Chia sẻ kinh nghiệm [An toàn giao thông] Ý thức trên đường Du lịch - Lựa chọn đồ bảo hộ trên đường !!!

Bàn v[FONT=&quot]ề chuyện ý thức và thói quen, mình sẽ kể các bạn nghe một câu chuyện, có lẽ sẽ liên quan nhiều đến vấn đề nhớ luật và làm theo luật ở topic này:[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]Chắc các bạn đều biết, món cá nóc ở Nhật Bản là món khoái khẩu, phổ biến và đắt tiền. Còn Việt Nam thì thỉnh thoảng vẫn thấy những thông tin hay bị ngộ độc, tại sao vậy?[/FONT]
[FONT=&quot]ở Nhật Bản, khi chế biến cá nóc, đầu bếp ( có thi lấy bằng làm cá nóc hẳn hoi) chuẩn bị 20 cái bát nhỏ. Mỗi khi làm cá, họ lần lượt làm đủ các thao tác quy định: vây cá bỏ vào bát thứ nhất, mắt cá bát thứ 2, … cứ lần lượt nhứ thế. Đủ 20 bát, theo đúng tiêu chuẩn, nếu thiếu bát nào, lập tức bỏ ngay con cá đó đi. Thì lúc này con cá nóc sẽ an toàn tuyệt đối và trở thành món ăn thượng hạng. Chắc chắn không ngộ độc.[/FONT]
[FONT=&quot]Còn Việt Nam, khi hỏi các bác ngư dân cách chế biến cá nóc, thì các bác nói: yên tâm đi, bác 20 năm kinh nghiệm làm cá nóc rồi, có bao giờ ngộ độc đâu???. Thế đấy, nhưng chỉ một lần sơ sót, hoặc một thao tác sơ sót. Thì chỉ bị 1 lần ngộ độc thôi. Không có lần thứ 2 đâu.[/FONT]
[FONT=&quot]Mình hiểu và làm đúng luật để thành thói quen, thì theo mình sẽ tránh được sai sót và những điều đáng tiếc. Trên diễn đàn này có nhiều bác kinh nghiệm, nhiều bác như đầu bếp Nhật Bản, nhưng vẫn còn nhiều những bác “ ngư dân”.[/FONT]
[FONT=&quot]Chia sẻ để mong có những chuyến đi được an toàn, vui vẻ![/FONT]

Chạy xe lâu với một tốc độ đều đều cũng dễ gây buồn ngủ ! Mình nghĩ nên thỉnh thoảng co duỗi bàn tay, hoặc vê ga , ngắt côn ! thành thói quen sẽ tạo cảm giác tập trung ! mình hay gõ ngón tay vào tay phanh và côn ! thỉnh thoảng vê ga, miết côn 1 cái ( tuy hơi tốn xăng, hại xe, nhưng nghe tiếng tua máy sẽ hưng phấn trở lại
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

CÁm ơn bạn nói hộ !
đi đúng luật thì là lẽ đương nhiên ! nếu chỉ cần nói đi đúng luật thì đâu cần tạo topic nữa ! ý mình muốn nói là linh hoạt trong luật ấy
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Mình nói về tuổi và mình ko liều lĩnh , chỉ muốn khẳng định với các bạn là mình ko nói bừa ! Có thể diễn đạt chưa đúng ý làm các bác bất bình ! Còn nếu nói về quy định tốc độ của luật giao thông , Nếu Luật đúng với từng địa phương, từng cung đường , từng loại xe ! thì chắc các bác cũng chẳng chửi đổng khi bị CSGT bắn tốc độ

Tuyệt, câu chuyện của bạn hết sức thú vị, và rất đúng với tư duy về tham gia giao thông của đa phần người VN. Lúc nào cũng có một cái câu đơn giản và rất chủ quan: "Xời, tao đi mãi rồi, có sao đâu". Thực ra là rất thiển cận.

Con đường đã qua rất đẹp và thú vị, nhưng con đường trước mặt, đẹp, thú vị hay u buồn các bạn chưa biết được. Thế nên phòng tránh không bao giờ thừa. Thế nên đừng bao giờ chủ quan và tự tin vào bản thân mình quá nhé, giao thông không ai nói trước được gì.

Luật giao thông được đưa ra những điều tưởng như là vô lí, hoặc không cần thiết, nhưng xét trên diện rộng, thì nó sẽ giúp những người thực hiện theo luật giảm thiếu tối đa những rủi ro có thể xảy đến khi tham gia giao thông. Và một điều nữa các bạn cần phải hiểu là 100 cung đường an toàn, nhưng chỉ cần một phút giây lơ là, tính mạng, sự lành lặn của cơ thể bạn và những người khác có thể k còn được đảm bảo.

Cám ơn câu chuyện của bạn.

