Tăng thiết giáp Việt Nam Phần 2

Ấy, ai lại đánh nhau kiểu ngang hàng thế. Em vẫn chọn một phe, ví dụ Đông Ngô, em theo bước quân hành ra trận, gặp địc phát em làm ngay 1 băng 14,5mm vào chỗ lọng vàng thế là đi luôn anh Tào tháo và đồng bọn, gặp thành quách em thổi B40 vào cổng và ngồi canh thịt từng chú 1, để Tôn quân vào thành, khi đại nghiệp đã thành em thịt nôt Đông Ngô là xong mà hihi

Bác chỉ chọn được có mỗi quân Thục thôi vì chỉ có Gia Cát mới cho bác cái động cơ vĩnh cửu dùng cho trâu gỗ của ông ấy lắp thay cho động cơ xe, còn không thì sau 72h xuất chinh bác lấy ngựa đóng vào mà kéo xe nhé!

Chỉ có mỗi đạn pháo là hỏng theo thời gian phải thay thế thôi cụ. Mà thay thì có gì đâu, tháo vỏ đạn ra, nhồi thuốc phóng hạt lửa mới vào là xong phim. Nhà mềnh thế nào cũng còn cả kho đạn pháo 90mm của M48.

M48 từ sau 1975, có thấy dùng gì đâu,chắc chắn vẫn còn đạn nên tạm thời khỏi lo

Cũng tăng thiết giáp luôn

Ơ, M42 Việt Nam! Em là em thấy hơi bị hư cấu :3

Ừ...con này ngon. Bọn IS phải gọi bằng cụ. Làm thêm cái sàn sắt hộp phía sau đít cho bộ binh ngồi khi hành tiến cho đỡ mõi chân. Tuy nhiên, làm sao chế cái động cơ lại cho nó chạy bằng nước lả ấy. Chứ mà chạy nhiên liệu hoá thạch thì ôi thôi khiếp lắm

thay đc thì thay lun 2 pháo 40mm thành 2 pháo 37mm cho đồng bộ hoặc tốt nhất là 23-2 bắn nhanh cho hợp với thời đại phản lực

con này chắc phải thay động cơ rồi cụ tính ra cũng ngon thay động cơ,đắp thêm bao cát xung quanh rồi chạy qua ấn mua đạn 40mm về lắp vô để bắn bộ binh ,xe thiết giáp ngon lành

Tìm hiểu xe tăng M48, M41, M24, M42 trong chiến tranh VN
Cập nhật lúc: 15:33 26/09/2014
Trang chủ
>
Quốc phòng



(Quốc phòng) - Mỹ đã lần lượt đưa các phương tiện chiến đấu cơ giới tốt nhất lúc bấy giờ hòng đè bẹp tinh thần chiến đấu của dân tộc Việt Nam trong chiến tranh.

Xe tăng chủ lực M48
Xe tăng chủ lực M48 Patton do Mỹ thiết kế từ 1951 và bắt đầu sản xuất hàng loạt từ năm 1952. Phiên bản M48A3 có khối lượng chiến đấu 49,6 tấn, vỏ thép 25-120 mm, kíp chiến đấu 4 người. Hỏa lực của xe gồm pháo chính M41 cỡ 90 mm với cơ số đạn 62 viên, một đại liên M2 cỡ 12,7 mm và một đại liên M73 cỡ 7,62 mm.


M48A3 chiến lợi phẩm của QĐNDVN trong chiến dịch Quảng Trị 1972.
M48A3 là xe tăng chủ lực của quân đội Mỹ trên chiến trường Việt Nam từ năm 1965. Năm 1971, Mỹ bắt đầu viện trợ loại xe này để trang bị cho 3 thiết đoàn chiến xa quân đội VNCH với số lượng trên 160 chiếc ở thời điểm đầu 1975.

Trong chiến đấu, nhiều chiếc M48A3 của VNCH đã bị QĐNDVN tịch thu và đưa vào sử dụng, nhất là trong cuộc tổng tiến công và nổi dậy 1975. Sau ngày đất nước thống nhất, một số ít M48A3 còn lại tiếp tục được huy động tham gia bảo vệ biên giới Tây Nam (1977-1979).

Tuy nhiên, vì nhiều lý do liên quan đến tính năng và hậu cần, loại xe này chỉ được QĐNDVN sử dụng một cách khá hạn chế.

Xe tăng hạng nhẹ M41
Xe tăng hạng nhẹ M41 Walker Bulldog do Mỹ thiết kế năm 1947 và bắt đầu sản xuất từ 1951 nhằm thay thế vai trò của xe tăng hạng nhẹ M24. M41 có khối lượng chiến đấu 23,5 tấn, vỏ thép 9-38 mm, kíp chiến đấu 4 người. Hỏa lực của xe gồm pháo chính M32 cỡ 76 mm với cơ số đạn 57 viên, một đại liên M2 cỡ 12,7 mm và một đại liên M1919 cỡ 7,62 mm.


