Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Vấn đề là bồ trẻ đẹp thế nhưng theo thằng nào? Ty-phun đời cũ nặng 11,5 tấn, nặng hơn Mig-29.

Còn theo thằng này (đẹp giai đấy) thì 2 thằng tương đương.

http://www.airforce-technology.com/projects/ef2000/specs.html

http://www.airforce-technology.com/projects/mig35/specs.html

không biêt minh có đủ tiềm lực đối phó với cái này không ta.http://www.youtube.com/watch?v=8qEiB04deQ4&feature=related

Tiêm kích nhẹ theo tiêu chí này thì Rafale là ổn nhất, mỗi tội đắt lòi mắt nên chẳng thằng nào dám mua chứ đừng nói là Việt Nam.
Trọng lượng rỗng: khoảng 9 tấn tuỳ theo biến thể.
Nhiên liệu bên trong: 4.8 tấn
Có thể mang thêm 2 thùng dầu phụ tối đa 4.5 tấn nữa
Tải trọng cất cánh tối đa: 24, 5 tấn với thùng dầu phụ và vũ khí.
Tải trọng vũ khí có thể mang theo: 9, 5 tấn.
Tầm hoạt động tối đa không cần tiếp dầu: 1850km.

Rafale nhỏ nhẹ hơn Su 30 rất nhiều và vẫn nhẹ hơn Mig 35 nhưng tầm hoạt động không thua kém, vũ khí có thể mang theo không thua kém SU và ăn đứt mig.
Rafale xài động cơ Snecma nên rất tiết kiệm nhiên liệu, không ngốn dầu như máy bay Nga. Snecma cũng là hãng cung cấp động cơ cho máy bay chở khách do Sukhoi chế tạo.

Bác gì ơi Mig 35 với Rafael mang dầu gần bằng nhàu , tầm hoặt động bằng nhau sao động cơ Mig lại ăn dầu hơn là sao bác, bác giải thích được không ạ. cám ơn bác trước. E chỉ nghĩ nôm na như xe máy 1 lit xăng chạy được bao nhiêu km, từ đó để tính xăng nhơt thôi bác ạ

Thông số trọng lượng rỗng 9 tấn hoặc 9.6 tấn của Rafale-C (1 chỗ ngồi) đã không còn chính xác nữa rồi. Tất cả các phiên bản của nó đều hơn 10 tấn cả.

Trọng lượng rỗng / Nhiên liệu bên trong / Nhiên liệu bên ngoài

- Rafale-B (2 chỗ ngồi): 10.5 tấn / 4.3 tấn / 6.8 tấn (5 thùng - Chỉ cho nghiệm vụ di chuyển)
- Rafale-C: 10.2 tấn / 4.75 tấn / 6.8 tấn
- Rafale-M: 10.3 tấn / 4.75 tấn / 6.8 tấn

Khối lượng vũ khí mang theo có thể không kém Su-30 nhưng khi đó bán kính chiến đấu sẽ thấp hơn nhiều.

Bổ sung tí cho các bác

With its ten tonne empty weight, the RAFALE is fitted with 14 hard points (13 on the RAFALE M).
Nguồn đây: http://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/advanced-weapons.html?L=1
tức là trọng lượng rỗng của bé này là 10 tấn, nó có 14 mấu cứng treo ngoài riêng thằng Rafale M là 13 . He he[]
Chuyện động cơ em có ý nhỏ thế này ạ
Động cơ Tây Âu nói chung ăn ít nhiên liệu và khỏe hơn thằng Nga, nhưng độ trâu bò bảo dưỡng thì ko bằng ,quan trọng là chế tạo khó hơn.
Riêng với thằng động cơ RD33 thì có vẻ a Nga sẽ sẵn sàng chuyển giao cho Ấn, còn Secma, Roll roy, GE thì em sợ là chúng nó ko sẵn sàng chuyển giao đồ chủ lực cho a Ấn đâu các bác ạ.
Vì vậy theo e thì Mig 35 vẫn có cơ thắng cao nhất. Cò cưa lâu chỉ để a Ấn mặc cả thôi[]
Có gì sai các pro ném đá nhẹ thôi nhá.

Rafale đắt quá, không phù hợp tiêu chí trang bị đại trà, chưa kể Pháp nó lại bắt mua kèm thêm cái gì nữa thì toi, trên 82 triệu $ thì thà chờ mua T-50 còn hơn.

Mọi người đừng quên chúng ta xét trên tiêu chí thay thế Mig-21 và Su-22 nhé, đây là 2 loại máy bay số lượng lớn nhất của không quân nhà ta. Theo tình hình mua sắm thì có lẽ Su-22 sẽ được thay bằng họ Su-27/30/35/T-50, chì còn lại mig-21 thôi nên máy bay thay thế nhất định phải thiên về đối không, cần thêm khả năng mang vác các loại tên lửa diệt hạm hoặc ném bom để phối hợp khi cần. Vì thế nên nhà ta mới chọn Mig-35, với tiêu chí đó thì việc trọng lượng rỗng 11,2 tấn của Mig-35 là chấp nhận được

Nhưng mà MiG-35 khi thua ở Ấn, nhà ta rước về giá bao nhiêu $$$ triệu Obama một chiếc vậy? Nếu giá dưới 40 triệu một chiếc thì còn xem xét được, chứ lại cỡ trên 50 triệu thì căng thẳng đấy. Mấy anh Tây thì còn kinh dị hơn, vì vậy trước nay mới nói, Typhoon, Rafale ngon thật nhưng giá quá khiếp, không kham nổi.

bọn ALXX hiếm khi bán cho xã hội chủ nghĩa lắm, ở đấy mà mơ Tai phông vs Ra fa le

Căn cứ theo cái lịch của bác Triumf thì Mig-35 sẽ về vào năm 2014, tức là việc kí hợp đồng có thể vào 2013, như vậy có lẽ công tác đàm phán giá cả, trang bị, số lượng với phía Nga đã bắt đầu rồi, đoán là sẽ thương thảo về một hợp đồng lớn thay thế toàn bộ Mig-21 nhưng chia nhỏ ra thành nhiều hợp đồng con để nhận từ từ, số lượng thì chịu không đoán được nhưng chắc chắn sẽ không nhỏ để mua được với giá hợp lí.