::: US Fall ride - 9 days, 6 states, almost 3500miles.

Thanks bác. Chất lượng hình của GoPro chưa tới level đó bác ơi [] .

Lại đi tiếp những cung đường...
-----------------------------

Rời Norton road tuyệt đẹp, lại thấy cái biển đề Macon lần nữa. Lần này thì chỉ nhìn và cười nhạt, heh, chả sợ mấy. LOL...:



Tiếp tục theo US64 theo chiều từ Cashiers đi Highlands.
Pass the Highlands, một thị trấn nhỏ nhưng rất đẹp. Mình làm một vòng quanh khu thị trấn và phát hiện ra ở đây có rất nhiều điểm dừng cho bikers. Trước mỗi quán ăn, chỗ nào cũng thấy dựng đầy motor. Phần lớn đều là mấy thằng như mình, đồ đạc, xô chậu lỉnh kỉnh từ đầu tới đít. Chả hiểu thế nào mà lại không chụp cái hình nào về bikers ở đây. Có mỗi cái này:



Chỗ Highlands Plaza này làm mình đi lạc mất một lúc vì địa hình quá phức tạp. Đúng là Highlands, chỗ này cao độ thay đổi rất nhanh, do đó mấy con đường cứ dính vào nhau trên GPS, nhưng thực ra nó ở những độ cao khác nhau nên làm mình cứ rối mù cả lên vì băn khoăn không biết nên theo GPS hay theo thực tế (Highlands Plaza: 35° 3'6.02"N 83°12'9.34"W).



Khá tiếc vì không sắp xếp ở lại Highlands được một đêm. Sẽ làm điều đó nếu có dịp quay trở lại đây!

Xuyên qua Highlands Plaza, rời thị trấn nhỏ xinh này, theo Route 28 xuống phía Nam, về phía Franklin:



Vậy là mình cũng đã trải nghiệm được gần như hết Route 28 đầy mê hoặc này rồi. Suốt từ Deals Gap (Tail of Dragon) xuống tới tận đây)



Thấy tấm biển này, cứ thấy tiếc tiếc vì sắp hết khu vực rừng núi.... hic...



Gớm, lưu luyến thế cơ đấy!



Chạy tiếp theo Route 28, chắc khoảng gần 10 miles tính từ Highlands thì gặp State line giữa North Carolina và Georgia. Vậy là sắp tới đích đến rồi...



Quay lại sau lưng thấy biển véo-cằm của North Carolina - lần cuối cùng nhìn thấy biểu tượng này trong chuyến hành trình:



Ơ... lại thấy cái biển này - thế ra vẫn chưa rừng cơ đấy - sướng quá đi mà!



Trước tấm biển này là một khúc cua tuyệt đẹp. Mình dừng lại giữa cua, cố gắng dựng xe bên lề đường cẩn thận để chụp hình. Lề đường khu này toàn là đất rất mềm và lại dốc nữa nên phải mất khá lâu và vận dụng hết các chi có trên cơ thể để cào, khều, móc, đá... tất cả những thứ gì cưng cứng xung quanh để lót cái chân chống. Mía, cứ thế vầy chắc lần sau mang theo một miếng thép mỏng là chấp hết!!! Một bầy Harley phành phành chạy qua, thấy mình cứ loay hoay mãi, chắc tưởng mình cua quẹo lèo tèo nên phi vào đấy, giở mũ lên hỏi han ra chiều thông cảm lắm. Vâng, xin cảm ơn, mình chỉ dừng xe để chụp hình thôi, xong òi! Các bạn đi dzui nhá

Đấy, thành quả của một vũng mồ hôi trong đế giày đấy:



Và đây là sản phẩm được mong đợi - chiều đi từ phía trên dốc kia xuống:



và nối tiếp là như thế này...



Chẹp....



Như thường lệ, chụp xong mấy hình này là mình lại quay xe ngược trở lại một đoạn, rồi bơm tới để tận hưởng khúc cua đẹp tới mê hồn này...

(còn tiếp...)

