PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

E hèm, nhìn chung thì cậu sẽ phải thất vọng [] Giờ cá cược đi, tới năm 2020 ( lấy chuẩn tháng 1 năm 2020) mà còn cụ 21 nào trong biên chế(trong kho) thì cậu đãi tớ 1 chầu, còn không thì ngược lại

Em cũng nghĩ là không có chuyện tới 2020 dọn sạch mig21 được!

Đầu tiên sẽ là 921 khai tử dần Mic21, để thay thế bằng loại hiệu quả hơn. Và nhiệm vụ đảm nhiệm là tương đương.

Đã cử người đi học rồi không lẽ để chơi.

Vũ khí ngày nay rất hiện đại đòi hỏi trình độ người sử dụng phải cao.
Việc Libya có vũ khí không có nghĩa họ đủ trình để điều khiển nó.
Còn không quân của họ đúng là vứt đi, Su-24 khi chưa có nghị quyết 1972 còn bị bắn rơi nữa là.

Giá chào bán Mig-35 cho chương trình MRCA của ấn khoảng 63 triệu ô bá mà/chiếc. Giá này gọi chung trong gói thầu là UFAC (giá thành đơn vị thành phẩm tối thiểu tính theo chi phí chế tạo cả gói) gồm:
- Chi phí chế tạo như nhân công, nguyên vật liệu, mua sắm khí tài đặc chủng cho mỗi máy bay theo cấu hình tiêu chuẩn nếu ấn đặt mua cả lô MRCA 126 chiếc
- Chi phí chuyển giao tài liệu kĩ thuật và các bản quyền sáng chế, giải pháp hữu ích, kiểu dáng công nghiệp liên quan tới khung vỏ máy bay, động cơ và các chi tiết thiết bị, khí tài liên quan
- Chi phí thiết lập dây chuyền chế tạo, lắp ráp cả gói
- Chi phí thiết lập dây chuyền bảo dưỡng, kiểm nghiệm
- Chi phí đào tạo, huấn luyện chuyển loại phi công và các lực lượng phục vụ
- Chi phí đào tạo, huấn luyện nhân sự lắp ráp, chế tạo
- vân vân...

Nếu vừa rồi Mig-35 qua được vòng 1 thì sẽ tới vòng 2 để bàn cụ thể về UFAC, qua đó chốt giá bán đơn vị thành phẩm (UPC) và số lượng đặt mua cuối cùng theo gói MRCA.

Vn ta không đặt tiêu chí mua Mig-35 kiểu MRCA, nên UFAC làm cơ sở đàm phán UPC của Mig-35 sẽ rất khác và chắc chắn thấp hơn nhiều so với giá đã chào cho ấn. Dự kiến giá chào Mig-35 cho Vn sẽ không tới 45 triệu đô/chiếc. Hơn nữa hãng Mig đang gặp vận bĩ trong thị trường của nó vào thời điểm này, nên người mua gần như nắm thế độc quyền và có thể đưa giá UPC của nó xuống tới ngưỡng UFAC, thậm chí thấp hơn UFAC nếu biết cách đàm phán.

Nếu vác tiền đi mua Mig-35 với số lượng ít nhất 2 eKQ vào thời điểm này, Huyphong đoan chắc rằng sẽ mua được Mig-35 cấu hình cho MRCA với giá từ 35 tới 38 triệu đô/chiếc và các điều kiện hậu mãi rất hời

Hi vọng lần sau vào thăm e929 sẽ được thăm su hào [r32)] năm nay vào vẫn toàn Mít, các bác ấy cú lắm vì đi học chuyển loại rồi mà cuối cùng không được lái su hào mà phù cát lại được su hào.

Em cũng nghĩ là nếu trong các máy bay hạng trung nhẹ hiện nay, nhà ta có lẽ chọn MiG-35 là hợp lý nhất, chỉ hiềm là giá nó chát mà thôi. Nếu theo như bác HuyPhong, 35~38 mil USD với một tiêm kích hạng trung thế hệ 4+ là ngon chứ không phải không. Nhưng sẽ có một đặc điểm nếu mua MiG-35 thì ta sẽ phải mua số lượng khá lớn, ít nhất là phải 2e đủ máy bay, thậm chí có khi là 3e. Như vậy không biết tài chính của ta có đảm đương được không.

Gripen Thái nó mua chỉ là hạng nhẹ mà mấy chục triệu Obama một chiếc kia kìa, 35-38m$ 1 chiếc MiG-35 là quá tốt rồi

Theo một số nguồn, JAS-39 Gripen của Thái Lan có giá 78-80 triệu USD/chiếc.

Hiện nay, các đơn vị (trung đoàn) được trang bị máy bay mới thường biên chế 3 phi đội, mỗi phi đội 4 chiếc. Mua 2 trung đoàn MiG-35 với tổng cộng 24 chiếc ngốn khoảng 1.200 triệu USD, mỗi năm giao 4-6 chiếc từ 2015 thì đến 2018-2019 xong.