1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Dirt bike Friends:PHONG SA LY - Bắc Lào - Miền đất hứa ( kế hoạch giỗ tổ 10/03).

Chủ đề trong 'Du lịch' bởi xadieu_2000, 06/07/2011.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. ga_ri

    ga_ri Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/12/2005
    Bài viết:
    2.172
    Đã được thích:
    0

    Ha ha. chuẩn :)):)):))
  2. ga_ri

    ga_ri Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/12/2005
    Bài viết:
    2.172
    Đã được thích:
    0
    Lốp ko săm có đặc tính khi bị xì hơi thì xuống từ từ, lốp có săm ko có đặc tính đó nên nếu đang đi bị xì hơi đột ngột rất nguy hiểm, nhất là khi xảy ra với lốp trước.

    Khi đổ keo tự vá vào săm thì lốp có săm khi bị xì hơi cũng xuống từ từ như lốp ko săm. Khi đi cực kỳ an toàn.
  3. windysmile

    windysmile Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/02/2004
    Bài viết:
    3.261
    Đã được thích:
    2
    Xạ đại hiệp, đầu đội trời, chân đạp đất thế nào mà yếu zậy, serow trọng lượng tầm 120kg chứ mấy ?
    Thực ra, để khắp phục được việc phải dựng xe, thì có 2 cách:

    - chiều nào cũng phải ra bãi để luyện công, cho trình nó cao, dẫn đến việc không bị ngã khi đi xe
    - quăng lựu đạn có nghệ thuật, tránh tình trặng quăng trước mũi xe
  4. ga_ri

    ga_ri Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/12/2005
    Bài viết:
    2.172
    Đã được thích:
    0
    Em tưởng vá xe lốp ko săm của Kào Kào chỉ cần rút kim 1 phát là xong thì có gì là mệt mỏi
  5. windysmile

    windysmile Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/02/2004
    Bài viết:
    3.261
    Đã được thích:
    2
    Cào cào thì có 2 loại lốp. Lốp không săm và có săm. Phụ thuộc chủ yếu vào vành.
    Vành dành cho không săm thì dùng đc cả 2 loại lốp : có săm và k có săm
    Vành dành cho có săm thì chỉ dùng đc lốp có săm thôi.

    Lốp có săm, thủng như bình thường mà vẫn phải móc như bình thường. hehe
  6. quangoto

    quangoto Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    16/06/2008
    Bài viết:
    387
    Đã được thích:
    0
    Anh WindySmile viết tiếp về Kào Kào đi...
    Cứ chém gió suông thế này nhạt quá.

    Anh Điêu hôm nào cần chuột bạch vụ móc lốp DJBEL thì hú em nhá. Em cũng phải thử móc phát xem nó ra làm sao.
    Bình thường không sao chứ đang chạy trời mưa hoặc chạy tối (mệt, đói, tối) mà xịt lốp thì cũng nhọc phết đấy.
    Tiện thể em mang gửi anh cái cuộn dây chão luôn.
  7. windysmile

    windysmile Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/02/2004
    Bài viết:
    3.261
    Đã được thích:
    2
    Hí hí, mình quên phéng mất cái bài cào cào í.
    Móc lốp thì nhớ là thủng cái móc ngay nhé, lúc í nó mới đi, còn mềm.
    Chứ không móc ngay, kiểu như ăn cơm phát đã, tí làm. Lốp lạnh lại, cứng lên, mà vớ được hôm mùa đông nữa, thì thật đúng là bốc shi't. Last nhể ?
  8. ga_ri

    ga_ri Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    28/12/2005
    Bài viết:
    2.172
    Đã được thích:
    0
    Đã chơi cào cào thì chịu khó ăn chơi tốn kém mua vành ko săm lắp lốp ko săm, nếu xì hơi thì bôi nước xà phòng tìm đc chỗ xì rồi rút kim 1 phát là xong. Móc lốp cào cào vừa cứng vừa to mệt bã người.
  9. quangoto

    quangoto Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    16/06/2008
    Bài viết:
    387
    Đã được thích:
    0
    Về chuyện móc lốp thì em đồng ý với bác Windy.
    Từ thủa đi xe còi đã luôn luôn phải thủ theo đôi móc lốp nếu mình không cầm đồ sửa xe. Xịt phát dừng xe móc luôn.

    @bác Gà Ri:
    Nhiều cái không phải cứ cố phát là được ạ.
    Kiếm được đồ nó còn nhọc hơn cái đoạn kiếm ra số tiền để mua cái đồ đó.
  10. camlip

    camlip Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    26/09/2010
    Bài viết:
    152
    Đã được thích:
    0
    Bác Windy lại nhớ cái vụ mùng 2 tết àh.Đúng là phải có lúc như thế thì h mới ngồi chém đc :)) vụ đấy đúng là cào cào móc lốp =))

Chia sẻ trang này