Xe Tank Các Quốc Gia Trên Thế Giới (World's Tanks)

Để tránh cãi nhau vô mục đích, câu chuyện này bắt đầu từ việc mấy cái hình fan art về xe Jaguar mod theo kiểu Do thái để đánh trong thành phố, với cái loại hầm hố bắt mắt gây nức lòng thiên hạ như đồng trục là pháo 20, có tháp 12.7 điều khiển từ xa, có thêm ổ súng máy trên nóc, pháo L7, applique các kiểu, lưỡi ủi để húc tường ủi nhà, cửa thoát đằng sau đít. Tóm lại là thích quá. Hàm ý có lẽ là xúi nâng cấp T55 lên bản như vậy để đọ với TR85 của Rumani chăng? Ko biết nữa, nhưng tui thì ý kiến ý cò với kiểu lộn động cơ lên trước như vậy, tất nhiên với cách nghĩ về kiểu dùng tăng của Vjt trong đầu.

Còn với các kiểu bố trí khác thì thấy rất lý thú và nên áp dụng, bày thêm xem có phương án nào khác ko, ví dụ dẹp cha cái giá để đạn bên cạnh lái đi mà bố trí lại cho an toàn kiểu Do thái, vân vân, chuyện dí thêm 37 vào là để có thêm pháo bắn các kiểu, ngoài ra còn để giảm bớt đạn 100 đi cho an toàn hơn mà vẫn có súng pháo bắn cho đã.

Vậy tranh cãi về chuyện động cơ trước theo ý bảo vệ cho Mk kể ra cũng vô duyên, vì cái kết cấu đó muốn đem cho tăng Vjt rồi là bảo Vjt có phải rốn của vũ trụ đâu mà cứ đòi Mk phải đánh theo địa hình Vjt, pffffffffffffffffffffffffffff

Merkava nó đặt động cơ phía trước hợp theo trào lưu hiện đại của tây là người trong xe khi có chuyện phải bỏ xe thì chui ra sau mà quá giang về. Còn dẫn động cầu trước nó chả cho xe thao diễn tốt hơn đâu. Thực tế chiến đấu thì xác suất xe dính đạn lõm hay thanh xuyên vào giáp trước chổ động cơ ít lắm. Đa số là bị nhè vào trán tháp pháo mà phang hoặc dính ATGM vào hông giữa thân và tháp pháo. Hôm trước tớ khơi mào mà ra cái tụ tranh luận này là do cái đoạn giáp phía trên động cơ mỏng. Ý tớ là khi vô phố nhỡ có đứa nào núp trên lầu nó phang 23ly phòng không vô trên xe như mưa thì chổ đó chắc dính đạn. Mà dính thì động cơ đi bụi ngay vì nguyên đám charger và điện tử nằm bên trên trong khi giáp không hơn cái xe BTR. Thế thì kíp phải bỏ xe trong tình trạng quá nguy hiểm khi 23ly đang bắn trùm lên đầu. Mà không bỏ thì nằm đó chờ cháy à? Xe lại chẳng có gì bắn lại nó mới chết chứ.

Tại sao đạn phang vào thùng dầu khó cháy mà phang vào động cơ lại cháy chắc chắn là sao cụ @tungsteng1 nhỉ? Ở đó ngoài dầu ra cũng chỉ có luynh. Bởi thế tớ mới nói lắp 1bình freon 22 với ống kẹp theo ống dầu cao áp luôn. Xui mà dính thanh xuyên vô ống dầu thì freon nó phụt ra đố cháy được. Tất nhiên dính đòn vô đó thì phải bỏ xe. Chữa cháy là để có thời gian chui ra trong vài chục giây thôi. Còn thanh xuyên mà qua khỏi cả cái khối động cơ đó là hơi khó và nó khó có khả năng bắn từ bên hông xe. Đừng nói là xe dính pháo lõm vô giáp trước. Dính vô đó thì chắc nó văng luôn động cơ ra ngoài khỏi tính. Nhưng phải nhắc là tớ thấy xác suất dính đạn pháo lõm, đạn thanh xuyên hay ATGM vô giáp trước là thấp. Nó chống được RPG là đủ rồi. RPG bắn trúng chổ đó còn khó vì quá thấp.

Ý chủ quan của tớ là xe Merkava đem ra đấu tăng tay bo thì nó có thể bất lợi. Nhưng để bảo vệ kíp lái trước đám du kích vặt thì tốt nhưng cần thêm cái chữa cháy tự động đơn giãn của tớ . Mà không khéo giờ nó đã có tớ cũng chả biết.

