S I D E C A R - part 6: FOR THE PASSION - Vì niềm đam mê! SK's DAY 2009 - "366 ngày SK" (từ trang 16

Em nghe bác Khang nói thế thì cũng lo...[] bác làm ơn nói cho em biết "chế cho nó đồng bộ đúng kỹ thuật" là dư lào ạ? Bác cứ phán thế thì làm sao em dám chạy xe ra đường?

Hôm trước do số mới lắp nên em chỉ chạy đến 80 (chạy tới) không dám hơn. Vào số, trả số vẫn nhẹ nhàng như xưa, còn vào số chạy lùi thì mới đi được ~ 100m. Thế là thấy ok rồi. Từ hôm lấy xe về đến giờ do bận đi cày nên em vẫn chưa đi đâu để vít thử hết ga hết số. Chắc là phải lận lưng vài triệu rồi chạy thử xem nó ra sao. Lúc chưa lắp lùi em đã thử > 100 ok.

@hotaytuan: em sẽ nhắn số cho bác có gì ae giao lưu xe cộ.

Xe bác Saber là M67 mà, lắp số lùi đâu có sao (bài trước bác Khang có nói đấy). Lắp rồi mà các số tiến ngọt ngào là được ấy mà bác.

Với M63 thì đúng là hơi có vấn đề chút giữa số tới 2-3 nếu lắp thêm số lùi, dưng mà em cũng đã thấy có người lắp và chạy ngon.

Be;; Số M63 làm gì có lỗ mà lắp??????
Sabe; Nhờ bác sĩ sĩ luôn cái Cácđăng ngay đi vì khi lắp lùi thì canđuya nhỏ không chịu được Mômen xoắn ngược nên nhanh móm răng mà quay tròn thì khỏi.........chạy.

Không có anh ơi, phải lắp hộp số M67 vào chứ sao anh, cất cái hộp số chéo M63 đi cho nó mới [r2)]

Anh Khang ơi, em muốn đăng ký thi GPLX A3 (môtô 3bánh) thì làm như nào hả anh..? anh giúp em với, thanks anh.

Chưa có đợt thi đâu.
hay theo dõi ở trang này.
http://Sidecar.com.vn

Đang lom lom chờ cái bằng cấp để hành nghề cho nó danh chính ngôn thuận đây.

Anh Khang ơi, nghiên cứu làm con 3 bánh này máy Ural nhỉ ? Em thấy kết kiểu dáng này.







Anh thấy thế nào ạ ? Triển khai được không anh. ....

Ở VN thì hơi bất khả thi

Không phải là không làm được như thế này,nhưng Bác về quê rồi nên chẳng có điều kiện làm cái để cho chân ngắn chụp hình.Cái chính mà phải nói rất tiếc rằng luật VN không công nhận những sáng tạo của VN ,mà có khi lại gặp phiền toái vì đi trước.........Buồn lắm/////