Năm nay Hà Nội có vẻ quyết tâm phân làn đây, các dân chơi cẩn thận nhé:

http://dantri.com.vn/c111/s111-516110/nhieu-kho-khan-khi-ap-dung-phan-lan-xe-tren-duong-ha-noi.htm

thằng chọi này hay chửi bậy chệch nhỉ? cũng ti toe có tí kứd rồi tự cho mình được phép nói láo với các anh hả. Không thấy các mod min nhắc nhở trường hợp này nhỉ? Thấy văng hơi nhiều đấy. Nhất là hay văng ở những topit kiểu này. Mod min nhắc nhở thành phần này nói năng có văn hóa tí nhé, chửi bậy nghe thúi qúa

Em nói nốt về tốc độ nhé. Ở VN ngoài quốc lộ, tỉnh lộ chịu sự điều chỉnh tốc độ theo khu vực trong và ngoài đô thị, thì còn một loại đường nữa, là đường cao tốc. Đường cao tốc thường có qui chế hoạt động riêng, và tốc độ được phân chia theo làn, và thường cao hơn tốc độ cho các loại đường thông thường.

Khi bắt đầu vào đường cao tốc, thì phải có biển sau, nếu không có biển này thì tuyến đường đó sẽ không được coi là đường cao tốc:

Biển bắt đầu vào đường cao tốc:

​

Và biển báo hết đường cao tốc:

​

Đường cao tốc thì xe thường được phân làn theo tốc độ, làn ngoài cùng bên trái của hướng đi, bao giờ cũng là tốc độ cao nhất, như ở đường Pháp Vân - Cầu Giẽ là 80km - 100km/h. Làn trong sẽ thấp hơn 60km/h-80km/h. Cao tốc đại lộ Thăng Long là 80km/h.

Giả dụ như đang chạy ở đường cao tốc với tốc độ từ 60 - 80 km/h. Mà có biển hết đường cao tốc, lập tức các bạn phải giảm xuống còn 60km/h (đối với xe mô tô), không là bị bắn tốc độ ngay.

Đường cao tốc thường kèm với tốc độ tối đa, và tối thiểu, nghĩa là các phương tiện chỉ được phép lưu thông trong giới hạn tốc độ được qui định.

​

Như biển chỉ dẫn trên, thì các phương tiện được phép lưu thông với tốc độ tối đa là 120km/h, tốc độc tối thiếu là 70km/h (nghĩa là bạn phải di chuyển trên 70km/h, dưới 70km/h sẽ bị phạt). Khi trời mưa thì di chuyển với tốc độ tối đa là 100km/h và không giới hạn tốc độ tối thiểu.

Tạm thời em dừng vụ luật giao thông tại đây nhé, bạn nào cần hỏi gì về biển báo, luật lá thì cứ hỏi nhé, e sẽ cố gắng trả lời trong tầm hiểu biết, chỗ nào ngoài tầm thì mời các bác khác vào thảo luận thêm ạ.

Sắp tới Hà Nội sẽ tổ chức phân làn theo phương tiện và hướng đi ở một số tuyến phố, e sẽ thảo luận về phân làn các bác đỡ bị phạt. Năm nay là sẽ làm quyết liệt nên ai cũng có thể bị phạt đấy.

Bạn thấy dở hơi nhưng 1 mình bạn chạy cứng tay còn những người trong đoàn có cứng tay để chạy nhanh và ngồi lâu được trên xe hay không.Như tớ nhé,không thể ngồi đèo ai đó quá 1h30 phút.Dù đi trong phố cũng rất đau lưng và ê mông roài.Đi đường trường với xe máy,mọi người cứ nói đi làn trong của xe máy dễ dính đinh.Xin nói luôn là nếu đi nhanh quá,không chịu quan sát và lại đi đêm thì dính đinh là cao.Tớ năm nay 2 lần đi xe máy ra khỏi thành phố và đi trên Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn đi làn trong cùng mà vẫn tránh được từng hòn sỏi cái đinh.Thế nên đừng ai ****** biện là đường đó có đinh mà không đi đường đó để tránh dính phải đinh.Nên với tớ quy tắc tớ luôn đặt ra là:nếu ra khỏi thành phố quá 15km là đi ô tô(xe Mercdes sprinter 16 chỗ luôn) dù là đi 1 mình.Còn đi đêm bằng xe máy thì tớ quyết không đi.Bởi đã 2 lần tớ đi dính bão rồi,cảm giác quá nguy hiểm cho bản thân và người trong đoàn

Xe của bạn khung đầm chắc chắn nhưng bạn có thể chắc chắn người cùng đoàn xe cũng ngon như của bạn không.Bạc có thể chạy 80 đến 100 nhưng những chiếc khác liệu có kéo được lên đến 70 hay không.Liệu người ngồi sau có cảm thấy an toàn hay khong

Tham gia giao thông ngoài chấp hành nghiêm túc luật ra thì còn phải dựa nhiều vào king nghiệm, trực giác, phán đoán, mà ranh giới giữa đúng và sai trong việc này nó mong manh lắm nên có thể coi là hên, xui nhưng chủ động thì vẫn hơn các cụ ạ.
chốt lại là chạy 40- 50 có xòe thì cùng lắm cũng chỉ qùe tay gãy chân thôi nhưng 70- 80 xòe thì nhiều khả năng có chuyến du lịch thăm ông bà ông vải miễn phí. Nhà cháu đẻ ra đã mắc bệnh chết nhát nên cứ tằng tằng 40 - 50 cho lành