Súng hơi và thiết bị hỗ trợ. Săn bắn, bảo tồn !!! Đọc kỹ "NỘI QUY" tại trang 1 trước khi post bài -

em đang rất cần 1 cái kính ngắm về để test củi,k cần phải xịn lắm miễn là chỉnh dc.hiện tại em đang dưới hà nội nên bác nào ở quanh đây có ới em cái 01683725846 em k online dc nên alo hộ em nhé
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
em đang rất cần 1 cái kính ngắm về để test củi,k cần phải xịn lắm miễn là chỉnh dc.hiện tại em đang dưới hà nội nên bác nào ở quanh đây có ới em cái 01683725846 em k online dc nên alo hộ em nhé

Liên hệ kinhquanghoc.com;hay dochoidoc.....gi gi đó dầy mà

ơto

hóng hớt trả lời giùm cho bác Phan nhé !
Khi nghiên cứu làm 1 việc nào đó đầu tiên ta phải suy luận (tức là lý thuyết ) suy luận xong ta nhờ mấy cái phần mềm chuyên dụng để mỗ phỏng. Nhưng sau 2 giai đoạn đó thì việc bắt tay vào làm thực tế thì cũng còn xa xa đó bác.

Để biết được biết được công nghệ của người khác thì ko thể dựa hoàn toàn vào 2 bước trên đâu bác ạ . Cách duy nhất mà mang lại hiệu quả tốt nhất trong khoảng time ngắn nhất là mua 1 cái về mổ xẻ ra thì mới đoán biết được phần nào cách làm của người ta. Nhớ năm xưa khi cái bô xe mang tên 4road vể VN, để dân chơi ga lớn mua vể gắn vào thì giá gần gần 1000. Dân làm bô Sài Gòn ko ngại ngùng gì múc lún cái bô zin mới cứng về mổ banh ta lông cái bô để bít trong tim gan phèo phổi của nó ra sao. Thế là 1 thời gian ngắn sau cái bô 4Road made in VN tràn lan thị trường. Khi đó thì ngoài việc thu hồi vốn ra thì các tay làm bô vẫn lời gấp bao nhiu lần ấy. Cái này gọi là đầu tư 1 lần ban đầu và ngồi thu tiền lời về sau dài dài.

Việc thứ 2 là ý của bác Phan ko mún tranh cãi dài dòng trên này. Ý bác phan là cứ người thực việc thực. Bác nào ko tin thì cứ mua về cưa đôi cái bình thì sẽ bít. Còn con dao bung cũng vậy, ai chưa tin thì bac Phan dẫn đi xem tận mắt, thế là xong.

Việc thứ 3 là anh em trên này cũng lo lắng về sự an toàn của cái bình đó. Điều này đúng chứ ko sai ! Nhưng ở VN thì chẳng có cái sản phẩm nào được gọi là an toàn. Mọi thứ chỉ là Hên và Xui. Nếu ai mún mình nằm trong số những người Hên thì bỏ lúa nhìu mua bình Xịn. Còn ai ít lúa thì chịu khó nằm trong số những nguời có khả năng bị XUI.....ka...ka...ka... Cái gì nó cũng có cái giá của nó ...

[] Định để các bác tự sướng nhưng mà thấy bạn này rành về "kỹ thuật" nên mình lại vào chém típ -" smilieid="89" class="inlineimg" border="0">-" smilieid="89" class="inlineimg" border="0">.
Bạn đọc lại vấn đề mình hỏi nhé, mình mới đang ở bước SUY LUẬN thôi ( làm sao đút cái 18mm vào lỗ 16.2~16.5mm) mà bác ấy đã không trả lởi rồi thì làm sao còn "mô" rồi tới" bổ" nữa hả bạn.
Theo mình thì không cần dài dòng để trả lởi 1 vấn để logic bác ah, cứ 2x2=4 thôi[]. Có gì đâu mà bác bảo là TRANH CÃI DÀI DÒNG có chăng dài dòng là để đi vòng qua "vấn đề" cần giải quyết thôi( cách làm rất Việt Nam) .
Còn mua cái bình về cưa đôi thì mình trả lời rồi nhé.

tớ thì muốn biết độ an toàn cuẢ NÓ như thế nào chứ lỡ bòm phát anh em ttvnol lại đc sáng trên mặt báo + mất 1 người vì đam mê
cái gì thì cái....... an toàn là trên hết + đam mê là ko ngừng sáng tạo

Xe “Jeep” leo đồi cát, vượt biển nhanh thoăn thoắt
.
Một đoạn quảng cáo gần đây giới thiệu tính năng đa dụng của chiếc xe lưỡng cư WaterCar Panther đã gây sự chú ý không chỉ bởi cách quảng cáo khá “dị” mà hấp dẫn giới chơi xe Mỹ vì nó đánh trúng vào tâm lý mong muốn thưởng thức kỳ nghỉ mùa hè một cách thực dụng nhất.
.

.
Đoạn quảng cáo xe chỉ dài gần 5 phút nhưng nó đã khơi gợi sự thèm thuồng về một chiếc xe đa năng: vừa dạo phố, lướt sóng trên biển và đua trên cát. Chiếc xe mang tên Panther WaterCar thể hiện trong đoạn quảng cáo vẻ ngoài phóng khoáng không thua gì mẫu xe Jeep Wrangler, tốc độ dưới nước sánh ngang với ca-nô thể thao và tính năng offroad trên cát cũng rất tuyệt vời.
.

.
Sức mạnh của Panther WaterCar xuất phát từ khối động cơ V6 3.7 lít lấy từ hãng Honda, khi xuống nước, chỉ mất 15 giây để các cụm bánh xe nâng lên và chiếc xe biến thành một ca-nô cao tốc thực thụ. Tốc độ ghi nhận trên đường phố tối đa là 128 km/h và trên mặt nước là 44 dặm/h (70,8 km/h).
.

.
Về cơ bản, hình hài của cỗ máy lưỡng cư này ăn theo phong cách của Jeep CJ8, mặt tản nhiệt phía trước cũng thể hiện kiểu thanh song cửa sổ đặc trưng của hãng Jeep. Nhà sản xuất cho biết, để chạy được trên mặt nước, các kỹ sư đã tối giản trọng lượng của xe bằng các vật liệu sợi thủy tinh không ngấm nước. Phần thân tiếp xúc với mặt nước được thiết kế bởi rất nhiều kỹ sư trong lĩnh vực hải quân, kết quả đạt được là nó phải vừa nhẹ và bền khi hoạt động trong điều kiện va đập với mặt nước ở tốc độ cao.
.

.
Để cho ra đời sản phẩm thương mại cuối cùng như hiện nay, chiếc WaterCar đã được nghiên cứu xây dựng từ năm 1999 của thế kỷ trước. Đến tháng 1/2010, phiên bản của xe mang tên Python đã lập kỷ lục tốc độ dành cho xe ôtô chạy dưới nước. Trải qua nhiều thử nghiệm và từ năm 2013, sản phẩm thương mại Panther WaterCar mới chính thức được quảng bá ra thị trường thông qua một clip quảng cáo khá dị nhưng cực kỳ gợi sự tò mò cho người xem. Giá bán của xe vẫn chưa được công bố nhưng với tính năng lưỡng cư xuất sắc trông thấy, nó quả là chiếc xe chơi khó chối từ..
.

.
.
.
.
.
Clip quảng cáo xe Panther WaterCar:
.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EKY6qr3P4bQ#at=277
.
Các bác cứ cãi nhau cái bình làm gì cho nó mệt ra.
Mua xe này về mà đi bem trên bờ, bem dưới nước, đi câu cá, đi bắn cá......cho nó sướng nha các bác

cái ray kính nó bị mòn hả bác ,trông nó mỏng mỏng

các bác giúp em với em làm van nạp khểu này khi nạp nó cứ bị bung ra?
thank
~X~X~X~X~X~X~X~X~X~X~X~X

Cái này nó là đồ cũ nhé! Cái này là của thằng bên Đài Loan nó khoe với mình thôi! []

Hi Bác!
Bác xem cái Oring bị dày quá không Bác!


----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Chào cả nhà
Cuối tuần không êm ả
- Em thấy là Các Bác, cũng không nên ép người khác, nói ra điều mà họ không, chưa muốn nói! Ai muốn Em làm vậy, Em cũng sẽ không làm!
- Em muốn hỏi thăm các Bác là:
+ Để có một miếng Gổ đạt kích thước làm Báng Edgun, thì kích thước của nó như thế nào
Em xin cám ơn trước nhé
Thân ái