Tiếp tục chặng đường rời xa Great Smoky Mountain để xuống phía Nam. Những đoạn đường đi qua vẫn đẹp như thế, vẫn những khúc cua đầy cám dỗ..
Theo kế hoạch là trong ngày này mình sẽ đi liền một mạch qua những 3 bang; NC, GA, SC!! Hehe... ghê chưa!
Đấy, chỗ này là Oconee Couty của South Carolina nè:



Stumter forest ở South Carolina nữa nhé:



Những đoạn đường đi sâu về phía South Carolina cũng cua quẹo và hấp dẫn không kém gì North Carolina. Sao chạy bên này mài hết lốp lại đơn giản đến vậy nhỉ. Hí hí....



Mình chạy thêm một chút nữa xuống South Carolina để xem xem có gì khác so với chỗ khác không, vì thấy vẫn còn khá nhiều thời gian.
Cứ thế thẳng xuống phía Nam theo route 28, thấy khu dân cư mà chẳng thấy có mấy nhà. Nhìn cứ như là thị trấn bị bỏ quên vậy. Có nhiều chỗ có những công trình lạ lắm, nằm mỗi mình trên nóc một quả đồi, chơi vơi, trơ trọi... Chẳng nhớ vì sao lúc đó mình không dừng lại để chụp hình những chỗ đó. Nếu có Google Earth hay GoogleMaps, bạn thử đến mấy điểm này mà xem, nhìn từ vệ tinh xuống cũng chả hiểu nó là cái gì nữa:
34°51'15.53"N 83° 8'52.21"W
34°50'56.07"N 83° 9'37.61"W

Chạy xuống và loanh quanh một hồi thấy vắng quá, lại có cảm giác ghê ghê nên đành trở ra lại theo route 28.

Nhiệt độ khu vực này đã có vẻ khá cao hơn so với Great Smoky Mountain, lúc đó chắc cũng khoảng hơn 20 độ C.
Dừng lại nghỉ ngơi một chút ở đường nhánh ngay khúc cua giao giữa đường 28 và một con đường có tên rất đặc biệt - Warwoman Road.



Nó đây:



Warwoman road là đường nối từ route 28 về Clayton (GA), nơi mình sẽ nghỉ lại đêm này. Con đường này nhỏ, rất vắng xe. Đặc biệt là có rất nhiều đoạn cua lò xo rất đã tay. Con đường này được biết đến bởi rất nhiều bikers quanh đây. Nó được chọn là địa điểm offline hoặc những chuyến chạy xe kỷ niệm gì đó của hội. Qua đường này thấy khá nhiều chữ thập - nhiều dấu hiệu yên nghỉ của các bikers xấu số.

Yes, I 've been there:


Warwoman road nối từ Pine Mountain đến Clayton - không hiểu cái chữ "DELL" trên tấm biển chỉ dẫn kia nghĩa là gì:





Tới Clayton khá sớm, tuy vậy mình vẫn chạy thẳng tới khách sạn mà mình đã book từ hôm qua để nhận phòng.
Người phụ nữ đã luống tuổi làm thủ tục cho mình khá nhanh chóng. Bà ta có một cái giọng Mỹ rất khác so với những gì mình từng nghe khi qua đây. Cái thứ giọng gì mà cứ làu bàu, khục khặc trong cổ họng, rất khó nghe. Bù lại, bà cô này lại rất nice vì vừa chỉ cho mình để xe ngay trước cửa ks, ngay dưới mái che (vì bà ấy nói rằng sáng mai sẽ có sương mù hoặc mưa đấy!), lại còn sắp cho mình một phòng ngay sát đó, kéo rèm cửa ra là thấy xe ngay. Chưa hết, lại còn offer mình một mớ trái cây và biscuit nữa chứ. Đã ở phòng giá rẻ rồi mà lại còn được ưu tiên thế. Zui ghê.
Phòng ks quá tốt so với giá $50, gồm cả ăn sáng. Khá rộng rãi, máy sưởi, giường, bàn ghế cái nào cũng to vật vã. Chả biết nó ế khách hay sao mà đít-cao rẻ thế!

