Mercedes GL63 AMG 4Matic với ngoại thất vô cùng đẹp

Mercedes GL63 AMG 4Maticthêm sức mạnh và hiệu quả sang mô hình được biết đến với các cuộc hẹn sang trọng của nó.Các cập nhật sedan lớn hiện nay bao gồm một số sáu tốc độ tự động tiên tiến và cải tiến hệ thống truyền lực khác nâng cao thanh trên nền kinh tế nhiên liệu trong lớp học của mình, trong khi vẫn tăng mã lực.2011 Hyundai Azera sẽ có mặt tại các đại lý Hyundai vào mùa xuân 2010.
Mercedes GL63 AMG 4MaticTất cả những nâng cấp này giúp minh họa tại sao ngày càng nhiều khách hàng được khám phá như thế nào Hyundai Azera ngăn xếp lên chống lại sự cạnh tranh.Nhìn chung, năm 2011 Azera là một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với những mẫu xe như Lexus ES 350, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Buick LaCrosse và Ford Taurus.Rộng rãi và sang trọng, chiếc Hyundai Azera có khối lượng nội thất hơn sedan sang trọng đắt tiền như Mercedes-Benz E-Class, BMW 750i và Lexus LS 460. Cả hai hệ truyền động Hyundai Azera vẫn cung cấp mã lực tiêu chuẩn hơn so với BMW 528i chứng minh rằng Hyundai Azera làmột trong những người thông minh cao cấp lớn sedan lựa chọn có sẵn tại thị trường Mỹ.
Hyundai Azera GLS được trang bị với một nâng cao 3.3 lít, DOHC V6 động cơ mà hiện nay sản xuất khoảng 250 mã lực tại 6.200 rpm và 233 lbs.-ft.tại 4.500 rpm của mô-men xoắn.Những lợi ích hiệu suất đã đạt được bằng cách kết hợp hai Variable Valve Timing Liên tục (DCVVT) để cải thiện động cơ vào và thở hút và xả trục cam cho nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn.Tùy thuộc vào tải động cơ và tốc độ, DCVVT có thể mở rộng hoặc rút ngắn thời gian mở van và đóng cửa cho nhiều quyền lực hơn.Trước đó, năm 2010 Azera chỉ có CVVT trên trục cam nạp.Bây giờ, Hyundai Azera GLS có tháp điều áp tiêu thụ đa dạng điều chỉnh đặc biệt để tận dụng lợi thế của các cấu hình DCVVT mới.Là thành viên đầu tiên của "Lambda" gia đình động cơ Hyundai, động cơ mới này cũng đã xây dựng hoàn toàn bằng nhôm và bốn van mỗi xi lanh.Nó cũng có tính năng một hệ thống Intake Variable (VIS) mà tiếp tục mở rộng đường cong sức mạnh của mình để cải thiện off-the-line tăng tốc của xe và đi qua hiệu suất.Nền kinh tế nhiên liệu ước tính cho Hyundai Azera GLS là 20 mpg trong thành phố / 29 mpg đường cao tốc.
Mercedes GL350 4MaticHyundai Azera TNHH mang lại hiệu năng mạnh mẽ do sửa đổi sạch và hiệu quả hoàn toàn bằng nhôm 3.8 lít của nó, DOHC V6 động cơ, mang lại khoảng 272 mã lực tại 6.000 rpm và 262 lbs.-ft.mô-men xoắn tại 4.500 rpm.Để tối đa hóa sức mạnh lan truyền, động cơ này cũng sử dụng DCVVT và một hệ thống Intake Variable (VIS) để giúp các bình thở một cách hiệu quả ở cả hai RPM thấp và cao.Con số ước tính số dặm cho Hyundai Azera TNHH là 18 mpg trong thành phố / 28 mpg đường cao tốc.Để giúp các lái xe Hyundai Azera nhận được nhiều nhất của xe, Hyundai đã bổ sung thêm một chỉ số kinh tế nhiên liệu trong mô hình năm 2011.Các "Eco Chỉ số" sẽ hiển thị một ánh sáng màu xanh lá cây để cho biết khi các thói quen lái xe đang đóng góp cho nền kinh tế nhiên liệu tốt.SIX-SPEED TRUYỀN TỰ ĐỘNGCam kết của Hyundai để làm nhiên liệu cực kỳ hiệu quả Azera tiếp tục với một sáu tốc độ truyền tải tự động với điều khiển bằng tay SHIFTRONIC.Truyền này cung cấp ca mượt mà và một tỷ lệ lây lan rộng rằng lý tưởng phù hợp với đặc điểm cả hai động cơ '.
Mercedes GL400 4MaticHyundai toàn mới sáu tốc độ transaxle tự động giúp công ty đạt được mục tiêu của mình trong việc cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm lượng khí thải.Thay đổi được mượt, mịn với một tùy chọn điều khiển bằng tay thông qua tính năng SHIFTRONIC.Trình điều khiển có thể truy cập các tính năng SHIFTRONIC bằng cách di chuyển các bánh răng chọn vào một cổng riêng biệt.Đẩy selector về phía trước hoặc kéo nó ra phía sau sẽ thay đổi truyền lên hoặc xuống theo tuần tự, thêm vào điều khiển xe.Một màn hình LCD readout rõ ràng trên bảng điều khiển cho các thiết bị đang được sử dụng.Được thiết kế cho các ứng dụng động cơ nằm ngang trong xe ô tô chở khách và CUVs, việc truyền tải compact mới này đưa Hyundai vào một lớp học ưu tú của các nhà sản xuất ô tô đã được thiết kế độc quyền của hộp số tự động sáu tốc độ của riêng họ.Sức mạnh của thiết kế là bố trí độc đáo mà làm cho nó nhỏ hơn, nhỏ gọn hơn và nhẹ hơn so với bất kỳ hộp số sáu tốc độ khác trên thị trường hiện nay.
Mercedes GL500Các hộp số không có que thăm vì nó chứa đầy chất lỏng truyền tự động làm tăng tuổi thọ của xe dưới điều kiện sử dụng bình thường, do đó làm giảm chi phí bảo trì.Phát triển trong một thời gian bốn năm, mới sáu tốc độ này tự động là 26,4 £ nhẹ hơn so với các năm tốc độ nó thay thế.Nó cũng là 1,6 inch ngắn hơn và đơn giản hơn đáng kể, có 62 phần ít hơn, đó là chìa khóa để tăng độ bền, trọng lượng nhẹ hơn và chi phí thấp hơn.Khi nói đến truyền đi, nhiều bánh răng là chắc chắn tốt hơn.Việc có thêm một bánh răng thứ sáu cho phép khoảng cách gần gũi hơn giữa tỷ số truyền động cung cấp một sự cân bằng tốt hơn về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu trong khi tỉ số truyền tổng thể rộng giúp cung cấp mạnh mẽ, khả năng tăng tốc trơn tru.Hộp số có ba gearsets hành tinh và một biến mô căn hộ độc đáo, rút ngắn chiều dài tổng thể của đơn vị bằng 0.47 inches.Bốn chênh lệch bánh răng cải thiện độ bền và tiếp tục giảm thiểu kích thước.
MERCEDES-BENZ VIETNAM STAR MIỀN BẮC

Tư vấn bán hàng: Phạm Đinh Bằng - Mobile: 0912.13.8689

Showroom : Số 2 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội

Autohaus: Số 386 Nguyễn Văn Linh, Long Biên Hà Nội