1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Một mớ kiến thức xe pháo tả pí lù lóc cóc leng keng

Chủ đề trong 'Những người bạn VESPA' bởi ThangVespa, 17/12/2002.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. ThangVespa

    ThangVespa Moderator Staff Member

    Tham gia ngày:
    09/12/2002
    Bài viết:
    1.148
    Đã được thích:
    0
    Trơ?i ơi quá đaf! Có chuyên gia dâ?u nhớt ơ? đây anh em ta yên tâm. Nhân tiện thông báo luôn, chuyến hội ngộ na?y Vespa sef có nhớt đặc chu?ng đê? vi vu rô?i. Trăm sự nhơ? bác Suhuynh đấy!
  2. taychoicodoc

    taychoicodoc Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/09/2004
    Bài viết:
    122
    Đã được thích:
    0
    Nói chuyện về nhớt hộp số, mọi khi có một tay thợ sửa vespa thuyết phục tui đổ bằng loại "dầu cầu" dành cho xe otô-- loại này đặc quánh, đổ cho được nhớt phải ngồi cầm phễu và ống nhựa mất hàng tiếng đồng hồ. Nguy hiểm hơn, xe chậy được một lúc là tay số cứng ngắc, vô số không nổi. Đã thế lại sinh tật, nhowts chảy tèm lem. May ma tui vội tháo ra, thay lại bằng loại dầu nhờn dành cho xe bốn thì chứ không thì..cháy xe cũng nên.
    Cái loại dầu gear oil của bac nghe có vẻ khó kiếm quá nhỉ? bác có thể chụp bức hình (bình đựng) rồi đưa lên cho anh em mục kích sở thị cái được không?
  3. taychoicodoc

    taychoicodoc Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/09/2004
    Bài viết:
    122
    Đã được thích:
    0
    Nói chuyện về nhớt hộp số, mọi khi có một tay thợ sửa vespa thuyết phục tui đổ bằng loại "dầu cầu" dành cho xe otô-- loại này đặc quánh, đổ cho được nhớt phải ngồi cầm phễu và ống nhựa mất hàng tiếng đồng hồ. Nguy hiểm hơn, xe chậy được một lúc là tay số cứng ngắc, vô số không nổi. Đã thế lại sinh tật, nhowts chảy tèm lem. May ma tui vội tháo ra, thay lại bằng loại dầu nhờn dành cho xe bốn thì chứ không thì..cháy xe cũng nên.
    Cái loại dầu gear oil của bac nghe có vẻ khó kiếm quá nhỉ? bác có thể chụp bức hình (bình đựng) rồi đưa lên cho anh em mục kích sở thị cái được không?
  4. vespalangbat

    vespalangbat Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    06/09/2003
    Bài viết:
    1.289
    Đã được thích:
    0
    Lần 'ầu tiĂn vespalangbat hĂo phĂng 'ến n-i vote cho BĂc suhuynh 5 sao chả cần suy nghĩ hay cĂn nhắc chi hết BĂc lĂm vespalangbat bật ngữa 'ấy
    Nếu BĂc '"ng Ă cho anh em scooter VN lĂm khĂch hĂng vĂ BĂc lĂ nhĂ cung cấp thĂ tuy?t 'ấy . Nhưng BĂc 'ừng thử sản phẩm m>i bằng xe lọc cọc của em nhĂ khĂng chừng nĂ lại phản tĂc dụng về thương hi?u của BĂc Em 'ang cần khoảng 30 lit cho nh>t hTp s' cho những chiếc lọc cọc từ 1953 'ến 1964
  5. vespalangbat

    vespalangbat Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    06/09/2003
    Bài viết:
    1.289
    Đã được thích:
    0
    Lần 'ầu tiĂn vespalangbat hĂo phĂng 'ến n-i vote cho BĂc suhuynh 5 sao chả cần suy nghĩ hay cĂn nhắc chi hết BĂc lĂm vespalangbat bật ngữa 'ấy
    Nếu BĂc '"ng Ă cho anh em scooter VN lĂm khĂch hĂng vĂ BĂc lĂ nhĂ cung cấp thĂ tuy?t 'ấy . Nhưng BĂc 'ừng thử sản phẩm m>i bằng xe lọc cọc của em nhĂ khĂng chừng nĂ lại phản tĂc dụng về thương hi?u của BĂc Em 'ang cần khoảng 30 lit cho nh>t hTp s' cho những chiếc lọc cọc từ 1953 'ến 1964
  6. Suhuynh