M41 chiến lợi phẩm tiến vào Sài Gòn trong chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.
Từ đầu năm 1965, với số lượng lớn được Mỹ viện trợ, M41 trở thành xe tăng chủ lực của quân đội VNCH trong nhiều năm, với con số trên 220 xe ở thời điểm đầu 1975. Bộ đội tăng thiết giáp Việt Nam thu được chiếc M41 đầu tiên trong trận Gò Đậu (Bình Dương) ngày 23/3/1966.

Ngày 1/4/1972, lần đầu tiên Đoàn thiết giáp 26 sử dụng xe tăng M41 tham gia chiến đấu trong trận Xa Mát (Tây Ninh), mở màn chiến dịch Nguyễn Huệ.

M41 chiến lợi phẩm tiếp tục được QĐNDVN thu và tận dụng lại với số lượng lớn, đặc biệt là trong cuộc tổng tiến công và nổi dậy 1975. Sau ngày thống nhất, loại xe này còn tham gia thêm nhiều trận đánh tiêu diệt quân Khmer Đỏ trong chiến tranh biên giới Tây Nam (1977-1979).

Xe tăng hạng nhẹ M24
Xe tăng hạng nhẹ M24 Chaffee được Mỹ thiết kế và sản xuất từ năm 1944, trang bị cho các đơn vị thiết giáp Mỹ tham chiến trong giai đoạn cuối Thế chiến 2 và trong chiến tranh Triều Tiên. M24 có khối lượng chiến đấu 18,4 tấn, vỏ thép 9-38 mm, kíp chiến đấu 5 người.

Hỏa lực của xe gồm pháo chính M6 cỡ 75 mm với cơ số đạn 48 viên, 1 đại liên M2 cỡ 12,7mm và 2 đại liên M1919 cỡ 7,62 mm. Loại xe này được Mỹ viện trợ cho khá nhiều các quốc gia đồng minh, được sử dụng bởi quân viễn chinh Pháp trên chiến trường Đông Dương giai đoạn 1945-1954 cũng như quân đội Hoàng gia Lào, Lon Nol (Campuchia) và VNCH trong giai đoạn 1954-1975.


M24 thu được trong trận Điện Biên Phủ tham gia diễn tập cùng bộ binh.
Sau chiến thắng Điện Biên Phủ tháng 5/1954, QĐNDVN thu được 2 xe M24 còn hoạt động được và dùng vào nhiệm vụ huấn luyện hiệp đồng binh chủng.

Cuối năm 1971, sau khi đánh bại cuộc hành quân Chenla II bộ đội Việt Nam thu được thêm 1 xe M24 khác của quân Lon Nol trong tình trạng pháo không có kim hỏa, biên chế cho Đoàn thiết giáp 26.

Ngày 1/4/1972, trong trận Xa Mát (Tây Ninh) mở màn chiến dịch Nguyễn Huệ, chiếc xe tăng này đã tham gia chi viện bộ binh đánh chiếm căn cứ bằng hỏa lực đại liên 12,7 mm. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, chiếc M24 bị hỏng nặng không thể khôi phục đã được phá hủy tại trận địa. Đây cũng là trường hợp duy nhất ghi nhận M24 trực tiếp chiến đấu trong đội hình QĐNDVN.

Cao xạ tự hành M42
Cao xạ tự hành M42 Duster được Mỹ thiết kế trên cơ sở khung gầm xe tăng hạng nhẹ M41 và đi vào sản xuất từ năm 1952. M42 có khối lượng chiến đấu 24,8 tấn, vỏ thép 9-25 mm, kíp chiến đấu 4-6 người, trang bị 1 bệ pháo Bofors M2A1 2 nòng cỡ 40 mm với cơ số đạn 480 viên và 1 đại liên M1919 cỡ 7,62 mm.

Trong thời kỳ 1965-1972, Mỹ đưa đã đưa M42 sang tham chiến Việt Nam với vai trò yểm trợ hỏa lực, chống bộ binh. Nhiều xe sau đó được chuyển giao cho quân đội VNCH, biên chế trong 4 tiểu đoàn “pháo binh phòng không” chủ yếu làm nhiệm vụ bảo vệ các căn cứ và sân bay.


M42 chiến lợi phẩm trong chiến dịch Quảng Trị 1972.
Sau khi kết thúc kháng chiến chống Mỹ, một số ít xe có khả năng hoạt động được trang bị cho QĐNDVN. Tháng 3/1985, trong chiến dịch tiến công căn cứ K3 của Khmer Đỏ ở biên giới Campuchia - Thái Lan, Trung đoàn tăng thiết giáp 574 đã sử dụng 5 xe M42 tham gia chi viện hỏa lực, hỗ trợ đắc lực cho bộ binh đột phá giành thắng lợi.