1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Su 22 của ta lao xuống cánh đồng bốc cháy.hic.nhà nghèo còn dột!

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi guitarchacha, 09/06/2009.

  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Trang 6/29
  1. Walkers

    Walkers Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    20/04/2009
    Bài viết:
    565
    Đã được thích:
    0
    Cái này chứng minh cái nghe nói của bác sai
    [​IMG]
    Walkers, 10/06/2009
    #51
  2. DASAEV

    DASAEV Thành viên tích cực Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    06/05/2003
    Bài viết:
    265
    Đã được thích:
    3
    Máy bay đang cất/hạ cánh trên đường băng nếu gặp sự cố còn bung dù được nữa là....
    [​IMG]
    DASAEV, 10/06/2009
    #52
  3. anheoinwater

    anheoinwater GDQP - KTQSNN Moderator

    Tham gia ngày:
    25/10/2007
    Bài viết:
    2.811
    Đã được thích:
    1.208
    .
    Cái ảnh rất ấn tượng, nhưng chẳng chứng minh được gì hết.
    Nhảy dù độ cao thấp dĩ nhiên là cực kỳ nguy hiểm và chỉ có may mắn mới giữ sinh mạng.
    Nếu bác là người phi công trong ảnh thì bác quyết định nhảy bung ra ngoài hay vẫn cứ ngồi yên trong cái quan tài sắt đó? Giữa hai cái nguy hiểm, cái nào ít hơn thì chọn cái đó vậy thôi
    anheoinwater, 10/06/2009
    #53
  4. Russianfan

    Russianfan Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    13/10/2008
    Bài viết:
    2.343
    Đã được thích:
    2.796
    Bác nào có thể cho biết là máy bay gặp nạn là loại Su-22M-3 hay Su-22M-4 được không vậy? Thanks!
    Russianfan, 10/06/2009
    #54
  5. Ghettau

    Ghettau Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    30/05/2008
    Bài viết:
    493
    Đã được thích:
    1
    Buồn khi hi sinh thêm 1đồng chí phi công,Hình như năm nào cũng có tin phi công không quân hi sinh khi bay tập. Xác suất rơi máy bay quân sự của VN khá cao vì VN ko có nhiều máy bay chiến đấu.Đây là hồi chuông báo động về chất lượng máy bay quân sự của VN.Bọn Khựa chắc vui lắm khi nghe tin Su 22 của VN rơi.
    Ghettau, 10/06/2009
    #55
  6. Excocet

    Excocet Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    05/01/2005
    Bài viết:
    4.450
    Đã được thích:
    79
    Biết "xác suất" khác "tỷ lệ" khác nhau gì ko?
    Biết thì thưa thốt
    Excocet, 10/06/2009
    #56
  7. xquangvinhx

    xquangvinhx Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    04/08/2003
    Bài viết:
    312
    Đã được thích:
    0

    Thật đau xót khi lại hay tin 1 chiến sĩ anh dũng của ta lại hy sinh.
    xquangvinhx, 10/06/2009
    #57
  8. bthungvn

    bthungvn Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    23/03/2007
    Bài viết:
    744
    Đã được thích:
    2
    Xin gửi lời chia buồn đến gia quyến anh phi công, chia buồn với QDND VN đã mất đi một người con ưu tú.
    bthungvn, 10/06/2009
    #58
  9. haclua

    haclua Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    30/07/2006
    Bài viết:
    1.244
    Đã được thích:
    1
    Theo em được biết , lúc nguy hiểm nhất đối với phi công đó là lúc được thả đơn bác à . Vừa bay 2 chỗ xong đang ấm lưng giờ có 1 mình thấy sợ lắm . Bác này cũng ở dạng đó . Cách đây mấy năm cũng ở đây có 1 anh phi công trẻ được thả đơn , hạ cánh 2 lần không được cuối cùng lết gần hết ra con mương đầu đường băng , may mà chỉ gẫy càng và không bị làm to chuyện .
    haclua, 10/06/2009
    #59
  10. hasinhat

    hasinhat Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    04/04/2005
    Bài viết:
    673
    Đã được thích:
    430
    Xin chia buồn cùng gia đình LS!
    http://www.laodong.com.vn/Home/Phi-cong-lai-may-bay-Su22-gap-tai-nan-da-hi-sinh/20096/142254.laodong
    hasinhat, 10/06/2009
    #60
Trang 6/29

Chia sẻ trang này