Thông tin về các loại tàu mặt nước có thể được trang bị cho HQNDVN.

Trở về hiện tại các bác ơi, với thông tin bác Trùm khẳng định thì phần lớn con tàu được vẽ ở trên đều dài hơn SIGMA nhiều. Nói cách khác chỉ có em MOL là ngắn hơn, còn lại đều cho SIGMA hít khói mà cõ lẽ cái khói đó cũng phải 10-20 năm.

Em chém gió tí.
Như vậy là tới giờ em Gepard vẫn là tàu hộ vệ lớn nhất. Sau dự án Sigma này ngắn hơn, hẹp hơn, nhẹ hơn (1500 tấn), hình như phòng không chưa được cải thiện . Cái được cải thiện rõ nhất là chống ngầm vì Sigma có hệ thống chống ngầm khá nuột, và vượt trội với mấy em chống ngầm hiện tại có thừ thời tám hoánh.

Vậy nhiệm vụ có thể phân chia như sau: chỉ huy: GEP, đánh tàu đổ bộ và hộ vệ tầm gần: MOL, đánh tàu hộ tống và đổ bộ ở xa: KILO, chống ngầm: SIGMA. Phòng không: SAM, SU, MIG.

Cái ghê rợn nhất của SIGMA 9113 này đối với đối thủ chắc chắn tới từ chống ngầm, bởi vì lúc này VN có thể dùng cả công nghệ Tây lẫn công nghệ Nga để thử cho những con tàu im **** như KILO. Lợi thế này có lẽ ngay cả Hà Lan, nước xuất khẩu SIGMA cũng không có được. [r24)]

Nhưng như vậy có lẽ Nga cũng sẽ bị lạnh gáy, vì phần lớn vũ khí hạt nhân chiến lược của Nga đều đặt lên tàu ngầm.

Cách phát hiện những con tàu như KILO và AMUR chắc phải được xếp vào hàng bí mật của bí mật của bí mật và nằm trong tốp được thèm muốn của những kẻ thèm khát.

Đúng như bác gì ở trên nói! Lão Gà chết quá thê thảm. Nhìn avatar của bác cứ tưởng tượng thấy ghê ghê![][][]

Tàu tuần tra biên phòng đóng mới lại lắp súng máy đời cũ thì hơi chán.

khẩu súng mới thì cũng cỡ 20 000 USD chứ mấy. VN mình làm được 12.7 có khí gắn 1 lúc 4 con lên tàu cũng được ấy chứ. Nhưng mà súng đời cũ bắn vẫn chết người, cướp biển vẫn sợ thì gắn súng mới làm gì cho phí.

