Minsk Việt Nam - Những người sưu tầm, yêu thích và đam mê xe Minsk (Phần 13)

ủng hộ anh quân
xe và mẫu

dao nay chan tay the nao roi chu em ! HOM QUA ANH LEN NHA THO TAN GAI SAO KHONG THAY CHU DAU ?[]

Chế không chuẩn đấy bác ợ! Xăng nhiều gió ít! đốt không hết nó đẩy ngược xăng ra đường cổ hút, iem tháo bỏ hết bầu gió, lọc gió ra thì xe chạy rất ngon lành, iem đã chỉnh lại chế, vệ sinh bầu lọc gió và vứt bỏ lọc gió đi, bây giờ em nó đã chịu thuần phục như những ngày xưa rồi!
Cảm ơn mọi người đã nhiệt tình chỉ bảo... Sẽ làm phiền mọi người nhiều nhiều

Đề nghị đội trưởng bảo an Bù xù điều tra xem ông nào đốt xe Minsk đây?
http://vtc.vn/2-355434/xa-hoi/nam-thanh-nien-do-xang-dot-xe-giua-thu-do.htm

TRANG CHỦ » KỸ NĂNG » GIAO TIẾP - TRUYỀN THÔNG
Chơi Minsk


Thứ Bảy, 6-10-2012 - 03:10 CHTheo doanhnhansaigon.vn
Có khờ mới chơi Min-khơ”. Đó là câu châm chích dòng xe máy hai thì Minsk có nguồn gốc từ Belarus, xuất hiện nhiều ở Việt Nam những năm 1980, bởi hình dáng ngồ ngộ cộng với lắm thứ bệnh lặt vặt dễ làm nản lòng dân chơi hai bánh. Ấy vậy mà qua năm tháng, những người chấp nhận “khờ” để chơi xe Minsk ngày một đông, đặc biệt là khu vực phía Bắc

Đọc E-paper​

Ưu điểm của Minsk là rẻ, tiền nào cũng mua được, vài trăm nghìn cũng có, vài triệu cũng có. Thêm cái ưu điểm của Min nữa là dạng ngoài hầm hố, gồ ghề, thô mộc, đậm phong cách bụi bặm và rất khoẻ với những cung đường rừng núi, đèo dốc.

Còn nhược điểm, hãy nghe thành viên minskHN trên diễn đàn minsk.vn tóm tắt: Chưa đi chưa biết Min-khơ/Đi rồi sẽ biết bơ vơ giữa đường.

Phong trào Minsk
​

Minsk ở Hà Nội, năm 2007Những tên tuổi của phong trào Min ở Hà Nội phải kể đến Hùng Minsk, Cường Minsk, những người làm sống lại các cỗ máy Minsk tưởng sẽ thành sắt vụn. Tiếp đến là Giangbe, Blueminsk..., những tay chơi của dòng Minsk độ, làm giảm rung máy, thay côn thuỷ lực, thắng đĩa, xéc-măng mỏng khiến xe chạy êm như một chiếc cào cào.

Thế hệ chơi Minsk đầu tiên ít xuất hiện và nói nhiều về xe. Đến thế hệ chơi Minsk thứ hai thì đình đám hơn, tổ chức thành hội nhóm, hoạt động rôm rả trên diễn đàn và phong trào Minsk dần phát triển mạnh một phần nhờ thế hệ này.
​

Long Minsk, tên trên diễn đàn là Minsk_nha_que, trưởng nhóm chơi Minsk Hà Nội, kể: “Thời 2005, hễ thấy ai chạy Minsk là mình đến hỏi số điện thoại, rủ vào nhóm để chơi chung, tụ tập hằng tuần, xe ai hư thì trong nhóm rủ nhau đến nhà tự sửa, trao đổi kinh nghiệm. Bởi anh em lúc đấy toàn dân sinh viên hoặc mới ra trường, đem xe đến thợ giỏi sửa thì đắt, nên tự mày mò sắm phụ tùng, và tự sửa lấy”.

