1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

[NAT FAMILY] Hà Giang-Khởi đầu cho một tình yêu 1/9-4/9/2011 (Đã chốt đoàn)

Chủ đề trong 'Du lịch' bởi muihech_8x, 16/08/2011.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. ce22081986

    ce22081986 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    05/10/2008
    Bài viết:
    344
    Đã được thích:
    0
    Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Lịch trình chi tiết Hà Giang:

    Ngày 1 (Ngày 1/9/2011
    ):
    - Sáng: 7h xuất phát. Tập trung tại cổng trường Đại học Quốc gia. ( Đầu đường Xuân Thủy giao với Phạm Văn Đồng). HN - Tuyên Quang . Nghi chưa tại Hàm Yên - Tuyên Quang. ( 190km)
    - Chiều: Hàm Yên – Hà Gang. (120km)

    Ngày 2: (Ngày 2/9/2011):
    - Sáng: Hà Giang - Thăm núi đôi, cổng trời Quản Bạ - nghỉ ăn trưa tại Yên Minh
    - Chiều: Thăm nhà vua mèo Vương Chí Sình - Thăm cột cờ Lũng Cú (Cực Bắc Tổ Quốc) - Leo Đồn Cao - về Đồng Văn (Ăn tối - Nghỉ đêm) (~ 200km).

    Ngày 3: (Ngày 3/9/2011):
    - Sáng: Đồng Văn - Qua con đèo huyền thoại Mã Pí Lèng - Mèo Vạc – Bảo Lạc. Ăn chưa tại Bảo Lạc. (70km)
    - Chiều: Bảo Lạc – Tĩnh Túc – Ba Bể. 150km.

    Ngày 4: (Ngày 4/9/2011):
    - Ba Bể - Thái Nguyên – Hn (220km). Có thể đi thăm hồ Ba Bể tùy vào tình hình.
    Chi phí 800k/người, xăng xe xế ôm tự share.

    LH: Nga (0982580988), YH: miss_tranbuong
    Hoặc Thành (0983667228), YH: Duythanh2208
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Đề nghị tối nay mọi người đi off đầy đủ và đúng giờ. Nhắc lại là 8h tại trà đá Cát Linh.
  2. thino015

    thino015 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    26/05/2007
    Bài viết:
    645
    Đã được thích:
    0
    Ngã 3 rẽ đi Sơn Lộ về Pắc Nậm - Ba Bể còn cách Tĩnh Túc khá xa. Không đi qua Tĩnh Túc đâu đít lờ nhé.

    Chúc nhà NAT có chuyến trở lại Hà Giang thành công [r2)]
  3. Hoonda

    Hoonda Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    08/04/2009
    Bài viết:
    68
    Đã được thích:
    1
    Sao ko đi đường qua Pia Oắc hả bạn, đường đẹp hơn nhiều
  4. benkh0a

    benkh0a Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    06/09/2010
    Bài viết:
    130
    Đã được thích:
    0
    tối nay cho a hóng hớt nhá Thành ơi, Vân ới...:D
  5. muihech_8x

    muihech_8x Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    28/08/2006
    Bài viết:
    96
    Đã được thích:
    0
    Sr đoàn chốt mất rồi bạn ạ
  6. ce22081986

    ce22081986 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    05/10/2008
    Bài viết:
    344
    Đã được thích:
    0
    Tối nay anh qua nhé... địa điểm em đăng lên trên đây rồi. Có gì anh alo em nhé.
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Thanks bạn Chip...! Nhưng Đi đường Sơn Lộ - Pắc Nậm mà gặp mưa thì hình như cũng khủnng khiếp thì phải. Sợ đoàn nhà anh đi đông nên hơi khó. Thôi cứ chạy Tĩnh Túc cho lành. Dài hơn tý nhưng đường đẹp.
  7. ce22081986

    ce22081986 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    05/10/2008
    Bài viết:
    344
    Đã được thích:
    0
    Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Cả nhà tham khảo nhé:

    * TRANG BỊ CÁ NHÂN:

    - Giấy tờ tùy thân: CMT (poto chứng minh thư) hoặc thẻ SV. Giấy tờ xe máy gồm bảo hiểm, giấy phép lái xe, giấy đăng ký xe máy.

    - Bảo dưỡng xe trước khi đi khoảng 1 tuần là tốt. 02 xăm xe dự phòng. Lắp gương đầy đủ.

    - Hành lý: Một balo và ít quần áo là được, nên có một áo khoác mỏng. Một số thứ chống nước như nilon.

    - Trang bị: Có rất nhiều thứ phải mang đi nhưng tùy vào điều kiện chỉ nên lựa chọn những thứ cần thiết. Đây một số thứ thiết yếu nhất: + Áo mưa nhẹ,một ít túi nilon. Áo cờ đỏ sao vàng để chụp ảnh tại cột cờ Lũng Cú. + Giầy dép và mũ: Tốt nhất là giầy thể thao đi bộ. Một đôi dép nhựa và mũ vải nhẹ. + Đồ vệ sinh cá nhân: Bàn chải, kem đánh răng, một ít giấy đa năng. + Đồ dùng cá nhân: Bật lửa hay diêm, dao (nên có một dao nhỏ), kính râm kiêm chống bụi, găng tay, ủng đi mưa. + Đồ ăn: nên dự trữ một ít thức ăn đề phòng như lương khô, bánh quy, một ít đường dùng khi mệt mỏi.

    * TRANG BỊ CHUNG CHO ĐOÀN:

    - Đồ sửa xe máy, dây kéo, trang bị y tế Một vài loại thuốc viêm họng và cảm sốt, kem chống muỗi, salonpas, urgo và một ít bông, trà gừng.