Nhận phòng, xả đồ xong, mình xách xe chạy một vòng quanh Clayton xem nó ra sao. Đúng là một thị trấn quá nhỏ bé, đi một vòng chưa tới 10' mà đã hết cả thị trấn. Chẳng có gì hay hết. Vòng về một nhà hàng gần KS để ăn tối. Bữa đó ăn sang lắm, quất luôn quả buffet tối no căng bụng - giá có hơn $20 một tí - rẻ không thể ngờ!!

Trời tối, online một chút, rồi tự thưởng cho mình gần nửa tiếng ngâm mình trong bồn nước nóng - quá đã sau một ngày chạy những 3 bang nước Mỹ .

Well, that's it for the day 6:



I have one more day left for traveling back to Atlanta.

(còn tiếp...)

Day 7 with VFR

Tỉnh dậy sau một đêm thật ngon giấc ở thị trấn nhỏ Clayton. Thầm cảm ơn cái bồn tắm nóng (hot tub) và cái máy sưởi trong phòng

Có vẻ như hôm qua trời mưa từ nửa đêm:



Trời lạnh kinh khủng, vừa lò đầu ra khỏi phòng ngó cái xe là phải thụt vào ngay, lấy nguyên bộ đồ da mặc vào mới chịu nổi.
Thấy lạnh quá và vẫn mưa nên mình cứ tà tà ăn sáng, gói ghém đồ đạc để chuẩn bị cho ngày cuối cùng của chuyến chạy xe.

Tận gần 10h sáng mới khởi động xe chuẩn bị xuất phát - trời lúc đó đã đỡ lạnh nhưng vẫn còn như kim châm - đồng hồ chỉ 53 độ F (tầm 11 độ C). Vậy lúc sáng dậy chắc là dưới 10 độ C.



Đề xe phải tới lần thứ 2 mới nổ - cũng lo phết. Trời vẫn tiếp tục mưa lâm râm, đường sá vẫn ướt nhẹp. Mỗi lần có xe ô tô chạy qua ngoài đường là nhìn thấy một đám nước mù mịt cuốn lên dưới gầm và đuôi xe.
Thôi thì cũng phải đi chứ, mình đã gọi điện cho Syd và hẹn là tầm sau 12h một chút là gặp nhau ở Atlanta rồi.
Lấy bộ đồ đi mưa mà Ed để lại cho mình ra để vào chỗ dễ lấy. Máy ảnh cũng phải cất đi vì không muốn nó phải tắm mưa.
Xuất phát trong mưa mà trong lòng cứ thấy lo lắng, vì hôm đó là ngày cuối, qua đoạn sắp tới lại toàn đường vòng, cứ băn khoăn không biết có nên đi tắt đường thẳng cho gần hay không nữa...
Mưa trên xuống vẫn cứ đều đều.
Nước dưới mặt đường va vào dàn nhựa ốp nghe ràn rạt.
Nước từ những chiếc xe ô tô chạy xung quanh bắn lên mù mịt.
Hơi nước phía trong mũ bảo hiểm làm mờ cả kính.
Hic, hic.... và hic....

Nghĩ tới chặng đường ngày hôm đó mà cũng ngại:



Thôi thì cứ phải đi thôi, mà chả tội gì phải đi thẳng, cứ vòng vèo như kế hoạch đã định để thưởng thức đường sá nơi đây, cho dù có mưa gió gì chăng nữa.
Trời chuyển từ mưa sang sương mù dày đặc và ngược lại. Chạy hoài mà chẳng thấy có chỗ nào khô ráo sáng sủa hết! Tự nhủ với lòng mình là phải chạy thật cẩn thận, còn khoảng 200miles nữa là đến đích mà thôi...

Mưa nặng hạt, dừng lại mặc áo mưa và bọc máy ảnh lại:



Chạy tiếp gần cả tiếng, dừng mua xăng, thấy trời có vẻ sáng sủa hơn, mừng quá:



Nhưng rồi niềm vui chẳng được bao lâu:



Khá giống với lúc đi cùng với Ed và Syd lên BRP gặp sương mù phải quay về:



Nhìn mấy cái biển chỉ đường cua quẹo mà ức muốn nổ con mắt luôn vậy á!