Vụ lắp 37ly đồng trục pháo chính tớ thấy không ổn đâu. Cứ lấy pháo chính bắn cũng được. 100 viên 37ly cũng chả ít hơn 22viên 100ly là mấy. Nó nổ là lên bàn thờ hết. Cái xe tăng cần bây giờ, theo tớ, là thứ gì đó đơn giản bắn lên lầu được như phóng lựu tự động ấy, nhưng tầm xa xa hơn. Bắn lọt cửa sổ ấy.

Đồng chí chuối hột làm ơn cho mình biết tại sao bọn du kích Palestine và Hezbolla nó không áp dụng cái đo đỏ ko. Và tính dùm mình là bọn đấy bắn được bao nhiêu đạn vào cái xe tăng dưới đường thì sẽ bị apache và f16 của Israel nó cho đi bụi.

Tình huống này đếch hợp lý.

Bọn palestine lấy cả đá ném xe tăng thì khi có súng nó chả sợ bố con thằng nào mà không dám bắn. AH-64 với F-16 tới đã có allar lo

Theo những hình ảnh trên mạng thì thì khi ở Iraq, chỉ có 3 chiếc M1A1(2 của Mỹ, 1 của Iraq bị nổ gần đây) và 1 chiếc M1A2 là bị rơi tháp pháo. Tất cả đều là do IED cỡ lớn.
Israel thì có 1 chiếc Mk2 và 1 chiếc Mk4 mất tháp pháo, cũng đều là do IED cỡ lớn.

Chuyện tổ lái có song sót sau khi tank bị hạ không nếu không muốn đọc sách thì có video đây:


Tank nếu đã cháy rồi thì đạn pháo trong xe không còn nữa, bắn thêm vài phát hay vài chục phát nữa cũng chả làm nó nổ mất tháp pháo.

Hầu hết các loại xe tank từ thời 1960 về sau đều có thể dùng bánh dẫn hướng để điều chỉnh độ căng của xích chứ chả cần phải thay hay cắt bớt xích.
Với lại hầu hết các loại tank hiện đại đông tây gì cũng đều có bánh đỡ xích nên lúc nào nó cũng căng như chiếc Merkava trong hình cả.


Còn tranh luận với bạn tungsten thì còn nhiều điểm nữa tớ không đồng ý nhưng thôi có lẽ cũng không nên đi xa đà quá.

Trả lời kiểu này thì chịu rồi

23mm của bác là con zsu-23-2 và 4 à ?
vậy thì khỏi lo bọn đó ko bao h hạ nòng thấp để bắn xuống đường dc khi đc đặt trên nóc nhà đâu

Khè khè...thế mới gọi là bắt giò chứ
Bản chất của súng phòng không là bắn lên giời. Tớ dụ khị lắp lên xe tăng cường hỏa lực chống bộ binh cho nó máu mừ

Quan trọng là nó có nổ văng tháp pháo, thưa cụ Năm bô. Thế là thực tế đã chứng minh khi đạn trong xe M1A2 và Merkava nổ thỉ nó cũng tung nóc như ai. Chứ không chỉ T72 mới nổ tung nóc như Tây nhồi sọ.

Còn việc tại sao đạn lại nổ là việc khác. Thực tế tăng Mẽo và Ít xà thời gian từ 91 lại đây không bị tăng nào bắn do toàn đánh nhau với hạng ruồi. Nó chỉ phải đối phó với đạn lõm và IED thôi (thằng này phải gọi là cả tấn thuốc nổ cài ven đường thì đúng hơn khi phục kích xe tăng)
T72 cũng không hoàn toàn bị tăng khác bắn. Nó cũng bị đạn lõm, tên lửa trên máy bay và đạn thông minh của pháo bắn vào chỗ hiểm hợi bị nhiều.

Thực tế phải công nhận là T72 trần truồng ra trận hoặc có vài viên gạch lỗi thời là phổ biến. Tăng Tây với giáp hộp khá an toàn trước các đạn lõm đời cũ.

Xe tăng thì mặt đường của nó vẫn là mặt đường, mặt đất chả khác gì các loại xe khác cả.
Còn cái thứ tương ứng với bánh xe của nó là nguyên một hệ thống gồm các con lăn và dải xích, như vậy 1 chiếc xe tăng có chỉ có 2 bánh!