Phong trào chơi Minsk của dân Việt đi sau các bác Tây ba lô đi bụi ở phía Bắc, bắt đầu từ việc thuê xe của Cường Minsk và Hùng Minsk, những người nước ngoài đam mê Minsk đã lập thành hội những người yêu Minsk, từ năm 1998. Nhóm Minsk Hà Nội do Long chủ xị tập trung trên 30 anh em.Long chia sẻ: “Tính khí người chơi thế nào nó biểu lộ hết ra xe, từ phong cách bụi bặm, hip-hop hay rock, chỉ nhìn xe là phần nào đoán được người rồi. Anh em trong nhóm chơi với nhau như người thân trong gia đình vậy. Mỗi khi tụ lại nói về xe thì hào hứng lắm”.

Độ Minsk

Cũng như thú chơi các dòng xe hai bánh khác, dân chơi Minsk cũng chia thành hai phong cách phổ biến.

Một là chơi xe theo nguyên bản. Nhưng phong cách này những bậc lão bối, chơi xe lâu năm trong nghề, sau khi qua các kiểu độ chế rồi mới trở lại nguyên bản, bởi hiển nhiên, cái gì nguyên bản bao giờ cũng hoàn chỉnh. Nhưng giá cả cho sự “gin” ấy không phải ai cũng có thể đu theo được.​

Hai, phổ biến và hợp phong cách những bạn trẻ mới vào nghề chơi Minsk, là chơi theo kiểu độ chế. Trong xóm Minsk, tôi có ấn tượng mạnh với tác phẩm đầy phong cách của Trần Thuỷ Sơn - cựu sinh viên Đại học Bách Khoa Hà Nội. Sơn có đến gần 7 năm trong nghề chơi Minsk, được anh em trong giới chơi biết đến với chiếc Minsk độ dáng hình không khác gì con tôm luộc đỏ au!

Sơn hào hứng kể về con Minsk độc đáo của mình: “Một chuyến mình đi Hòa Bình, thấy con Minsk đèo hai con lợn, chạy vèo lên dốc, vượt qua mặt ngon lành, nể quá nên theo về tận nhà gạ mua. Tuần sau rước được em Minsk ấy về Hà Nội. Người yêu nhìn con xe không chịu đi vì nó bệ rạc quá. Thế là quyết định thiết kế cho em Min một manh áo mới, vẽ vời ý tưởng, thể hiện trên giấy bìa cứng, rồi đem cho thợ gò gàn. Sau 15 bản phác thảo và ba tháng chế tác, con tôm luộc mới hoàn tất”.

Chung một đam mê

Những người chơi Minsk có các diễn đàn chung để làm nơi gặp mặt, chia sẻ niềm vui và đam mê, có thể kể đến như Vietnam Minsk Club, minskvn.com. Các cuộc offline của anh em Minsk Hà Nội cũng diễn ra thường xuyên, tụ điểm là các quán vỉa hè trước Nhà hát lớn Hà Nội, hoặc những chuyến off-road cuối tuần theo kế hoạch định trước.

Thành viên tham dự và sở hữu một con Minsk phong cách, đa phần là các chàng trai trẻ, nhưng trong những người yêu Minsk, cũng có không ít bóng hồng nhập cuộc.

​

Nhóm Minsk Hà Nội dưới cột cờ Lũng CúNhân vật nữ rất quen thuộc trong giới Minsk Hà Nội là Tạ Thu Lý, với những chuyến phượt cùng Minsk đầy ấn tượng. Lý kể: “Mình đi phượt một chuyến lên Pù Luông cùng một nhóm bạn có cả xe số và xe Minsk. Cung đường khủng khiếp lắm. Nhìn Minsk con nào cũng bẩn bẩn, chán chán, nhưng đoạn đường khó mấy cũng băng qua hết, từ đó mình đâm mê dòng xe này”.

