa đi qua khu vực đó (từ chân cầu phía Bắc Ninh sang đường cao tốc 1B) thì nghe thấy tiếng nổ dữ dội. Em ko biết là cái gì, nên đi tiếp, ko quay lại. Hôm sau đi trở lại, thì thằng bạn em (hôm ấy đi phía sau em) nói rằng có 1 cái máy bay rơi ngay phía bờ sông. Híc.
Ko biết vụ này là thế nào? các bác biết thì chỉ rõ cho em biết với!

Nói về vật chất và giá trị - tiếc phi công còn hơn cai Su 22 cũ .
Còn nói chung thì mạng nguời không gì so sánh đựoc. Chết kiểu này đau quá, đang oai phong vẻ vang mà lại hi sinh vô ích. Uy tín của KQVN lại bị giảm thêm. Bây giờ chắc có người ở phuơng Bắc đang cười thầm.
Một nén nhang chia bùon cùng gia quyến

EM đồng ý với bác,mấy con Su22 này sao bằng được tính mạng và thời gian,công sức đào tạo đưọc 1 phi công.Em khong nhớ rõ,hình như năm 96 có 1 Mig 21 rơi ở TBinh quê em,Phi công cuộn xuống bãi khoai,nhưng không thiệt mạng.Bị gãy cột sống!
Chia buồn cũng gia đình liệt sĩ!

Tại sao lại là Thịnh nhỉ , rõ ràng báo chí đã không tìm hiểu kĩ trước khi đăng tin , sẽ ra sao nếu người vừa hi sinh biết được . Còn thông tin việc thấy có người bung dù thì hoàn toàn chỉ là cảm giác của người dân . Đã tổ chức nhiều đoàn đi tìm nhưng không phát hiện thêm điều gì .
Bay thấp là bài bay huấn luện được thực hiện nhiều ở đây . Máy bay thấp tới mức có thể nhìn rõ càng bay và làm rung bần bật nhà ( có lần máy bay hạ cánh mang theo cả cành tre vướng phải ) . Vì vậy với những phi công còn trẻ hoặc đôi lúc tinh thần không ổn chỉ cần lệch nhẹ cần lái thì hậu quả là vô cùng .

xin chia buồn cùng gia đình liệt sỹ
Được skidrow83 sửa chữa / chuyển vào 00:25 ngày 10/06/2009

Xin chia buồn !
Vụ rơi máy bay ở Phù đổng - Gia lâm, phi công cũng cố tìm cách để máy bay rơi xa khu vực dân cư hơn.
Thật yên tâm khi được bảo vệ bởi những phi công quan tâm đén mạng sống người dân hơn quan tâm đến việc bật dù để cứu mạng sống chính mình.
Càng yên tâm hơn khi biết không quân VN vẫn đang tập bay với những bài bay khó đến vậy. Trước nghe không quân VNCH bay trực thăng sát mặt biển tới mức nước biển bắn lên máy bay đã thấy siêu rồi.
Các bác cho hỏi: Bay thấp như vậy là dưới tầm kiểm soát của radar mặt đất của đối phương phải không? Mà bay thấp như vậy thì phi công có giữ liên lạc với đài không lưu và chỉ huy được không? Hay phải đợi lúc nâng độ cao mới liên lạc dược?