1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Hỏi một bài toán về động cơ

Chủ đề trong 'Hỏi gì đáp nấy' bởi terahezt, 22/05/2011.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. terahezt

    terahezt Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    09/01/2008
    Bài viết:
    2.237
    Đã được thích:
    3
    Mình muốn một hỏi một bài toán như thế này về động cơ, giả sử bạn là một nhà chế tạo xe hơi và cần chế tạo ra một chiếc xe có động cơ mạnh nhưng vẫn đủ rẻ tiền để sản xuất số lượng lớn có hai lựa chọn về động cơ cho nhà chế tạo này:
    1. Sử dụng một động cơ lớn với 12 xi lanh mỗi xi lanh dung tích 1 lít (giả sử 1 lít) tổng cộng dung tích động cơ là 12 lít.
    2. Sử dụng hai động cơ bé mỗi động cơ 6 xi lanh, mỗi xi lanh dung tích 1 lít (xi lanh động cơ bé cùng loại với động cơ lớn) sau đó dùng một hệ thống truyền động (chẳng hạn như hộp số) để ghép hai động cơ với nhau.
    Vậy trong hai phương án này phương án nào phương án nào tối ưu hơn
  2. missu248

    missu248 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    14/01/2009
    Bài viết:
    1.933
    Đã được thích:
    10
    Câu hỏi thiếu thực tế.
  3. kohieusao

    kohieusao Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    27/08/2007
    Bài viết:
    1.563
    Đã được thích:
    0
    dùng cái 12 lít thực tế hơn ,dùng 2 cái 6l còn phải tốn thiết bị để lắp 2 cái lại với nhau
  4. terahezt

    terahezt Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    09/01/2008
    Bài viết:
    2.237
    Đã được thích:
    3
    Bà con cứ vào ném đá thoải mái. Đây là một vấn đề em đang quan tâm.
  5. aquarius1902

    aquarius1902 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    17/07/2005
    Bài viết:
    4.472
    Đã được thích:
    0
    mua động cơ V12 về nhà mổ ra xem =))
  6. dtbkhn

    dtbkhn Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    16/01/2008
    Bài viết:
    71
    Đã được thích:
    0
    Những cái như vầy sao không vào các forum chuyên ngành mà hỏi, hỏi bọn nước ngoài càng tốt

    Câu hỏi rất thiếu thực tế, thực tế nó sẽ tuỳ điều kiện thị trường, công nghệ.. chứ không đơn giản như thế
  7. terahezt

    terahezt Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    09/01/2008
    Bài viết:
    2.237
    Đã được thích:
    3
    Bác nói kỹ hơn đi, em nghĩ bác là người hiểu vấn đề đấy.
  8. yeuChien

    yeuChien Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    04/02/2008
    Bài viết:
    375
    Đã được thích:
    0
    ko hiểu bác nói gì
    ý bac là chế tạo đc gồm 2 xylanh, hàng loạt, rồi ghép 6 cái lại thành 1 đc 12 xylanh (ý bác là có thể áp dung cho nhiều kiểu, xe này có thể dung 2 đc = 4 xylanh, xe kia mạnh hơn tý, dùng 4 đc = 8 xylanh)??
  9. ZARG

    ZARG Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    03/06/2003
    Bài viết:
    5.974
    Đã được thích:
    12
    Mình nghĩ là cái động cơ 12 xi lanh liền chắc sẽ có lợi hơn. Số pha nổ chỉ cần chia cho 12 hoặc bội của 2-3-4-6 cũng tiện. Bố trí tay biên, trục khuỷu, các cơ cấu dẫn động thuận lợi hơn.

    2 động cơ rời có nghĩa là: 2 hệ thống ly hợp, làm mát, chia lửa, phun nhiên liệu...

    Nghĩ đến đã thấy khó có thể khả thi rồi.
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Đi ăn đã, tý nghiên cứu cái này tiếp :D

    [​IMG]


    TWIN ENGINES :)
  10. dtbkhn

    dtbkhn Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    16/01/2008
    Bài viết:
    71
    Đã được thích:
    0
    Sản xuất phải nhìn thị trường

    Nếu nhắm thấy thị trường có thể bán cả 2 loại cho xe con và xe tải thì làm cái nhỏ cho xe con, ghép 2 cái nhỏ thành cái lớn bán cho xe tải

    Ngoài ra còn phụ thuộc chính điều kiện của nhà sản xuất. Có vài cái nhà máy, nhưng có nhà máy chỉ sản xuất được loại 1, có nhà máy sản xuất được cả 2 loại, muốn làm nhiều thì dù loại 2 rẻ hơn trên lí thuyết vẫn phải làm loại 1 để nhiều nơi cùng sản xuất được giá giảm nhiều hơn. Có khi lúc đầu tính toán loại 1 rẻ hơn nhưng giữa chừng thấy loại 2 hay hơn nhưng bệnh lười, không đủ công sức tiền bạc để thay đổi thiết kế hoặc nhiều lúc chỉ là thói quen, dù giá có đội lên vẫn phải làm. Nếu làm kĩ thuật thì biết, nhiều cái chính bản thân tính toán ra còn chả muốn động vào nữa là người khác, biến động công việc, vài thằng kĩ sư lúc đầu chuyển chỗ,..

    Rồi còn đủ thứ khác, lúc đầu tính loại 2 rẻ hơn nhưng loại 2 phụ thuộc giá thành cơ cấu để ghép 2 cái lại. Giả sử cơ cấu đó phải mua mà giá biến động nhiều người ta sẽ chọn loại 1 cho an toàn..

    Cùng một loại chip máy tính của một hãng bán ra, những người chơi ép xung còn phải chọn số seri vì chất lượng khác nhau, có thể do thời điểm sản xuất khác nhau hoặc các nhà máy khác nhau sản xuất

    Làm ăn thật nó kiểu như vậy chứ không cố định đâu. Thậm chí phải tính nhiều quá có thể về mặt kĩ thuật hoặc kinh tế, người ta còn chả thèm tính nữa cơ, nếu cái gì cũng tính thì lấy đâu ra kịp thời điểm, cơ hội,.. Làm thật nghĩa là chấp nhận rủi ro ở mức độ nào đó

Chia sẻ trang này