Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Tình hình

TiTan thuộc lữ 125 vận tải hải quân thuộc Vùng 2 Hải quân.
Hiện tại trực tiếp truy đuổi là các tàu thuộc vùng 3 Hải Quân + CSB, các tàu Vùng 4 cũng được lệnh cơ động lên rồi, các tàu tên lữa cũng đã mấp mé trong tầm hỏa lực thuộc vùng phụ cận truy đuổi. Hiện tại chưa cần thiết đưa tàu Vùng 2 lên.
Lữ đoàn 681 cũng vào vị trí rồi, nếu được lệnh thì cái giàn đó ko sống được quá 1 tiếng đâu.

Hồi trc em nói rồi, tuy tàu ấy nó không phải chuyên dụng nhưng với sự dềnh dàng của nó và toan tính của ta, có vô số việc tái sử dụng đc, đặc biệt là những tàu trọng tải lớn gầm cao - máy khoẻ. Đến tàu chiến Nhật còn phải vẹo mũi khi húc nhầm tàu hàng cơ mà.

Nhưng không, đang bận đánh nhau đã, lấy lòng Mẽo trước....

Gắn thêm vài cái Missile container nữa của Nga cho nó máu bác nhể

Trước tình hình hiện nay Đề nghị bên cạnh góp đá xây Trường Sa, cần sớm có chương trình góp Thép đóng tàu CSB và Kiểm Ngư gấp . mong chương trình sẽ có nhiều được ủng hộ của toàn dân VN

Giá 1 viên đá xây TS đến gần 15k đắt quá. Giá thép đóng tàu KN, CSB nên tính khoảng 18k thôi
Chúng ta nên nghiên cứu gấp phương án mua tàu Hamilton cutter về làm tàu KN đồn trú dài ngày trên biển thôi. Đó là phương án nhanh nhất cho đến khi đóng kịp tàu mới

Hàng cũ rồi bác ợ, ngốn dầu lắm

Thay động cơ caterpilla mới vô. Đồng bộ với các tàu ta đang dùng luôn. Nó là tàu tuần duyên nên có nhiều thứ phù hợp với KN ta

Không hiểu CBS- 8001 ra hiện trường thế nào nhỉ, hóng mãi mà chưa thấy tin gì, sốt ruột ghê!

Em cũng giống bác này,tàu hiện đại có lard chẳng lẽ ko làm gì được sao

Nguồn:comcom