Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Nhìn mớ xe cơ giới đời mới mà TQ viện trợ cho Campuchia là khác hẳn .

Uaz 452 của một thời oanh liệt đấy chứ các bác. Con này ngày xưa đi vùng núi cũng khỏe thôi rồi, nhất là dòng xe Uaz cứu thương trang bị cho y tế vùng cao. Một hạn chế trong thiết kế là trọng tâm xe đặt hơi cao nên dễ bị xoay lật, thêm một đống khí tài cải tiến trên đầu thế kia mà vào cua trong phố thì bà con oan gia có ngày nhỉ.
@ all: Các bác nhà ta chủ trương tiết kiệm, giữ tốt dùng bền nên phải thông cảm, méo mó có còn hơn không.

Nhà tớ nói thật, các cụ mua quách đám THACO cũng được (cho nó có tiếng người Việt Nam xài hàng gần như của Việt Nam), chứ mua cái con xe thuần TQ kia trông tởm quá. Quả THACO có thùng của bên QĐ thì ở chỗ tớ có rồi, trông cũng xấu nhưng vẫn đẹp hơn đám kia chán.

Cái chính là nhà ta ham mua cả xe lẫn thiết bị trong cái thùng xe hiệu Dongfeng này !
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Cùng là hàng Dongfeng thôi , của ta tiêu chuẩn khí thải Euro 2 , của Campuchia tiêu chuẩn Euro 3 do xài động cơ của Dongfeng Cummins ( công nghệ 2 siêu cường Mỹ - Trung nhá )
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Bên trong cabin em Dongfeng EQ2102 của Cam


Dongfeng EQ2100E6D công thức bánh 6*6 làm ví dụ

Thế ông biết đám THACO là nhập xe ở đâu ko? Xin thưa cái nhà máy Ô TÔ Trường Hải vốn đầu tư ban đầu 100 tỷ năm 1999 thì phải ở Quảng Nam cũng chỉ là nhà máy gia công, lắp ráp thôi giỏi lắm thì làm được máy cái sàn xe, vỏ xe còn động cơ máy móc nhập khẩu tất chủ yếu là TQ, và Korea ( đại lý chính hản của KIA MOTORS) nhưng bán nhập xe tàu về bán còn nhiều hơn ( do phù hợp giá tiền ) nào những FOTON, QUINJI tầm trên dưới 100 tr bán rất nhiều thay thế mấy cái công nông còn bus thì chủ yếu là nhập kinglong , TQ, hồi tớ còn làm năm 2005 thì mỗi năm THACO phải bán ít nhất 10000 chiếc Kinglong trở lên thì kinhlong mới cho làm đại lý duy nhất tại VN, túm lại vẫn là hàng tàu .
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Ô, thế "ông" đã đọc kĩ bài chưa? Vui nhỉ, nhiều người đọc bài không ra hồn rồi đi dạy thêm nữa đấy. []
P/s: giờ ta tiếp tục cái vụ hợp tác với Renault làm tiếp mấy cái xe được không nhỉ?

Về mấy cái xe cơ giới cho quân đội mình thấy thằng Nhật cũng đa dạng lắm , có lần coi mấy cái ảnh quân đội Nhật triển lãm mấy chiếc xe cơ giới như xe thông tin , xe công trình , xe bệnh viện di động cũng của Toyota làm . Sao các bác quân đội không nghía qua hàng Nhật thử xem sao , đỡ phải mua hàng TQ xài mau hư , hay hàng Mỹ đắt đỏ dù sao xe dân sự của Nhật chiếm thị trường không nhỏ ở nước ta , giờ mở rông sang lĩnh vực xe quân sự cũng tốt chứ sao .

Thêm cái bụng bác trong hình nữa là 40 tỉ

cái vấn đề là đầu ra bao nhiêu thôi,có khi còn mắc hơn là nhập nên mấy cụ cũng sợ,dù rằng như vậy có lợi về nhau

có mấy cái nhà máy lắp ráp Kraz với Kamaz của TKV đó,chắc lắp Ural hay MAZ cũng ko khó

p/s như thằng Răng nó nhập trọng dây chuyền sx xe của Đức

xe truyền hình viba lưu động của Đài PTTH cách đây mấy năm đã gần 20 tỷ bác ợ,này là xe đặc dụng của quân sự xài đồ Tây ban nha nên có thể 40tỷ lắm