Tuyển xế đi Tam Giác Vàng dịp 2-9- 2012.( Đã chốt đoàn) Bài ảnh chia sẻ từ trang 4

Đến cửa khẩu Tây Trang đúng 9h sáng, sau hành trình hơn 30 km từ Điện Biên đường khá xấu và bụi. Làm thủ tục ở đây khá đơn giản, Biên Phòng, Hải quan rất nhiệt tình. Phí vào Lào Biên Phòng không thu, miễn phí cho đoàn. Phí cho xe máy quá là 20k/xe. Bạn có thể đổi tiền kíp tại đây với tỷ già 2,75. Bân chỉ việc tập hợp hộ chiếu cả đoàn lại đưa cho Biên Phòng hộ kiểm tra và đóng dấu rất nhanh vì đã có máy scaner ảnh của bạn vào hệ thống xuất nhập cảnh, ko phải khai khọt gì mất việc. Khi đang làm thấy có chú Biên Phòng mang một tờ giấy ghi một loạt số hộ chiếu có lẽ là của các đối tượng bị truy nã để so sánh với hộ chiếu của đoàn.

Tranh thủ bon chen khi mới đặt chân đến cửa khẩu.

Khai tờ khai cho xe máy.

Các chú Hải Quan ra tận nơi chỗ đỗ xe của đoàn để chuyện trò.

Tranh thỉ bấm và nháy.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Bài này a muốn chia sẻ từng phần của chuyên đi để ai đó muốn có thông tin thì vào lấy. Ảnh ọt cả đoàn tất nhiên sẽ có và còn nhiều nữa nhưng chưa phải lúc này Kem ạ. Đoàn mình ai còn gì cứ vào chém cho tơi bời đi, giờ a nghỉ chút đã, hoa hết mắt vì trọn ảnh rồi, lúc khác post típ.

Dc e à. lưu ý khi e nhập khẩu vào Lào thì yều cầu bên hải quan họ đưa e tờ khai hải quan, khi khai e nhớ nói với họ là chưa biết e có quay về cửa khẩu khi vào không. Hôm tụi anh làm thủ tục ở Tây Trang đầu tiên bên Hải Quan chỉ xem hộ chiếu và đăng ký xe, rồi họ nhập tên hộ chiếu và đăng ký xe vào sổ và bảo đã xong, a yêu cầu họ là cho khai hải quan vì chưa biết có về Tây Trang không nên họ đã cho đoàn khai. Cửa khẩu nào cũng vậy thôi e, năm ngoái a vào Lào qua cửa Khẩu Pa háng Mộc Châu xe không chính chủ vẫn vào đc. chỉ riêng cửa khẩu Na Meo là họ ko cho xe ko chính chủ vào nhưng vẫn ra dc khi e vào của khẩu khác.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
(Tiếp theo)
Thủ tục xuất cảnh ở Tây Trang rất nhanh vì cửa khẩu rấy vắng vẻ, tổng time cho làm thủ tục và đổi tiền mất khoảng 40p. Sau khi hoàn tât thủ tục đoàn tiếp tục hành trình nhằm hướng cửa khẩu nước bạn mà kéo ga, chạy đc khoảng 1km thì gặp cột mốc 113 này nên dừng lại chụp lưu niệm.

Cột mốc 113 phía Việt Nam
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Một điều khá bất ngờ và cần lưu ý là, cửa khẩu bên phía Việt Nam và Phía Lào cách nhau khá xa. Đầu tiền sau khi chụp ảnh ở cột mốc 113 cả đoàn lên xe chạy dc khoảng 1km thì thấy có nhà ở kiểu như tập thể mà cũng ko thấy biển dừng xe, mấy người ngồi của còn ra hiệu cho đoàn cứ chạy tiếp. Tuy nhiên càng chạy càng thấy sốt ruột hay mình bị chỉ đểu, sợ răng qua nước bạn ko làm thủ tục nhập cảnh thì toi, tuy nghĩ vậy nhưng vẫn kéo ga. Chạy đc khoảng 3km thì của khẩu nước bạn hiện ra.

Tám chiến mã đạp chân trống tại địa phận Lào.

Mình thấy cung đường đi đẹp

táo bón quá lão già ơi, post zề chậm thế, ảnh thì vào phần em đấy, đủ ảnh phóng sự đấy.

Đợi a kiếm viên thuốc sổ cho hết táo bón đã nhá!!

vẫn chưa có j thêm à ? lão post mấy clip đổ đèo ngày-chiều và tối đi cho nó phê

Si líp si chiêng giề, phải từ từ đã chứ. bận bỏ mịa.

