Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

DN2000 có thiết kế là đóng rẹt rẹt. Nhà mình cần là cần thiết kế thôi.

Nó đó, phân loại nó là Stan Patrol mà, tự dưng lập thêm mấy trung tâm cứu hộ hàng hải làm cái gì không biết, gom vô đội cứu nạn biển trực thuộc cảnh sát biển vừa tinh gọn vừa có thêm tàu sử dụng khi cần.

Nếu Nhật nó tặng cho Bản thiết kế thì đóng được luôn không mợ?

Nhà mình nếu có bản thiết kế thì để đóng ra tàu 500-1000 tấn thì nhà mình tự túc đc bao nhiêu % các bác nhỉ, có phải nhập nguyên liệu, thiết bị nhiều không?

Thì đúng là 6006 ko phải là OPV thứ thiệt nhưng lớp TS này cũng chả phải tàu vận tải thứ thiệt bác à, nó được làm để đâm húc nhau nữa, tàu lớp TS này thì kinh qua nhiều trận rồi nên độ trâu của nó cũng tốt lắm, nếu ta đóng thêm chục con TS kiểu 6006 giao cho Kiểm Ngư thì cũng ra trò đấy chứ ^_^.

Tàu Mỹ bác đưa nhìn ngon thiệt, nhưng nếu bán thì thôi ko mua đâu, nhưng viện trợ hay cấp tiền viện trợ đem mua thì đc ^_^ quá ngon.

Về thép đóng tàu tuần tra thì chắc ta lo được, hệ thống lạnh, cáp điện, 1 số thiêt bị ta lo được. Còn máy móc, cùng các thiết bị chuyên dụng thì phải nhập.

riêng tàu lớp trường sa thì bác khỏi lo con KN-628 nhà ta cũng là từ đó mà ra đó bác nhưng hình như không có vòi rồng nên đấu nước không được với nó
đỏ: ODA thì sao bác em thấy nếu nó bán tầm 7-8tr/con mà trả trong vòng 30 năm thì cũng ổn quá chứ bác
p/s: thấy báo hay nói tàu kiểm ngư HP-962 có chức năng cứu hộ không biết nó ra sao nhỉ hay là tàu HQ-962 thay đổi

thì đó tớ nghĩ nếu nó viện trợ thì lụm hoặc cấp tiên viện trợ yêu cầu mua tàu thì cũng lụm cho Mỹ nó gỡ hết súng ống ra về nhà ta lắp hàng ta trồng vào cũng ỗn ^_^

Vứt bản thiết kế cho dân Giao Thủy Nam Định. 6 tháng ra một con, mỗi năm ra vài chục con ngon lành.

Cụ lại nói sai. Tớ không chém lại nhớ gió, nhớ các cụ thành ra cơm canh chẳng ngon lành chi sất
Hôm nay chỉ 1 nhát thôi nhá. Ngủ...

Thế trong cái bài ấy nó có đóng ra cái tàu giấy chưa hề có rồi khẳng định chắc nịch là tương lai tàu TL của VN à. Đi chữa bệnh đi mụ ơi.

Không khuya đâu bác, ý của Nhật trăn trở còn phải căng sức bận rộn trên Hoa Đông nên chưa đóng nhanh, cung cấp kịp thời đủ số cho VN trong thời gian ngắn thôi. Thiết kế có sẵn, nếu gấp quá thì còn phương án dự phòng khác mà. Viện trợ ODA có nhiều hình thức. Chẳng qua Nhật muốn viện trợ hiện vật để tăng ý nghĩa khác thôi.
Nếu VN đồng ý, có thể Nhật chuyển thiết kế + thiết bị, máy móc + chuyên gia giám sát để VN đóng toàn bộ hoặc 5-5, Nhật thanh toán HĐ, còn rẻ hơn đóng tại Nhật đấy chứ!

Cao kiến của bác khá...ngô ngê, nếu như giàn khoan vừa rồi mà bác xách Mk2 lượn lòng vòng trên trời chắc nó đã kéo giàn khoan vào tới tận cảng Đà Nẵng luôn rồi. Chặn đứng, quấy phá giàn khoan như vừa rồi thì 1 con tàu 5400T bằng 20 Su-30MK2 đấy!