    Suhuynh Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    27/10/2003
    Bài viết:
    43
    Đã được thích:
    0
    Hihihihihihi...Cài loài "dĂ?u cĂ?u" mà? tay thợ ì khuyĂn Bàc xà?i cò nghìfa là? nhớt hẶp sẮ (nhưng ngươ?i Bf́c gòi là? dĂ?u cĂ?u..!). Tuy nhiĂn, ơ? 'Ăy xin lưu ỳ mẶt chuyẶn: TrĂn thì trươ?ng, càc loài nhớt hẶp sẮ (gear oil chình thẮng) rẮt hiẮm thẮy...cò?n cài gòi là? "dĂ?u cĂ?u" do mẶt sẮ CĂng ty nhẶp vĂ? tư? Taiwan chình là? RPO (mẶt loài dĂ?u dù?ng 'Ă? 'Ă?ng hoà cao su......). Do hàm lợi nĂn hò 'àf bàn loài dĂ?u nà?y thay cho Gear Oil (vì? già rè?--->lơ?i nhiĂ?u). Cò?n cài tay thợ vớ vì?n tư vẮn cho Bàc thì? hò thẮy nò cùfng "'f?ng 'f̣c " cùfng "nhơn nhớt " thì? him cùfng tươ?ng thẶt chứ khĂng cò àc ỳ gì?.......Và? xà?i cài thứ 'ò biẮt ngay---->banh hẶp sẮ như chơi...
    To càc Bàc: sèf chuyĂ?n mẶt ìt càc loài trĂn 'Ă? càc Bàc xà?i thư?...Xin vui lò?ng liĂn hẶ với Bàc Thf́ng Vespa nhè....
  7. Suhuynh

    Suhuynh Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    27/10/2003
    Bài viết:
    43
    Đã được thích:
    0
    Hihihihihihi...Cài loài "dĂ?u cĂ?u" mà? tay thợ ì khuyĂn Bàc xà?i cò nghìfa là? nhớt hẶp sẮ (nhưng ngươ?i Bf́c gòi là? dĂ?u cĂ?u..!). Tuy nhiĂn, ơ? 'Ăy xin lưu ỳ mẶt chuyẶn: TrĂn thì trươ?ng, càc loài nhớt hẶp sẮ (gear oil chình thẮng) rẮt hiẮm thẮy...cò?n cài gòi là? "dĂ?u cĂ?u" do mẶt sẮ CĂng ty nhẶp vĂ? tư? Taiwan chình là? RPO (mẶt loài dĂ?u dù?ng 'Ă? 'Ă?ng hoà cao su......). Do hàm lợi nĂn hò 'àf bàn loài dĂ?u nà?y thay cho Gear Oil (vì? già rè?--->lơ?i nhiĂ?u). Cò?n cài tay thợ vớ vì?n tư vẮn cho Bàc thì? hò thẮy nò cùfng "'f?ng 'f̣c " cùfng "nhơn nhớt " thì? him cùfng tươ?ng thẶt chứ khĂng cò àc ỳ gì?.......Và? xà?i cài thứ 'ò biẮt ngay---->banh hẶp sẮ như chơi...
    To càc Bàc: sèf chuyĂ?n mẶt ìt càc loài trĂn 'Ă? càc Bàc xà?i thư?...Xin vui lò?ng liĂn hẶ với Bàc Thf́ng Vespa nhè....
  8. Suhuynh

    Suhuynh Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    27/10/2003
    Bài viết:
    43
    Đã được thích:
    0
    Đây là specifications của PX150 dành cho Bác Thắng và các Bác đang sử dụng PX150:
    Động cơ 2T dung tích cylandre 151 cc
    Bơm nhớt tự động - Xăng A95 min (hix...Các bác dùng A92 phỏng???) - Dung tích bình xăng: 8 lít - Dung tích bình nhớt: 1,5 lít...
    Tốc độ tối đa: 90 km/h
  9. Suhuynh

    Suhuynh Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    27/10/2003
    Bài viết:
    43
    Đã được thích:
    0
    Đây là specifications của PX150 dành cho Bác Thắng và các Bác đang sử dụng PX150:
    Động cơ 2T dung tích cylandre 151 cc
    Bơm nhớt tự động - Xăng A95 min (hix...Các bác dùng A92 phỏng???) - Dung tích bình xăng: 8 lít - Dung tích bình nhớt: 1,5 lít...
    Tốc độ tối đa: 90 km/h
  10. taychoicodoc

    taychoicodoc Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/09/2004
    Bài viết:
    122
    Đã được thích:
    0
    Bác suhuynh này, cái thông số kĩ thuật đó là loại xe PX nào chứ không phải loại ta hay dùng. Vì rõ ràng xe PX cua r mình làm gì có phanh thuỷ lực ma họ nói là hydraulic front brake? Có lẽ là loại đặc biệt chăng?

Chia sẻ trang này