(Còn tiếp...)

Tiếp đi pác , hết nam 2012 ròi ) .
Happy new year bro

Còn ngày cuối nên bác Ngựa muốn kéo dài thêm đó mà..... hic.
Bác tường thuật hay quá.... tiếp đê Ngựa ui....
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Còn ngày cuối nên bác Ngựa muốn kéo dài thêm đó mà..... hic.
Bác tường thuật hay quá.... tiếp đê Ngựa ui....

Cảm ơn và mong các AE thông cảm nhé. Lễ lạt nên xõa hơi quá. Giờ mới có thời gian để bào tiếp đây. Chả còn mấy tí.

Thời tiết có vẻ tiếp tục không ủng hộ cho lắm, vẫn rét mướt, ẩm ướt suốt dọc con đường.
Kế hoạch của mình là đi vòng vèo một chút để tận hưởng nốt tí đường đẹp còn lại trong chuyến đi. Chính vì lý do đó mà dù thời tiết có xấu đường có trơn chăng nữa thì mình vẫn cố gắng giữ đúng lộ trình, vẫn vòng vèo, lẹo quẹo để kiếm đường đẹp chứ không đi thẳng để tiết kiệm thời gian.

Đường 60 và US76 thật là đẹp, nếu trời đất khô ráo chắc chắn là lại mài hết lốp mà thôi.

Dừng lai dọc đường tại một khúc cua tuyệt đẹp:



Qua ảnh có thể nhận thấy mặt đường vẫn còn hơi ướt, lá vàng bắt đầu rụng khá nhiều. Đường ướt và lá rụng làm cho mặt đường ẩn chứa đầy những hiểm nguy không những ở mỗi khúc cua mà ngay cả ở đoạn đường thẳng.
Càng nghĩ càng thấy mình chọn thời điểm chạy Fall-ride quá chuẩn [] - đúng lúc thời tiết và cây lá chuyển màu đẹp nhất thì chạy đã đời - còn lúc thời tiết trở xấu và lá bắt đầu rụng làm mặt đường nguy hiểm thì về, kết thúc chuyến đi. Hí hí... mình phục mình quá đi .



Tấm ảnh dưới đây của mình đã được chọn để in trong một quyển lịch của một diễn đàn motor bên Mỹ (cùng với 1 tấm ảnh khác chụp VFR tại Đại Ninh ) - Đã ordered 2 quyển lịch, dự kiến giữa tháng 1 năm 2013 sẽ về tới VN. Hehe.



Chạy qua rồi chạy lại cái cua này cho bõ cái sự thích ! Càng nhìn càng thấy tiếc vì trời không chịu nắng ráo....
ACE có thể theo cái tọa độ mình đã in vào ảnh đưa vào GE hoặc GM thì sẽ dễ hình dung tổng thể khúc cua ấy như thế nào nhé:



Chỉ vài ngày nữa thôi là đám cây này sẽ trụi hết lá, chỉ còn cành cây trơ trọi đón đợi một mùa đông đang ngấp nghé tràn về...



Leaves almost gone:


Hmm... Đừng hỏi vì sao mềnh xuống dưới này nhé. Ngượng lém...



Đường về lại Atlanta đi qua Blood Mountain một lần nữa. Chẳng fun tí nào vì nguyên cung đó trời mưa tầm tã. Cũng may là bữa đó sao mà ít xe ô tô. Cứ mỗi lần ô tô chạy qua là nước trên mặt đường khói lên mù mịt làm mình cứ phải lau kính mũ, kinh phết!
Thời tiết dần cải thiện khi càng gần về gần chỗ Syd.