Từ ấn tượng ban đầu ấy, về Hà Nội chơi cùng anh em trong giới Minsk, Lý bắt đầu tập điều khiển rồi sau đó thửa nguyên một con Minsk, với hình dáng mà theo lời Lý thì “Nát thôi rồi”! Bởi nó còn mỗi bộ khung, chủ vứt xó.
Một chuyến phượt với MinskAnh em trong nhóm Minsk Hà Nội giúp đỡ dựng lại con xe ngon lành cành đào cho Lý dạo phố. Nhưng đâu có đơn giản, Lý kể: “Mình chạy xe ra đường, ánh mắt kỳ thị nhiều hơn là thiện cảm. Có bữa đứng chờ đèn đỏ lâu, chủ nhà ven đường xông ra chửi, chắc tại xe nó kêu to và xả khói nhiều. Một bữa khác đang chạy, bỗng có một ông chạy lên ngang mặt, nhìn nhìn vẻ khinh bỉ rồi buông một câu: Thời nào rồi mà còn đi xe này? Có bữa xe bỗng trở chứng, phải dắt bộ gần hai cây số, người đi đường trêu chọc tùm lum, nhưng kệ, chắc tại mình con gái nên dễ bị để ý”.

Hỏi Lý khi chọn đi Minsk, chắc hẳn vẻ nữ tính sẽ bị con xe hầm hố át mất, nhưng Lý chia sẻ: “Chẳng phải vậy, đi Minsk càng thấy mình dịu dàng và nữ tính hơn bởi nét ấy đối nghịch với xe!”​

Gian nan nhất của những người chơi Minsk khắp miền đất nước là chuyện tìm phụ tùng thay thế. Dân chơi Minsk ở Hà Nội thường những dịp cuối tuần rủ nhau về vùng ven hoặc các tỉnh lân cận, tìm đến các bãi xe để kiếm những món có thể thay thế cho con xe của mình, vì phụ tùng Minsk ngày càng khan hiếm.
Các điểm đến quen thuộc là làng Vác, làng Tề Lỗ. Có lúc đến tận Bắc Giang, Bắc Ninh, Hải Dương, Sơn La hoặc qua ngả Thái Nguyên để săn xe, tìm phụ tùng; hoặc vào tận Thanh Hoá, Nghệ An, đến Phước Sơn, Quảng Nam, Phan Thiết... Chỗ nào nghe lắm Minsk là anh em mày mò tìm đến săn xe, săn đồ.

Việc đi các bãi xe đòi hỏi phải có trình độ máy móc nhất định. Với những tay chơi non tuổi, ngoài việc tìm đến lớp trước để được chỉ giáo, hướng dẫn các ngón nghề tự sửa chữa đơn giản cho xe, còn có thể tìm đến những “bác sĩ” chuyên trị bệnh cho Minsk thuộc vào hàng lão luyện, như Phùng Minsk (Ngọc Hồi), Ánh Minsk (Hải Dương), Công Lông (Thường Tín), Trọng Minsk (Hà Nội)...

“Bác sĩ” Trọng Minsk được anh em trong giới chơi Minsk Hà Nội chọn làm địa chỉ gửi gắm con xe thân yêu, phần vì tính khí nghệ sĩ, phần vì là người trong hội nên dễ chia sẻ thú đam mê và trao đổi nghề. Tay nghề cứng nhất được anh em trong giới biết đến là Công Lông, từng một thời có tên là Công Minsk bởi biệt tài sửa Min, là lính ruột của Phạm Đức Cường - dân chơi xe gọi là Cường Minsk, bởi là người tiên phong trong việc thu gom, sở hữu và tân trang xe Minsk cho dân Tây ba lô thuê đi du lịch các cung đường Đông Bắc, Tây Bắc.

Sau khi tách khỏi Cường Minsk để mở xưởng sửa xe riêng, Công được giới chơi xe đổi “đuôi” thành Công Lông (do tay nhiều lông), và chuyển sang sửa xe ba bánh side-car, nhưng biệt tài sửa Minsk của Công Lông vẫn khó người bì kịp.




Mình đọc được trên doanhnhan.net

Ô, Rứt hân hạnh được làm quen với người nổi tiếng, anh Long Minsk nhà quê

Nhà cửa vắng vẻ quá! AE khi nào có lịch trình tour Đông Bắc Tết Tây thì post lên để mình chuẩn bị nhé ^^

'Khai tử' xe minks []

http://vtc.vn/2-356619/xa-hoi/khai-tu-xe-may-khong-dat-chuan.htm