    - Đồ ăn, nước uống, khăn ướt, cồn khô, café, ca sắt…

    - Giấy dán chống sương và phản quang, dây thừng kéo xe khi cần...

    - Ủng đi mưa. Mỗi người 1 đôi, mọi người có thể chuẩn bị thêm. Găng tay chống nắng. Thống nhất mua cho mỗi xe một đôi cho xế. Nếu bạn ôm nào đăng ký mua cho thì đăng ký gấp cho trưởng đoàn.
    .....
    .....
    Các bạn có thể bổ sung thêm nếu cần nhé, hoặc ý kiến cho đoàn nên chuẩn bị thêm gì nữa.(Thanks mọi người đã quan tâm)
    Chi tiết liên hệ Mr Thành (0983667228)
  8. dungkimke

    dungkimke Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/06/2006
    Bài viết:
    55
    Đã được thích:
    0
    em có găng tay rùi =.= nhưng ko có cái áo cờ đỏ sao vàng nào hết :"> ưu tiên đổi cho em sang cái áo đi ;))
  9. ce22081986

    ce22081986 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    05/10/2008
    Bài viết:
    344
    Đã được thích:
    0
    Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} CHÚ Ý CÁCH CHẠY XE.
    Mọi người chú ý (đặc biệt là các xế), do đoàn chúng ta đi lần này với số lượng xe là quá nhiều cho một chuyến đi dài ngày. Lúc đầu mình định giới hạn tới 10 xe thôi nhưng giờ đã là 15 xe rồi. Thật chẳng ai muốn và muốn ai phải ở nhà trong chuyến đi cực Bắc này cả. Nên mọi người cần nắm rõ những quy định chung cho đoàn đi. Tất cả vì một chuyến đi đường xa, dài ngày thật vui vẻ, thoải mái, kịp lịch trình …và hơn hết là phải an toàn.
    Những quy tắc dưới đây chỉ mang tính tham khảo được đúc rút từ nhiều chuyến đi. Ko ép buộc nhưng mọi người cũng cố gắng chú ý cho:
    1. Đồ đạc trang bị cá nhân đã post mọi người mang theo đầy đủ những thứ thiết yêu. Không quá cồng kềnh vì dọc đường đi có thể mua thêm. Cái gì cũng có cả.
    2. Việc chuẩn bị xe là rất quan trọng và cần thiết. Các xế nên bảo dưỡng xe trước mấy hôm, Chạy cho quen xe. Đoàn đã có 2 bộ sửa xe nên ko cần chuẩn bị đồ sửa xe riêng nữa.
    3. Lịch trình đã đặt ra là khá nhàn với đoàn ít người, nhưng khá khít với đoàn 15xe. Nên mọi người chú ý giờ giấc, tác phong. Nhất là buổi sáng, các bạn nên ngủ dậy sớm và chuẩn bị đồ đạc nhanh gọn. Trong lúc đi ko nên tự ý dừng lại chụp ảnh quá lâu. Ảnh hưởng đến lịch trình chung của đoàn.
    4. Việc chạy xe cũng cần chú ý một số điểm sau: Đi bình thường thì không nên vượt xe dẫn đoàn và đi tụt lại quá xa so với xe chốt đoàn. Trong thành phố chạy đúng 40km. Tránh những trường hợp bị bắn tốc độ và xử lý làm mất tiền và mất thời gian cho cả đoàn.
    5. Không đi chủ quan, đánh võng nhất là lúc vào cua, đi đúng phần đường của mình. Giữ khoảng cách giữa xe trước và xe sau, tránh tai nạn liên hoàn. Khi lên dốc và xuống dốc phải về số. Chú ý xuống dốc cũng phải về số để hãm lực quán tính của xe.
    6. Khi đi chú ý những cảnh báo của xe đi trước ( cảnh báo bao gồm tuýt còi, xin nhan, giơ tay, nháy đèn phanh….). Xe đi sau nên đi theo đúng vệt của xe trước chạy vừa nhàn lại vừa an toàn)
    7. Nếu có xe nào bị hỏng thì đoàn sẽ bố trí 2 xe ở lại sửa và trợ giúp. Các xe còn lại vẫn đi theo xe dẫn và nghỉ đợi ở vị trí hợp lý.
    8. Nếu xế nào mệt, hoặc xe yếu quá thì táp vào lề nghỉ lại không nên chạy cố. Xe chốt sẽ báo cho xe dẫn để điều chỉnh cách chạy.
    9. Cuối cùng: Các bạn xế ôm chú ý chăm sóc trong lẫn nhau. Tránh tình trạng đang đi mà 1 trong 2 người ngủ gật. Còn chăm sóc thế nào thì các bạn tự nghĩ ra nhé….:D
    Các bạn lưu ý giúp những quy tắc trên. Có gì thắc mắc liên hệ lại với mình ( Mr Thành 0983667228)
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Bác thông cảm, áo phải tự sắm thôi....:D
  10. dungkimke

    dungkimke Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/06/2006
    Bài viết:
    55
    Đã được thích:
    0
    9. Cuối cùng: Các bạn xế ôm chú ý chăm sóc trong lẫn nhau. Tránh tình trạng đang đi mà 1 trong 2 người ngủ gật. Còn chăm sóc thế nào thì các bạn tự nghĩ ra nhé… <<<<<< bỏ miẹ... xe mình 2 thằng đực rựa :(( biết thế từ đầu cứ đăng ký 2 xế :(( :(( :((

Chia sẻ trang này