Khoảng gần 2h chiều. đến cạnh chỗ làm của Syd, ghi lại thông số nhiệt độ ngoài trời lúc đó - chỗ này ấm hơn rất nhiều so với điểm xuất phát sáng đó ở Clayton:



Em VFR nguyên vẹn vẻ mỹ miều khi gặp lại chủ của nó sau một cuộc hành trình dài:



Syd lái xe dẫn đường về nhà. Tới nhà thì Ed đã đợi sẵn để đưa mình về lại trung tâm Atlanta. Những khuôn mặt mừng vui, rạng rỡ khi gặp lại nhau an toàn và khỏe mạnh. A happy reunion:



Dựng xe vào garage cho Syd và gói ghém đồ đạc, sau đó Syd quay trở lại công ty làm việc, mình và Ed còn phải chạy tiếp thêm vài chục miles nữa mới về tới nhà.

Buổi tối, những người bạn biker ở Georgia lại gặp mặt trong bữa tối chia tay. Có Ed, Syd và Mike cùng đến. Biết bao câu chuyện vui, bao kỷ niệm của chuyến đi được chuyện trò rôm rả quanh những ly bia lạnh tê cả tay nơi này.



Chia tay Syd và Mike, tối về lại trò chuyện với Ed tới rất khuya.
Nhìn lại tracklog ngày 7, thấy rõ là mình không hề ăn bớt chút đường nào so với kế hoạch từ trước. Quả là một cố gắng đáng kể.



Và đây là toàn bộ tracklog chuyến đi 7 ngày với VFR qua một cơ số các bang của nước Mỹ:




Đêm đó lại là một đêm ngủ say tít.
Sáng sớm, tầm hơn 4h sáng, Ed lục tục bò dậy đưa mình ra sân bay.
Chào tạm biệt Ed, tạm biệt Georgia và những người bạn tuyệt vời đã làm nên chuyến đi của mình.... để trở về Texas.
Từng hình ảnh bạn bè, từng kỷ niệm của chuyến đi tràn về làm mình dù có buồn ngủ nhưng không thể ngủ được suốt dọc chuyến bay về Houston.

Phía dưới kia đã là Texas, mặt trời còn chưa kịp lên:



Và ánh sáng đã hé lên một chút khi bắt đầu hạ cánh xuống Houston:



Bữa đó được bên cho thuê xe đưa con Fiesta có màu nổi như cây chổi - à mà rất hạp mí cái vali hơi bị cute của mềnh. Hehe.
Đến nhà anh bạn ở Houston:



Hôm đó dư chút thời gian lại vác mấy con xe của bạn ra để test. Vẫn thấy khoái em Tundra hơn cả mấy em Sedan thấp tè:





Một tấm ảnh kỷ niệm với Joey:



Và cả nhà đi thử ăn đồ ăn Mongolia:





Sáng hôm sau, chào tạm biệt gia đình Joey, chạy ra sân bay trả xe.
Và rồi hành trình về với đất mẹ Việt Nam bắt đầu.
Và không thể thiếu những giây phút nghỉ ngơi chờ quá cảnh:



Về lại quê nhà với biết bao cảm xúc, nhớ biết bao kỷ niệm về một vùng đất mênh mông, tươi đẹp, về những cung đường mở ra như tranh vẽ và đặc biệt là những người bạn cùng đam mê, thân thiện, cởi mở và nhiệt thành...

Chuyến đi của Viethorse với gần 3500miles qua 6 bang nước Mỹ đã kết thúc một cách không thể mỹ mãn hơn như vậy đó.
Những chuyến phiêu lưu mới lại đã và đang thực sự bắt đầu...

Hi Ngựa.sao co luc vali mau đỏ chói va khi ve vn lai màu đen. hay là màu đỏ là của vợ nhỏ....hic...

Hô hô... Good catch!
Hỏi gì không hỏi lại hỏi cái valy...
Cái đỏ to hơn nên dùng (1 cái đó thôi) để đựng đồ motor rồi bay qua Atlanta để chạy xe. Mấy cái vali khác gửi lại Houston.
Còn khi về thì nó nằm ở bụng máy bay - cái đen thì nhỏ nên xách tay cho tiện.
Hểu chửa.