(Tiếp theo)
Đây là lần thứ 3 qua Lào nhưng cái cảm giác nó vẫn rất khó tả khi đặt chân trên đất Lào, có lễ mình yêu Lào quá chăng? mà lần này còn đặc biệt hơn, vì cung nay theo dự định mình sẽ chạy khoảng 20 ngày. Nhập cảnh vào đây và chạy xuyên xuống phía nam của Lào rồi xuất cảnh biên giới Lao - Cam Pu Chia để và Việt Nam. Nhưng đó là dự định thôi còn đạt dc hay ko thì còn chưa biết.
Cả đoàn dừng xe trước biển Stop cho lịch sự, rồi chuẩn bị hộ chiếu và giấy tờ để làm thủ tục nhập cảnh. Tại phòng làm thủ tục thấy dán bảng giá phí nhập cảnh:5000kip/ người và 10.000kip/xe vào ngày thường. Ngoài giờ và ngày lễ là 10.000 kip/ người và 25.000 kíp/ xe. Hôm nay đoàn đi vào đúng thứ 7 nên chấp nhận làm giá ngày nghỉ.
Khi tính tiền thì lại giật mình thấy các chú Lào tính 15,000kip/ người và 35,000kip/xe. Ha ha ! hóa ra các bố cộng cả tiền phí ngày thường với phí ngày nghỉ đúng là phí kiểu Lao!.
Làm xong thủ tục đến khí họ trả hộ chiếu thì thiếu mất một giấy hải quan của xe, thắc mác hỏi lại thì các chú bảo làm lại và mất thêm 35,000kip nữa, đúng là bó tay, ngôn ngữ bất đồng thì thôi chấp nhận cho nhanh.
Tưởng thế là đã hết quay ra thì lại thấy hai chú với cái bình xịt yêu cầu 5000kip/ người cho phí phun phong dịch. Hà hà! Lào mà thôi đành chấp nhận cho nhanh để còn kịp time.
Đến giờ ngỗi viết lại mới nhớ là cả đoàn chẳng ai chụp chẹt gì cả, thôi đành đưa tạm vài tấm ảnh chụp lúc về vậy!


Cửa khẩu Pahock chụp lúc về nhá!
Thủ tục xong xuôi lên xe lúc đó cũng là 12h hơn rồi. Cái lo nhất của mình là làm sao ngày đâu chạy ko để vỡ cung, vì lý do này mình quyết định đoàn chia ra làm hai, trong đó có 2 dẫn đoàn và 2 chốt đoàn. Dẫn của đoàn 1 cứ tốc ga mà chạy, chốt của đoàn 1 sẽ sửa những xe hỏng của đoàn 1 chờ chốt của đoàn 2 đến thì chốt của đoàn 1 dc chạy tiếp. Chính vì cách là này mà 16 người trên 8 con xe đã cán đích theo đúng lịch trình.
Con đường tứ của khẩu Pahock đến bến phà Muong Khua là 100km, đường khá rộng và nhiều dốc đã đổ cấp phối trên mặt nhựa nên cũng rất đẹp có điều nếu ôm cua gấp với tốc độ nhanh sẽ rất dễ mất lái. Từ Pahock đến Muong Mai là 50km và từ Muong Mai đến bến phà Muong Khua là 50km tổng công lạ 100km mặt đường toàn như vậy thi thoảng có những chỗ sạt và chỗ đang làm dở nhưng không xấu lắm. Nói chung nếu xế ngon vẫn đóng dc 70, xế yếu chút thì chỉ nên 50 cho chắc.



Trên mặt đường đều đã đổ base trên mặt nhựa như này!


Cũng ôm cua như thường


Đường rất vắng vẻ


Thi thoảng cũng có chỗ đã làm xong

Và thế này nưa


Minhtusi xế dẫn đầu đoàn 1



Gpmst chốt cả hai đoàn



Và một vài chỗ bị sạt lở đất trên núi xuống gây ra nhưng đoạn bùn như lày.


Gần đến Muoang Mai

Cây cầu treo ở Muong Mai. cầu mới còn đang làm chưa xong



Cầu treo!



Hải Focus kẻ sán gái!!



Đợi xế!!



ôm nó dỗi rồi!



Con suối gần bến phà Muoang Khua.



Siêu xe lội nước!

Thế đã nhé, đi la liếm phát đã đói quá roài!