TÀU NGẦM MINI... LỰC LƯỢNG "ĐẶC CÔNG" NGẦM CỦA VIỆT NAM TẠI SAO KHÔNG???

Lúc trước có một số hãng taxi ở vũng tàu tp Hcm gắn thêm bình ga tận dụng nguồn khí ga giá rẻ nhà làm vẫn ổn .... Mấy thăng chủ hãng taxi nó mạnh ngoại giao lắm yên tâm cái khoảng đăng kiểm .... Gắn hệ thống vô cho chay thử chuyến xuyên Vịt vừa quảng cáo vừa thử nghiệm độ an toàn, nếu vượt qua là hiệu quả hơn khối thằng đăng kiểm nhà vịt

đăng kiểm nó làm nghề gì mà cụ kêu hiệu quả hơn đăng kiểm?
nếu so thì so với mấy thằng sx xe ấy chứ mấy thằng đăng kiểm thì so làm gì

trước các cụ kùi và sao xẹt có nói các tàu mini mới sẽ có khả năng hoạt động độc lập khoảng 20-30 ngày, hỏa lực khá hiện đại, và khả năng ta tự đóng 6 chiếc tại nhà (chắc giống Mol), nhưng gần đây thì cụ sao xẹt còn chém là dùng hàng "tự chế" và mua thêm từ Nga!? mua thêm từ Nga thì hiểu nhưng VN có đủ sức "tự chế" sao? chữ "tự chế" ở đây tâm tư quá hay là chuyển giao CN giống Mol!?...

cái mình chế ra có lẽ còn quá ngon hơn của Nga làm nưã

Cái này em cũng thấy khá tâm tư, ko biết nhà mình tự chế từ A-Z hay là đc chuyển giao công nghệ rồi tự chế thêm như kiểu độ xe vậy?

cái này ai biết được bác vì có lẽ nó thuộc dạng bí mật

Chơi hơm?



ОКР Скиф - KANYON

Con này có mini đâu mà post vào đây bác.

Mình không cần loại trên đâu bác vì nó cũng giống như dòng điện thoại cứ ra phiên bản hoài nhưng về cơ bản loại cũ vẫn đáp ứng nhu cầu

Tàu ngầm mini Hoàng Sa hướng biển: Thử nghiệm đầu thành công
(Quan điểm) - Những tính năng cơ bản đã bước đầu thành công, những tính năng khác đang tiếp tục được thử nghiệm.
Nhiều tính năng mới nên thời gian thử nghiệm dài hơn

Chia sẻ với Đất Việt, ngày 13/10, doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa (Thái Bình), người sáng chế ra tàu ngầm mini Hoàng Sa cho biết: “Thời gian này tôi dành chủ yếu thời gian của mình để xuống xưởng, bởi ngoài tàu ngầm mini Hoàng Sa, tôi còn đang bận các kế hoạch cuối năm cần hoàn thành .

Thời gian qua tôi đã dành để chú tâm phát triển cho tàu ngầm mini Hoàng Sa. Đây là con tàu đặc biệt, nhiều tính năng mới nên thời gian dành cho việc thử nghiệm cũng dài hơn và vất vả hơn nhiều so với tàu ngầm Trường Sa 1”.
Theo chia sẻ của ông Hòa, hiện nay, những tính năng cơ bản như liên lạc thủy âm khi lặn sâu, hệ thống liên lạc tầm xa VHF, hệ hống camera quan sát dưới nước, hệ thống dẫn đường, hệ thống camera quang học, hệ thống sona dò quét đáy biển, vật cản phía trước đã thử nghiệm xong.

Tuy nhiên, những tính năng như liên lạc thủy âm, dò đường dưới nước chỉ là những tính năng bình thường, đơn giản đối với những tàu ngầm mini như Hoàng Sa.

“Sau khi đưa tàu xuống nước thử nghiệm thì có thể tôi sẽ bỏ đi 1 số tính năng và thêm 1 số tính năng khác, cụ thể tôi muốn chế tạo một hệ thống động lực hoàn toàn mới thay cho hệ thống AIP cũ, lạc hậu.

​

Doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa với chiếc tàu ngầm mini Hoàng Sa

Đây là một tính năng rất khó, nhưng tôi sẽ cố gắng đầu tư thời gian vào để hoàn thành”, ông Hòa cho biết thêm.

Sẽ cố gắng hoàn thiện những tính năng mới

Theo ông Hòa, hiện mọi người quan tâm đến những tính năng mới, chứ những việc lặn – nổi đối với một chiếc tàu ngầm, cũng không còn thu hút được sự quan tâm của mọi người, đặc biệt những người yêu sáng chế khoa học, vì đó là những tính năng vô cùng đơn giản.

Riêng về tính năng vượt qua bùn, bãi cạn và hoạt động nhiều ngày dưới biển, tiến ra biển không cần thuỷ triều, đi vào khu nước cạn tự vượt ra, như các con tàu nổi bình thường khi di chuyển dưới nước, ông Hòa cho hay: “Do hiện nay con tàu đang nằm trong bể thử nghiệm dưới nước, nên sau khi hoàn thiện những tính năng dưới nước, tôi sẽ đưa ra biển để tiếp tục thử nghiệm những tính năng này”.

​

Bên ngoài chiếc tàu ngầm mini Hoàng Sa

Sau gần 20 ngày tiến hành thử nghiệm các tính năng của chiếc tàu ngầm hơn 1 năm nghiên cứu sáng chế, ông Hòa rút ra kinh nghiệm, đối với việc thử nghiệm thì cần có thời gian, dần dần sẽ hoàn thành, không nên nóng vội, như vậy mới có thể đạt hiệu quả cao.

“Với mong muốn thiết kế cho được một chiếc tàu ngầm có thể góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo và khai thác kinh tế biển của Tổ Quốc ", ông Hòa vẫn đang cố gắng hoàn thiện những tính năng mới, dù khó khăn, chỉ có một mình tìm tòi và sáng tạo," bởi tôi làm là vì đam mê và lòng yêu Tổ Quốc”, ông Hòa tâm sự.

Đặc biệt với tàu ngầm mini Hoàng Sa, theo ông Hòa chia sẻ, ông đã được một số nhà khoa học trẻ rất có trình độ, tâm huyết, cống hiến nhiều ý tưởng mới lạ, đóng góp công sức cùng sáng chế, để hoàn thiện những tính năng mới.

Ông cho hay: “Những nhà khoa học trẻ là những người luôn dồi dào những ý tưởng sáng tạo, họ làm vì đam mê, vì yêu khoa học, tôi rất vui và cám ơn khi nhận được sự ủng hộ và giúp đỡ từ họ”.

Thanh Huyền