Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Đề nghị chuyển con Hoa Sen sang làm tàu vận tải kiêm quân y cho máu!

Nếu được thì đã đệ đơn từ hồi mới thiết kế cơ Đây đếch có thích vì đã thấy được phương án bố trí sàn trực thăng rồi...gắn vào mấy hồi.Đây không thích cái kiểu viết đểu "đất nước ta còn nghèo..." với "trực thăng đâu có quan trọng..." thế thôi

HQ từng đi khảo sát Hoa Sen rồi do cột sống của em nó vị thoái hóa nên từ chối tiếp nhận

Chắc gì con khánh hòa nó làm NV "chữa bệnh" chứ, với lại nó đóng quân quanh Trường Sa thì mang Heli đi làm gì ? giờ có cái sàn thì Heli cũng phải bay ra đó chứ nó cũng chả cõng theo ( 2 cụ còn chả có hướng gì 561 ), mà ngặt thử hỏi xem con 561 đó nhét sàn chỗ nào, sóng gió ngoài Trường Sa mạnh tàu rung lắc heli có đáp đc không, ở VN có con nào sx để làm việc trên 1 con tàu chưa ? ( đám K thì tải thương đc ko ? ).

Giờ có cái sàn thì làm đc gì khi máy bay cũng phải bay từ đất liền ra, máy bay bay ra có thể dùng dây kéo cáng thương lên vô tư có sao đâu ( lúc này cần gì sàn ).

Tóm lại cỡ khu 561 có sàn cũng đc, ko có cũng chả sao, Heli ko mang theo thì sàn chỉ là cái trang trí ko hơn ko kém, thay vào đó chất vài cái cano dùng tải thương từ đảo ra ngon hơn, gặp ca năng alo về đất liền cho heli ra dung dây kéo cáng lên ( mấy cái này cứu hồ làm hoài ) cũng chả có gì bất tiện, làm kiểu này còn hoạt động dc trong thời tiết động nữa, chứ con 2K tấn đó biển động hơi mạnh chút ( ví dụ có sàn ) thì bố mấy chiếc Mi cũng ko giám hạ sơ xuất 1 cái đi luôn cả ng lẫn trực thăng.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-27

trực thăng chưa tới nỗi dư nên chưa cần tới

suy nghĩ chút thì thả cáng xuống còn nhanh hơn là cho đậu con trực thăng lên tàu

Cái này nó chả có gì gọi là "mốt" cả, nó là điều cần thiết. Đối với những trường hợp bị thương nặng thì tải thương bằng xuồng không phải là phương pháp an toàn, hơn nữa với những trường hợp cứu nạn bằng trực thăng khi có tình huống bão gió thì chuyển thương bằng xuồng lại càng nguy hiểm. Không phải cứ có sàn đỗ trực thăng thì lúc nào cũng tải thương bằng trực thăng, mà cái sàn đỗ trực thăng ấy dành cho những lúc cần thiết như vậy, cũng giống như mấy tòa nhà cao tầng ở Việt Nam có nhiều nhà có sân đỗ trực thăng, hoặc một số bệnh viện cũng có đấy, thế đâu cần phải lúc nào trực thăng cũng bay phè phè đậu trên ấy đâu. Mất công đóng con tàu bệnh viện thì nên tính luôn những trường hợp như vậy, chưa kể thiết kế của con này với con K122 là như nhau nên lắc phải biết.

KH-01 là anh em song sinh với TS-01 mà lúc đóng ấy ta còn giới hạn công nghệ nên đâu có sàn trực thăng chỉ đến khi đóng con CSB thì mới có thôi...!

cái công nghệ sàn trực thăng là cái gì bạn []

nó có cao siêu lắm không nhỉ

nhà mình đã đóng được tàu cho VMP có bãi đổ heli. Vậy thi không biết trong tương lai mình có thể tự đóng tàu chiến có bãi đỗ như vậy không nhỉ? tàu chiên chắc không khác gì nhiều với tàu của VMP?.

Chả biết bác ah, nhưng nghe bẩu mấy cái nhà giàn DK có mấy cái sân đá bóng trên đầu từ lâu lắm rồi. Mà là hàng nội địa hóa ợ

Em thấy con tàu này giống con HQ-571 vậy nó cũng chỉ là con tàu chở khách có trang thiết bị chữa bệnh thôi,nếu thân tàu kéo dài ra chút nữa để đậu được em trực thăng hạng nhẹ ka-226 thì khá hay,mà không biết tại sao không bố trí thuyền 2 bên mạn như hq-571 mà gắn cái cần cẩu vào thế nhỉ