Hà Nội và vấn đề muôn thửơ

Hà Nội và vấn đề muôn thửơ ( trước đại lễ 1000 năm Thăng Long)

Hà Nội là thủ đô và cũng là thành phố lớn nhất Việt Nam. Đồng thời Hà Nội cũng được du khách năm châu bình chọn là một trong những thành phố hoà bình và an toàn nhất thế giới. Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều tốt đẹp ở Hà Nội. Khi đến với thành phố này, hầu hết du khách cũng như người dân địa phương đều phàn nàn về một vấn đề chung và cũng là vấn đề ... muôn thửơ, đấy là giao thông !!
Giao thông ở Hà Nội ngày nay thực sự vô cùng hỗn độn. Khi bạn đi xe trên đường Hà Nội cũng không khác gì với việc bạn đi ra một ... chiến trường cả . Một Blogger thuộc một trang ẩm thực với nickname là NoodlePie đã kể rằng anh ta đã từ bỏ việc đi xe máy ở Việt Nam cách đây khoảng 3,4 năm trước bởi vì nó không mang lại cho anh niềm vui gì cả ngoài trừ rất nhiều điều căng thẳng và bực mình. Bạn sẽ luôn luôn đưng trước nguy cơ ... tắc đường cho dù thời điểm đấy có phải là giờ cao điểm hay là không. Sự thật trên chỉ có thể giải thích bằng 2 lý do, các phương tiện giao thông vận tải và ý thức của người dân đổi với luật giao thông.
Lý do thứ nhất có thể dẫn chứng bằng số lượng xe cơ giới , xe tư nhân ngày càng tăng. Hà Nội được đánh giá là có dân số vào khoảng 6.232.940 (2008) và là thành phố đông dân nhất Việt Nam. Hơn thế nữa, Hà Nội còn là trung tâm chính trị, văn hoá , thương mại của Việt Nam. Chính vì lẽ đó nó thu hút một lượng lớn dân lao động nhập cư từ các tỉnh thành khác, chính vì vậy lượng xe cơ giới tăng cao một cách đột ngột như vậy. Mọi ng thường nghĩ rằng người Việt Nam nghèo, nhưng lượng ôtô ở Hà Nội thì lại nhiều một cách đáng kinh ngạc Mỗi gia đình đều có thể sở hữu 3-4 chiếc xe máy và có lẽ một hoặc hơn một ôtô.Điều đấy rất phổ biến ở Hà Nội hiện nay. Những loại xe cơ giới lớn, cùng với các loại xe công cộng như Xích lô,Taxi và xe bus là nguyên nhân chính gây nên sự tắc nghẽn thường xuyên trên đường Hà Nội
Bên cạnh đó, mặc dù luật giao thông ở Việt Nam khá chặt chẽ và chính xác, rất nhiều người vẫn không tuân thủ một cách thật sự. Việc vượt đèn đỏ và đi ngược chiều đã chở nên quá phổ biến Những chiếc ôtô vượt lên đi hàng 3... thậm chí hàng 4, xe máy thì vượt lên lòng đường dành cho người đi bộ, điều này vẫn tồn tại và hoàn toàn bị những người điều khiển xe hoàn toàn phủi tay và k đếm xỉa đến. Việc làm trái luật này rất nguy hiểm và rất dễ gây ra tai nạn. Sự tắc nghẽn này còn tội tệ hơn rất nhiều khi ở giờ cao điểm, khi mà tất cả mọi người chỉ cố gắng sao cho đến cơ quan hoặc về nhà ... càng nhanh càng tốt Có những người thiếu kiên nhẫn, và họ luôn luôn bâm còi xe của họ inh ỏi khi ... không có lối nào để đi,kể cả việc hét lên với những người xung quanh để ... tránh đường cho họ đi . Theo kết quả thu được, những con đường của Hà Nội thường đông nghịt trong vòng từ 1-2 giờ
Năm nay Hà Nội sẽ tổ chức Đại lễ 1000 năm Thăng Long, thiết nghĩ các nhà chức trách nên có biện pháp để giải quyết vấn đề giao thông, để khi nào những du khách đến với Hà Nội họ có thể lưu giữ lại những hình ảnh đẹp về thủ đô và con người Hà Nội

(Theo Blog.tek3d.org)
Người dịch
Nguyễn Hoàng Trung

Đồng ý với bạn

Mình rất ngại khi phải lưu hành giao thông ở Hà nội! Cách đây 5 ngày một người quen mình vừa mất cô con gái 20 tuổi đang học ở Nhật về nhà nghỉ phép do xe chẹt!
Nhưng cũng cần phải nói mình rất không cùng quan điểm với những người đổ lỗi cho người dân, thậm chí đổ lỗi cho những người quản lý trực tiếp giao thông (CHú công an, cơ quan quản lý đô thịu)
Trong con mắt mình lỗi lớn ở việc quy hoạch đo thi, các khu đông dân cư, các tuyến đường, chất lương khi xây dựng các tuyến đường, .... quy hoạch cơ cấu, thành phần tham gia giao thông. Sự phát triển các hệ thống giao thông không đáp ứng đủ cho ttoocs độ tăng trưởng (di dân, gia tăng nhu cầu đi lại ...) việc này không phải của nhũng người tham gia gia giao thông mà là vấn đề lớn.Đáng tiếc chúng ta đã tốn quá nhiều tiền bạc để xây dựng nên các hệ thống giao thông chưa hiệu quả.

Chuyện quanh đại lễ 1000 Thăng long - Hà nội

Ý thức người dân đã để quên ở đâu.

Mình cũng đồng ý với đa số ý kiến của bạn nhưng mình ko đồng ý với "cùng với các loại xe công cộng như Xích lô,Taxi và xe bus là nguyên nhân chính gây nên sự tắc nghẽn thường xuyên trên đường Hà Nội". Xe bus là phương tiện làm giảm đi lượng tham gia giao thông, chứ nó ko làm tắc. Nếu bây giờ lượng ô tô, xe máy ra đường ít hơn, thay vào đó là xe bus và tàu điện ngầm thì bạn sẽ nghĩ sao. Đó đang là cách tốt nhất để giảm tải lưu lượng người tham gia giao thông. Hà Nội mình hay tắc đường chẳng qua vì hệ thống đường bộ vẫn còn nhiều bất cập, cộng với làn đường quá nhỏ cho sự phát triển quá nhanh. Không nói riêng đến giao thông mà ngay đến điện, trường, trạm cũng "tắc" chẳng kém. 4 yếu tố khiến mọi người trong xã hội ổn định và ấm no đấy là điện, đường, trường, trạm, nhưng đã có cái nào đủ đâu, thiếu trầm trọng. Và 1 cái quan trọng nhất đó là ý thức người tham gia giao thông, tôi cũng rất ngại ra đường chỉ vì những điều này.