PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Su-30mk2 về hết chưa hả các bác.E tìm dc mấy tin thấy bảo còn 2 con nữa thôi:

http://www.baomoi.com/Xem-vu-khi-khung-cua-Su30MK2-Viet-Nam-moi-nhan/119/7328340.epi

Đỏ 1:là cabin kiểu như Su-34 hả các bác
Đỏ 2:Em chưa rõ thông tin về Club trên máy bay,bác nào có thông tin cho nhà em biết với

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
http://vozforums.com/showthread.php?t=2536960

Hay là vì vụ này mà mấy sếp cho bắn thả dàn vậy ta

Việt Nam chế tạo thành công thỏi nhiên liệu tên lửa hỗn hợp
Thứ bảy 10/12/2011 08:26

Các nhà khoa học thuộc Viện Thuốc phóng-Thuốc nổ (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng, Quân đội nhân dân Việt Nam) đã nghiên cứu chế tạo thành công thỏi nhiên liệu tên lửa hỗn hợp 9X195 trong điều kiện phòng thí nghiệm.

Đây là sản phẩm dùng cho động cơ hành trình tên lửa phòng không, có thành phần và các tính năng tương đương với sản phẩm cùng loại của nước ngoài.

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...cong-thoi-nhien-lieu-ten-lua-hon-hop/83290.gd

Bản thử nghiệm. Hy vọng sớm hoàn thành

các bác cho hỏi con này bắn hết tên lửa thì chạy về nhà lấy hay lôi từ trong xe ra rồi nạp bằng cơm vậy??

Khi trước đi cùng anh em dưới B61 xuống kiểm tra sẵn sàng chiến đấu ở đoàn H13, Ban có được anh em kỹ thuật ở đơn vị giới thiệu qua về tính năng vũ khí trang bị kỹ thuật, trong đó có các xe trực ban chiến đấu. Xe 9A35 khác xe 9A34 ở cục khí tài định hướng mục tiêu bằng vô tuyến thụ động 9S16 gắn ngay khoảng giữa hai cửa lật dành cho lái và trưởng xe.

thí điểm với SA - 13. Thành công thì bắt đầu nhân rộng mô hình đối với các hệ thống trang bị khí tài khác có trong biên chế của ta []

Xe 9A35M của Tổ hợp tên lửa phòng không tầm ngắn "Strela-10T" được Liên hiệp Tetraedr Belarus nâng cấp từ "Strela-10M2". Khí tài 9S16 nằm ngay phía dưới nắp chụp thông khí của xe.

Cái cục như hình dưới đúng không bác

nó đấy bác, đằng sau còn 3 cục nữa

Mấy cục đấy chính là sự khác biệt cơ bản giữa TELAR-1 và TELAR-2

TELAR 9A35 có 4 cục của khí tài ra đa định hướng mục tiêu thụ động 9S16 như anh búp bê nói. Cục gắn ở giữa trán xe chỉ là 1 trong 3 cục định vị phương vị mục tiêu thụ động, 2 cục còn lại gắn 2 bên hông đuôi xe. Mỗi cục này đảm nhiệm thu góc 120 độ phương vị để xác định phương vị nguồn phát xạ từ ra đa và thiết bị liên lạc vô tuyến phát đi từ máy bay đối phương. Cục thứ tư của bộ 9S16 có chức năng xác định góc tà của nguồn phát điện từ trên máy bay đối phương. Cục này được gắn trên tháp bệ phóng và đồng bộ với bệ phóng và đài đo xa vô tuyến 9S86 của xe.

Minh họa hình của anh Miroslav Gyurosi @ausairpower.net

Cục trước trán xe (mặt trước):



Cục trước trán xe (mặt sau):


Cục bên hông sau xe:



Cục đồng bộ góc tà trên tháp vũ khí xoay: