Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Cafe racers

Chủ đề trong 'Ô tô - Xe máy' bởi Namvx8910, 06/08/2012.

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 1/3

Namvx8910 Thành viên mới

Tham gia ngày:

19/03/2012

Bài viết:

174

Đã được thích:

0

Tình hình là em có một em Yamaha SRV 250 renaissa dáng cafe nên muốn lập một topic dành cho tất cả những ai yêu Cafe racers, các bác quan tâm vào ủng hộ cho nhau kinh nghiệm nhé. Đây là xe của em ợ.

Cuộc sống là một chuỗi những ngày rong ruỗi , có lúc đơn độc một mình , có lúc hạnh phúc bên gia đình , có lúc vui vẻ cùng bạn bè ..... những chuyến đi mang đến cho ta niềm vui sống , cảm nhận hạnh phúc , ấm áp bên người thân , bạn bè ..... cho ta thấy giá trị của cuộc sống đích thực .....

Namvx8910, 06/08/2012

#1

Báo vi phạm
Namvx8910 Thành viên mới

Tham gia ngày:

19/03/2012

Bài viết:

174

Đã được thích:

0

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
http://www.sydneycaferacers.com/blog/2012/2/5/yamaha-srv250-renaissa.html
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Cuộc sống là một chuỗi những ngày rong ruỗi , có lúc đơn độc một mình , có lúc hạnh phúc bên gia đình , có lúc vui vẻ cùng bạn bè ..... những chuyến đi mang đến cho ta niềm vui sống , cảm nhận hạnh phúc , ấm áp bên người thân , bạn bè ..... cho ta thấy giá trị của cuộc sống đích thực .....

Namvx8910, 06/08/2012

#2

Báo vi phạm
franchisevn Thành viên quen thuộc

Tham gia ngày:

29/04/2006

Bài viết:

255

Đã được thích:

0

Bác mới tậu em này phải ko ? Chúc mừng bác có xe mới. Mình cũng rất thích dáng em này đang tìm hiểu để cưới một em.

[r2)][r2)][r2)]

Có hai thời điểm làm giàu rất nhanh đó là khi đất nước đang xây dựng và khi đất nước đang sụp đổ !

franchisevn, 07/08/2012

#3

Báo vi phạm
Namvx8910 Thành viên mới

Tham gia ngày:

19/03/2012

Bài viết:

174

Đã được thích:

0

franchisevn đã viết: ↑

Bác mới tậu em này phải ko ? Chúc mừng bác có xe mới. Mình cũng rất thích dáng em này đang tìm hiểu để cưới một em.
Click để xem thêm...

em chạy em này cũng được gần một năm rồi bác à, thực ra em đã đam mê dòng này từ khá lâu rồi, tất cả cũng chỉ là duyên nợ thôi.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

franchisevn đã viết: ↑

Bác mới tậu em này phải ko ? Chúc mừng bác có xe mới. Mình cũng rất thích dáng em này đang tìm hiểu để cưới một em.
Click để xem thêm...

em chạy em này cũng được gần một năm rồi bác à, thực ra em đã đam mê dòng này từ khá lâu rồi, tất cả cũng chỉ là duyên nợ thôi.

Cuộc sống là một chuỗi những ngày rong ruỗi , có lúc đơn độc một mình , có lúc hạnh phúc bên gia đình , có lúc vui vẻ cùng bạn bè ..... những chuyến đi mang đến cho ta niềm vui sống , cảm nhận hạnh phúc , ấm áp bên người thân , bạn bè ..... cho ta thấy giá trị của cuộc sống đích thực .....

Namvx8910, 07/08/2012

#4

Báo vi phạm
viethorse Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

17/03/2007

Bài viết:

1.987

Đã được thích:

0

Dịch bằng Gúc-gồ đọc kinh quá bác ơi. Hỏng hết cả tiếng Việt mất!!!

........... Visit ACE @ acemtsg.com ...........

viethorse, 07/08/2012

#5

Báo vi phạm
nguoiofgiangho Thành viên mới

Tham gia ngày:

03/01/2012

Bài viết:

892

Đã được thích:

0

Namvx8910 đã viết: ↑

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
http://www.sydneycaferacers.com/blog/2012/2/5/yamaha-srv250-renaissa.html
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
SRV có một khung xe có thể sẽ không có Norton gặp khó khăn trong thời kỳ hoàng kim của họ, đã được xác định xử lý tốt trong những năm sáu mươi và sau đó ném nó đi với Commando cao su, và một động cơ chữ V-twin nhân bản vô tính từ vo sỉ tùy chỉnh của họ, trong đó đặt ra một chút nhiều quyền lực hơn trong khi chia sẻ phần lớn các bộ phận động cơ.

Hiệu quả tổng thể có thể sẽ có người ở Morini phun mì ống của họ trong ghê tởm nếu không ghen tị, nhưng thực tế của một động cơ chữ V-twin nhỏ là một thiếu zap, thậm chí so với Jap thumpers tốt hơn, công suất mà tại đó thành ngữ xi lanh đơn thực sự vượt trội như có tối thiểu rung động để hấp thụ bằng cách cân bằng. 250cc là về bên phải cho hiệu suất động cơ tối ưu cho duy nhất, với một chữ V-twin có quá nhiều tổn thất ma sát.

Mô-men xoắn động cơ SRV có, thậm chí tuyên bố 27 con ngựa, nhưng dường như không để di chuyển cũng như tương tự - 1970 Honda CB250K3! Tôi có ấn tượng rằng động cơ đã được khuấy thông qua một quá ma sát, dầu đã được chuyển sang thuốc giải độc và rằng nó không ngọt được minh chứng bằng 350 Morini thể thao khi cam, một thiết kế bị hủy hoại bởi khí thải và tiếng ồn hiện đại các quy định hơn so với bất kỳ lỗi kỹ thuật nội tại.

Finesse và chất lượng đã làm một Á hậu ủng hộ của phong cách trên chất. Ấn tượng ban đầu nhạt dần sau một vài ngày, cho 20.000 dặm đã rời khỏi nhà máy cảm ứng rung và nó đã lâu buzz dần vào nền. Một mô hình mới hơn đã chứng minh kích thích nhiều hơn nữa, gần như đã tẩy lông trữ tình như việc đình chỉ là vững chắc hơn rất nhiều và xử lý một đơn đặt hàng của các cường độ cải thiện độ chính xác và độ chính xác của nó.

Không phải đã kết thúc của một tuổi lớn hơn truyền cảm hứng - hợp kim bị mục nát, bong chrome và sơn sẹo. Điều này trên một ví dụ 18 tháng tuổi đã bị đè bẹp tất cả các cuộc sống, phản ánh ở một mức giá 1.500 bảng Anh ở Tokyo. Những người tinh tuyền lấy gần £ 2500, có nghĩa là tiền khá ngớ ngẩn ở Anh, nơi họ vẫn còn, không may, hiếm.

Là một hack thực tế, giá cả sang một bên, ví dụ cước phí thấp sẽ làm cho các lớp và họ chắc chắn sẽ có codgers đi tất cả hoài cổ. Những người dặm cao có thể không phải là giá trị các nỗ lực, do đó, một con mắt thận trọng đã được lưu giữ trong ví dụ tốc độ ở Anh, một cơ động tất cả các quá phổ biến trong thương mại xe gắn máy cũ.
Cổ điển theo phong cách và với các bộ phận mạ crôm đủ để giữ cho một tín đồ của người mới bị chiếm đóng, tôi yêu Yamaha SRV. A, 250cc 5 tốc độ động cơ V-Twin tương tự như những người thân trong Viragos đóng gói vào một khung nhỏ hơn. Lốp xe mỏng, bog hệ thống treo tiêu chuẩn và đơn trống phía trước phanh đĩa / sau. Ahh, những ngày đã. Ngay cả chết cứng cơ sadists xe đạp trao khen ngợi trong khi lang thang xung quanh nó. "Nice xe đạp người bạn đời, không đi như một Trumpy?" (Triumph) "Không" Tôi nói, "Và nó không bị rò rỉ dầu hoặc" bao gồm trong trang này là một vài hình ảnh lịch sự của Gallery OSB ngày Ride và máy ảnh của Paul. Đây là chuyến đi chơi đầu tiên cho tôi trùng hợp với tiếp xúc đầu tiên của tôi để các thành viên OSB (arrggghhh). Lễ Phục Sinh năm 2004, một số gia đình OSB thực hiện các chuyến từ Brisbane đến Gladstone cho ngày cuối tuần
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Click để xem thêm...

Vãi dịch. Đọc bài này chắc chẳng ai hiểu cafe racer la con "monkey" gì mất
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Namvx8910 đã viết: ↑

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
http://www.sydneycaferacers.com/blog/2012/2/5/yamaha-srv250-renaissa.html
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
SRV có một khung xe có thể sẽ không có Norton gặp khó khăn trong thời kỳ hoàng kim của họ, đã được xác định xử lý tốt trong những năm sáu mươi và sau đó ném nó đi với Commando cao su, và một động cơ chữ V-twin nhân bản vô tính từ vo sỉ tùy chỉnh của họ, trong đó đặt ra một chút nhiều quyền lực hơn trong khi chia sẻ phần lớn các bộ phận động cơ.

Hiệu quả tổng thể có thể sẽ có người ở Morini phun mì ống của họ trong ghê tởm nếu không ghen tị, nhưng thực tế của một động cơ chữ V-twin nhỏ là một thiếu zap, thậm chí so với Jap thumpers tốt hơn, công suất mà tại đó thành ngữ xi lanh đơn thực sự vượt trội như có tối thiểu rung động để hấp thụ bằng cách cân bằng. 250cc là về bên phải cho hiệu suất động cơ tối ưu cho duy nhất, với một chữ V-twin có quá nhiều tổn thất ma sát.

Mô-men xoắn động cơ SRV có, thậm chí tuyên bố 27 con ngựa, nhưng dường như không để di chuyển cũng như tương tự - 1970 Honda CB250K3! Tôi có ấn tượng rằng động cơ đã được khuấy thông qua một quá ma sát, dầu đã được chuyển sang thuốc giải độc và rằng nó không ngọt được minh chứng bằng 350 Morini thể thao khi cam, một thiết kế bị hủy hoại bởi khí thải và tiếng ồn hiện đại các quy định hơn so với bất kỳ lỗi kỹ thuật nội tại.

Finesse và chất lượng đã làm một Á hậu ủng hộ của phong cách trên chất. Ấn tượng ban đầu nhạt dần sau một vài ngày, cho 20.000 dặm đã rời khỏi nhà máy cảm ứng rung và nó đã lâu buzz dần vào nền. Một mô hình mới hơn đã chứng minh kích thích nhiều hơn nữa, gần như đã tẩy lông trữ tình như việc đình chỉ là vững chắc hơn rất nhiều và xử lý một đơn đặt hàng của các cường độ cải thiện độ chính xác và độ chính xác của nó.

Không phải đã kết thúc của một tuổi lớn hơn truyền cảm hứng - hợp kim bị mục nát, bong chrome và sơn sẹo. Điều này trên một ví dụ 18 tháng tuổi đã bị đè bẹp tất cả các cuộc sống, phản ánh ở một mức giá 1.500 bảng Anh ở Tokyo. Những người tinh tuyền lấy gần £ 2500, có nghĩa là tiền khá ngớ ngẩn ở Anh, nơi họ vẫn còn, không may, hiếm.

Là một hack thực tế, giá cả sang một bên, ví dụ cước phí thấp sẽ làm cho các lớp và họ chắc chắn sẽ có codgers đi tất cả hoài cổ. Những người dặm cao có thể không phải là giá trị các nỗ lực, do đó, một con mắt thận trọng đã được lưu giữ trong ví dụ tốc độ ở Anh, một cơ động tất cả các quá phổ biến trong thương mại xe gắn máy cũ.
Cổ điển theo phong cách và với các bộ phận mạ crôm đủ để giữ cho một tín đồ của người mới bị chiếm đóng, tôi yêu Yamaha SRV. A, 250cc 5 tốc độ động cơ V-Twin tương tự như những người thân trong Viragos đóng gói vào một khung nhỏ hơn. Lốp xe mỏng, bog hệ thống treo tiêu chuẩn và đơn trống phía trước phanh đĩa / sau. Ahh, những ngày đã. Ngay cả chết cứng cơ sadists xe đạp trao khen ngợi trong khi lang thang xung quanh nó. "Nice xe đạp người bạn đời, không đi như một Trumpy?" (Triumph) "Không" Tôi nói, "Và nó không bị rò rỉ dầu hoặc" bao gồm trong trang này là một vài hình ảnh lịch sự của Gallery OSB ngày Ride và máy ảnh của Paul. Đây là chuyến đi chơi đầu tiên cho tôi trùng hợp với tiếp xúc đầu tiên của tôi để các thành viên OSB (arrggghhh). Lễ Phục Sinh năm 2004, một số gia đình OSB thực hiện các chuyến từ Brisbane đến Gladstone cho ngày cuối tuần
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Click để xem thêm...

Vãi dịch. Đọc bài này chắc chẳng ai hiểu cafe racer la con "monkey" gì mất

Xã Hội xô bồ,
Giang hồ ẩn dật.

nguoiofgiangho, 07/08/2012

#6

Báo vi phạm
Namvx8910 Thành viên mới

Tham gia ngày:

19/03/2012

Bài viết:

174

Đã được thích:

0

hi sorry các bác ltrình Anh ngữ em hơi kém các bác thông cảm.

Cuộc sống là một chuỗi những ngày rong ruỗi , có lúc đơn độc một mình , có lúc hạnh phúc bên gia đình , có lúc vui vẻ cùng bạn bè ..... những chuyến đi mang đến cho ta niềm vui sống , cảm nhận hạnh phúc , ấm áp bên người thân , bạn bè ..... cho ta thấy giá trị của cuộc sống đích thực .....

Namvx8910, 07/08/2012

#7

Báo vi phạm
Namvx8910 Thành viên mới

Tham gia ngày:

19/03/2012

Bài viết:

174

Đã được thích:

0

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Photographer: hienxam2002
Model: Hải Anh
Make up: Én Píu - 0976201028
Stylist: Ly Vũ
Costume & Accessorizes: Lynka Shop - 50 Trần Quốc Toản & LyVuCouture
(Theo AUTOPRO )

Cuộc sống là một chuỗi những ngày rong ruỗi , có lúc đơn độc một mình , có lúc hạnh phúc bên gia đình , có lúc vui vẻ cùng bạn bè ..... những chuyến đi mang đến cho ta niềm vui sống , cảm nhận hạnh phúc , ấm áp bên người thân , bạn bè ..... cho ta thấy giá trị của cuộc sống đích thực .....

Namvx8910, 08/08/2012

#8

Báo vi phạm
BaoNT13 Thành viên quen thuộc

Tham gia ngày:

11/03/2007

Bài viết:

213

Đã được thích:

0

Đọt trc đã có topic về Cafe racer, Flat track racer, nhưng có lẽ lâu quá rồi nên trôi đâu mất trong diễn đàn rồi

Let's ride!!!!

BaoNT13, 09/08/2012

#9

Báo vi phạm
Namvx8910 Thành viên mới

Tham gia ngày:

19/03/2012

Bài viết:

174

Đã được thích:

0

Mời các bác xem đoạn clip này
http://www.youtube.com/watch?v=qs8JlZm7ur8&feature=related
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=vmAaVgUzNh8&feature=related
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Độ vầy mới gọi là
http://www.youtube.com/watch?v=bt-YEj7p9ug&feature=related
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
cafe racer of the year. WINNER 2011
http://www.youtube.com/watch?v=FNt6GU49_04&feature=fvwrel

Cuộc sống là một chuỗi những ngày rong ruỗi , có lúc đơn độc một mình , có lúc hạnh phúc bên gia đình , có lúc vui vẻ cùng bạn bè ..... những chuyến đi mang đến cho ta niềm vui sống , cảm nhận hạnh phúc , ấm áp bên người thân , bạn bè ..... cho ta thấy giá trị của cuộc sống đích thực .....

Namvx8910, 09/08/2012

#10

Báo vi phạm

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.)

Trang 1/3

Chia sẻ trang này

Diễn đàn
Diễn đàn

Liên kết nhanh
- Tìm kiếm diễn đàn
- Recent Posts
Thành viên
Thành viên

Liên kết nhanh
Tìm kiếm
Chỉ tìm trong tiêu đề

Được gửi bởi thành viên:

Giãn cách tên bằng dấu phẩy(,).

Mới hơn ngày:

Chỉ tìm trong chủ đề này

Chỉ tìm trong box này

Hiển thị kết quả dạng Chủ đề

Tìm kiếm hữu ích

Recent Posts

Thêm...
Menu

Đăng nhập | Đăng ký Đăng nhập | Đăng ký