Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Không hiểu CSB nhà ta chọn em Heli chân dài nào đây. Bụng to chân ngắn như Ka-32 nhà ta chê xấu.

Hôm trước nhà Lừa cháu có xin được chân quét dọn cho một cái nhà họp, thấy mấy Cụ họp ở đó ăn xôi xéo, nhà cháu có nhặt được ít giấy báo gói lá, tẩn mẩn giở ra đọc thấy bẩu nà nhà Nam Cực cũng định hướng xây dựng lực lượng bảo vệ biển đảo theo hướng ... học theo Bắc Cực!

Đọc xong thấy cộm cộm mắt, định xé bỏ, thì lật lại mặt kia, lại thấy nói, lực lượng bảo vệ biển đảo phải xây dựng đa dạng, nhiều lực lượng, nhiều thành phần, nhiều lớp bảo vệ phù hợp với các đối tượng khác nhau, có những lực lượng thuần dân sự, có những lực lượng bán vũ trang, cụ tỉ như cái món Ngư Kiểm hay Kiểm Ngư gì gì đó mới thành lập chẳng hạn, ấy nà của cái cơ quan Nông thôn Thủy sản gì đó, nhưng tàu nông dân theo chuẩn châu Âu, chở được cả chuồn chuồn .... hế hế ......

Không biết thực hư dư lào, các bác xem sao

Cảnh sát biển cứu 12 ngư dân gặp nạn
(TNO) Lúc 10 giờ sáng nay 22.6, tàu CSB 9002 Vùng Cảnh sát biển 2 đã đưa tàu cá QNa 91594 cùng 12 ngư dân cập quân cảng Kỳ Hà, H.Núi Thành, Quảng Nam an toàn sau 6 ngày cứu nạn.
Tàu CSB 9002 lai kéo tàu cá bị nạn vào bờ - Ảnh: Xuân Vinh
Thuyền trưởng Trần Bẹn (thôn Sâm Linh Đông, xã Tam Quang H.Núi Thành, Quảng Nam) cho biết tàu bị hỏng máy lúc 7 giờ ngày 17.6 ở khu vực cách đảo Bom Bay, quần đảo Hoàng Sa, khoảng 40 hải lí về hướng đông.

Lúc này biển động dữ dội, ngư dân Huỳnh Văn và ngư dân Bùi Xuân Sanh trong lúc khắc phục sự cố tàu đã bị thương ở chân và tay.
Người nhà ngư dân chờ đợi tại cầu cảng - Ảnh: Xuân VinhNgư dân Bùi Xuân Sanh (bên trái) và ngư dân Huỳnh Văn bị thương được ứng cứu kịp thời - Ảnh: Xuân Vinh Ngư dân Huỳnh Văn bị thương ở chân đang được đưa lên bờ - Ảnh: Xuân Vinh Giây phút đoàn tụ của ngư dân và người nhà
Đến 13 giờ 30 phút cùng ngày, Vùng Cảnh sát biển 2 nhận được tin báo. Đại úy Trương Bá Long -Trưởng Ban tác chiến Phòng tham mưu vùng Cảnh sát biển 2 nhận nhiệm vụ chỉ huy trưởng, trung úy Ngô Thái Cảnh làm thuyền trưởng cùng 25 cán bộ chiến sĩ tàu CSB 9002 lập tức lên đường cứu nạn.Đến 7 giờ 50 phút ngày 19.6, sau khi vượt 320 hải lí, tàu CSB 9002 đã tìm thấy tàu cá QNa 91594. Lúc này tàu bị nạn đã trôi dạt thêm 50 hải lí và các ngư dân bắt đầu kiệt sức vì phải vật lộn với biển động nhiều ngày.Các ngư dân nhanh chóng được tiếp tế lương thực, nước ngọt, hai người bị thương được các bác sĩ quân y sơ cứu, băng bó vết thương.Sau khi cập cảng Kỳ Hà, Vùng Cảnh sát biển 2 đã tiếp tục kiểm tra vết thương của ngư dân Huỳnh Văn và Bùi Xuân Sanh, đồng thời động viên ngư dân tiếp tục yên tâm bám biển.Trước đó, hôm 4.4, tàu CSB 9002 cũng đã cứu được 11 ngư dân cùng tàu cá QNg 90046 sau hơn 10 ngày đêm lênh đênh trên biển do chết máy.

Đây là chuyến cứu nạn thứ 3 của tàu CSB 9002 kể từ đầu năm đến nay.http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120622/canh-sat-bien-cuu-12-ngu-dan-gap-nan.aspx
Tàu cá của ông Trần Bẹn cùng 12 ngư dân Quảng Nam chống chọi với sóng dữ trong bão số 2 ở vùng biển Hoàng Sa. Ảnh do Cảnh sát biển Vùng 2 cung cấp
"Những cột sóng cao hơn 3m cứ bổ nhào xuống tàu, nước tràn khắp khoang làm tê liệt toàn bộ hệ thống máy móc. Chúng tôi buộc phải đổ bớt 8 tấn cá đánh bắt được xuống biển để tàu khỏi chìm", thuyền trưởng Bẹn kể.http://vnexpress.net/gl/xa-
hoi/2012/06/48-gio-troi-dat-trong-con-bao-o-hoang-sa/. Clip tàu CSB lai dắt tàu cá về cảng Kỳ Hà. http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/06/48-gio-troi-dat-trong-con-bao-o-hoang-sa/page_2.asp

không biết cái tàu DN2000 đầu tiên của mình nó đóng tới đâu rồi. Có bác nào ở gần nhà máy chụp trộm show lên cho anh em sung sướng cái []

Trên Militaryphotos đã có những hình ảnh đầu tiên về tàu CBS DN2000
Link: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?160628-Vietnam-People-s-Army-pictures/page63

Thế có ai biết DN 2000 nhà mình sẻ đóng bao nhiêu em không ?

Cái này thì chịu, còn tùy thuộc vào khả năng đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ đến đâu nữa. Nhìn em DN 2000 thì rất "xinh gái" nhưng riêng tớ lại thích các em thuộc kiểu Svetlyak hơn

Sau này thì không biết, nhưng hình DN-2000 ở mili là con thứ 2 vừa khởi công, con thứ nhấy sẽ được hoàn thành và bàn giao năm 2012, con kia là năm 2013, như thế hiện tại cứ cho là sẽ có 2 bé chân dài DN-2000.

Hớ hớ, ảnh ở đó chôm ở đây mà [][]

Ảnh e up từ đây mà ra đấy bác ạ!