Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Không có chuyện này đâu bạn. Vào năm 1998, Eurojet - nhà sản xuất động động cơ EJ200 cho máy bay Eurofighter EF-2000 - đã đầ xuất với Saab về việc cung cấp phiên bản động cơ EJ230 có lực đẩy lên tới 102KN cho phiên bản Gripen-NG nhằm cạnh tranh với động cơ F414 của GE. Tuy nhiên Saab vẫn tiếp tục hợp tác với GE và chọn động cơ của GE F414-GE-39E như chúng ta đã biết ngày nay.

Xuỳ...gom lại vô 1 nước thôi là xong việc. Ai chơi đi lang thang khắp thế giới thế kia. Đek biết nó đào đâu ra ông RM-12 bảo trì có liên quan đến Canada nữa. Nói chung chủ yếu ngoài nước chủ nhà thì con này liên quan phụ tùng trực tiếp đến Đức, Mỹ, Anh

--- Gộp bài viết: 19/08/2014, Bài cũ từ: 19/08/2014 ---

Động cơ F-2 là General Electric F-110/100

General characteristics

Type: Afterburning turbofan
Length: 182.3 - 232.3 in (463 - 590 cm)
Diameter: 46.5 in (118 cm)
Dry weight: 3,920 - 4,400 lb (1,778 - 1,996 kg)

to hơn rất nhiều và nặng gần gấp đôi so với General Electric F-404 mà RM-12 là sản phẩm sản xuất theo giấy phép của nó do Volvo đảm trách để lắp trên Gripen C/D

General characteristics

Type: Afterburning turbofan
Length: 154 in (3,912 mm)
Diameter: 35 in (889 mm)
Dry weight: 2,282 lb (1,036 kg)

Nhìn hình này thì là nỗi kinh hoàng của công tác bảo trì, chắc lại quên luôn các bác ạ.

Xét về góc độ thông số kĩ thuật thì em thấy hoàn toàn có thể lắp được. Thay đổi chút ít ở khung thân và điều chỉnh lại cửa hút gió hay phải làm khung thân mới nhỉ?. Khi đó sẽ tạo ra 1 phiên bản riêng của Việt Nam.

Dài gấp rưỡi, nặng gấp đôi, to hơn 35% mà bác bảo về kỹ thuật hoàn tòan có thể thỉ em cũng chịu bác.
Bác muốn chúng nó thay đổi khung thân, okie không vấn đề. Vấn đề là bác mua được bao nhiêu trăm chiếc để yêu cầu nó làm việc đó mà không cười vào mặt bác.

lấy động cơ AL 31F dùng chung với su 30 cho tiện bảo trì đi em , người ta nói nát ra rồi mà em nhất định không hiểu à?

sau này có mớ F15 Nhật thải ra, cho dùng được ko? cùng hơn 200 con đó.

Mình thấy chắc còn lâu nó mới cho về vườn đám F15 này, Nhật còn để dành để vật nhau với đám Su 30 của TQ.

Nhựt là nguồn công nghệ, linh kiện tiềm năng. Đừng bao giờ trông mong vào nguồn cung thành phẩm giá cao đầy bất ổn này. Châu Á này mỗi mình nó mon men đến bán dẫn siêu cao tần đấy. Điều trái khoáy là TQ là nước dùng nhiều nhất

Vừa đọc trên theaviationist bài viết về các phi công f-14 và f-15 luyện tập với nhau, gun-camera record (với kết quả nghiêng về f-14) sau đó leak ra ngoài đúng thời điểm Nhật đang cân nhắc giữa 2 dòng máy bay này dẫn đến suýt nữa con F-2 Nhật bây giờ là clone của tomcat chứ không phải eagles

--- Gộp bài viết: 19/08/2014, Bài cũ từ: 19/08/2014 ---

Vừa đọc trên theaviationist bài viết về các phi công f-14 và f-15 luyện tập với nhau, gun-camera record (với kết quả nghiêng về f-14) sau đó leak ra ngoài đúng thời điểm Nhật đang cân nhắc giữa 2 dòng máy bay này dẫn đến suýt nữa con F-2 Nhật bây giờ là clone của tomcat chứ không phải eagles