Mình xin có một số ý kiến sau về các loại tàu đã, đang, sẽ và cần có trong tương lai của HQNDVN để hướng đến mục tiêu, bảo vệ được chủ quyền cũng như chở thành lá chắn từ phía đông của tổ quốc, và rất xa hơn là bảo vệ quyền lợi chính đáng của ta ở một số nơi khác bên ngoài lãnh thổ Việt Nam, thực hiện nghĩa vụ quốc tế và cứu trợ nhân đạo:
- Những loại tàu hiện có (chủ lực - đáng chú ý): Molnya và Gepard, trong đó Gepard đóng vai trò chỉ huy biên đội và Molnya đảm nhận nhiệm vụ công kích chủ yếu tàu mặt nước của đối phương. Điều này mọi người đều biết.
- Hiện nay, theo khả năng khá cao được giang hồ đồn đại, đó là ta đưa vào trang bị tàu lớp Sigma. Theo nhiều người đã bình loạn thì Sigma này, các phiên bản hầu như đều có khả năng chống ngầm mạnh với khả năng phòng không giới hạn trong việc tự bảo vệ mình (như Gepard). Vậy thì nó sẽ đóng vai trò chống ngầm với hangar để có thể trang bị trực thăng chống ngầm nhằm hoạt động dài ngày trên biển. Hy vọng phiên bản của ta chú trọng đến việc làm hangar đủ to để nhét 2 chiêc thay vì 1 như thường thấy (chỉ cần 1 helipad cũng đủ).
- Những loại tàu tương lai: Mình xin chia ra để nói chi tiết:
+ Tàu hộ vệ tên lửa tàng hình đa năng/phòng không hạng trung. Đúng như tên gọi, cái ta cần trong tương lai gần - trung, là một lớp tàu hộ vệ với tải trọng từ 4,000t đến 6,000t, với nhiệm vụ chính là cung cấp khả năng phòng không cho biên đội tàu chiến, chống lại các nguy cơ từ trên không với tên lửa PK tầm xa và trung cũng như khả năng tự vệ cho mình, cùng với khả năng chống hạm, chống ngầm, yểm trợ độ bộ nhất định (hữu hạn thôi) cùng với hệ thống radar, điện tử mạnh. Tàu này, tuỳ theo khả năng có thể đảm nhận nhiệm vụ chỉ huy thay cho Gepard để Gepard tập trung vào chỉ huy hạm đối hạm.
+ Tàu dock đổ bộ (hạng trung hoặc hạng nặng): nhà ta chưa cần một tàu sân bay nhưng có lẽ nên xem xét đến việc cần một lớp tàu dock đa năng với nhiệm vụ đổ bộ, vận tải, bệnh viện, chỉ huy và kiêm luôn một tàu hộ vệ chở trực thăng mini. Yêu cầu chi tiết, tàu bỏ khả năng ủi bãi/há mồm truyền thống, thay vào đó là khả năng có hầm chứa (nước) với khả năng chứa tàu đệm khí/tàu há mồm, khả năng bốc dỡ hàng hoá trực tiếp (roll on - roll off) từ bên sườn, sân bay trực thăng (theo mình cần có khoảng 4 heipad và hangar có khả năng chứa tối đa 8 trực thăng - kể cả loại to như EC-xxx, Mi-171), hệ thống điện tử liên lạc chỉ huy hiện đại (có thể đây sẽ chính là kỳ hạm của cả vùng HQ hoặc cả HQNDVN). Vũ khí thì có 2 lựa chọn, với tàu hạng nặng thì cần PK tầm trung cực mạnh kết hợp tầm gần cùng với hải pháo (hạng trung nặng như A-190 100mm hay AK-130 130mm) và MRL bắn dọn bãi, tuy nhiên hướng đi này sẽ là quá tải khi nhồi một tàu phải làm quá nhiều việc (hướng đi của mấy anh Tây thích tiết kiệm, nhồi tất tần tật vào một tàu). Nếu hướng đến tàu dock đúng nghĩa, có nghĩa là đổ bộ, chỉ huy đổ bộ, chuyên chở trang thiết bị quân sự, khí tài quân sự các loại trên một quãng đường xa và vận chuyển nó một cách nhanh và dễ dàng trong các hoàn cảnh, thì vũ khí của dạng tàu này chỉ cần khả năng tự vệ trước các nguy cơ bị tấn công đường không, nhưng do giới hạn không gian của tàu (tuỳ theo ta) thì nó có thể trang bị tên lửa PK tầm trung (option) nhưng ít nhất, nó cần vài hệ thống CIWS cộng với 1~2 hải pháo đa năng hạng nhẹ (76mm) cho mục đích yểm trợ đổ bộ, dọn bãi.
+ Tàu vận tải đa năng (tiếp liệu/chở hàng hoá), tàu này yêu cầu là tàu tiếp liệu kiêm chở hàng hoá khô, chỡ vũ khí đạn dược cho biên đội, thậm chí nạp đạn cho các loại vũ khí (trước đó buộc phải về cảng để nạp đạn), roll on roll off, cũng như chở hàng hoá cho các đảo, nhà dàn, cứu trợ nhân đạo, cứu hộ,...
+Xây dựng mở rộng TS. DOC và COC chỉ cầm chiếm thêm điểm đảo nhưng ko ai cấm được ta xây dựng, mở rộng các điểm hiện có, cải thiện, đổ đất lấn biển, xây dựng, cơ nới đảo. Cụ thể, đường băng trên TSL, cầu cảng (nâng cấp quy mô) của TSL và STT, hay một số đảo khác như (xây đường băng và cầu cảng tại XX, YY). Cải thiện quy mô các nhà dàn,... Đây chính là các pháo đài kô thể chìm và ta cần kiên cố hoá nó hơn nữa, đồng thời phát triển tàu bè để vận tải ra đó tiện hơn, được nhiều thứ hơn (VK, KT, người,...).

(Còn nữa, sẽ viết thêm).

@tvm303 các tàu mà bác nêu đều vũ trang ghê quá, điển hình là cái tàu dock, helipad, hangar thì được rồi, nhưng VK vừa trung gần, lại pháo, rocket nữa, tàu đổ bộ chỉ huy giờ tập trung khả năng vận chuyển và chỉ huy thôi chứ, con sigma thì nếu mà nhét 2 cái heli thì e là ko khả năng đâu

Các bác có thêm thông tin về chiếc TT-400TP với giá 1 triệu USD chia sẻ bà con với !

nghi ngờ cái giá 1m USD

Nếu chỉ tính phần thân tàu (rada và thiết bị điện tử tính riêng) thì giá đó đâu phải là vô lý

nghe nói cái vỏ con BPS-500 lúc đóng phần thép không là 1M đó

con tàu 400 tấn đi,coi thép không là 300 tấn=> 300.000 kg x 50.000/kg ( thép loại tốt , chưa chắc là thép vỏ tàu ) =15 tỷ => 1M là có thể nếu không tính công hàn []