Tình hình Trung Đông, chiến sự tại Syria và Iraq (cập nhật 7/2014)

Theo như logic đồng chí Kamito thì có lẽ máy bay của VN vô đối vì chưa con nào rơi ở Syria đúng không nhỉ ??

Lính Assad và Hezbollah chết khá nhiều ở thị trấn Al- Eis . Con số 20 chắc là nói láo rồi



FSA cũng tham gia trận chiến Al-Eis ở nam Aleppo

Chú tước bây giờ lại là Fan của Nusra và IS à ?

Rụng ở syri mới là rụng còn nơi khác là đâm xuống đất chơi à?

• Nga đã đạt được mục tiêu nên có dấu hiệu cầm chừng ở Syrie. Chắc điều kiện là Phương Tây phải ủng hộ Nga về vấn đề kiện tụng, vấn đề Ucraina, vấn đề dầu khí. Đồng Rup đang ở mức tuyệt vời, nền kinh tế ổn định, thặng dư, vàng lên, nông nghiệp phát triển, vũ khí bán tốt..........chắc Nga cũng chỉ muốn thế.
• Phương Tây mất ưu thế nên cũng không làm căng quá : cố giữ địa chính trị, thể diện ở Trung đông.
• Iran muốn bảo vệ Assat tới cùng, muốn tiêu diệt sạch các thành phần đối lập ở Syrie. Tuy nhiên vệ binh Iran đánh đấm thì kém mà mong muốn thì nhiều. Assad cũng muốn thống nhất toàn bộ nhưng chịu sức ép của Nga. Cứ kiên quyết chơi tới cùng thì Syrie nát bét hết, máu sẽ chảy dài dài, các thế lực cứ chông phá mãi........hòa bình tới bao giờ.......mà các em Syrie đẹp thế...tội
• Khả năng : sau hiệp định ngừng bắn SAA chơi cú lớn

Vẫn còn 2 huyền thoại Mi-24 và Ka-52 nữa. T90 cũng chưa thể coi là thất bại khi vẫn sống sót khi dính quả Tow thần thánh vào đầu.

Nguyên nhân tai nạn máy bay Mi-28NE ở Syria có thể do va chạm
VietTimes -- Nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay trực thăng Mi-28NE ở Syria có thể là điều kiện xuất kích quá bất lợi, đại diện tập đoàn công nghiệp quốc phòng phát biểu với phóng viên "Interfax".
Nguyễn Thuận - /Thứ Ba, ngày 12/4/2016 - 20:30

Chuyến bay được thực hiện trên địa hình không quen thuộc, không có nhiều vật chuẩn định hướng và hoàn toàn trong đêm tối. Các phi công điều khiển máy bay bằng kính nhìn đêm. Có thể trên đường bay xuấ hiện một chướng ngại vật nào đó mà máy bay đã va chạm. Đại diện của tập đoàn công nghiệp quốc phòng cho biết.

Hiện nay, đoàn thành tra đang xem xét mọi khả năng có thể là nguyên nhân của vụ tai nạn. “Kết quả cuối cùng có thể đưa đưa ra sau khi nghiên cứu, kiểm tra thật chi tiết các bộ phận, hộp đen cũng như vị trí tai nạn của máy bay”. Ông nhận xét.

Đại diện Tập đoàn công nghiệp quốc phòng cũng cho biết, kíp lái trước khi được phục vụ ở Syria đã công tác tại căn cứ quân sự Budennovsk (vùng Stavropol)

Đèo mẹ bọn Nga lươn lẹo phát sợ. Đúng là máy bay Nga rơi do va chạm, nhưng mà là va chạm với đạn của FSA, hehe.

Vũ khí Nga lởm thì cả thế giới đều biết, mục tiêu bất động trực thăng xịt 2 phát trượt cả hai, bom thông minh rơi cách tâm ngắm cả cây số. Mồm miệng media Nga uốn éo thế chứ có uốn éo nữa cũng thay đổi được sự thật đấy đâu. Mịa

Ờ thì bảo là có tổn thất thui mà, có bảo thất bại đâu, dù sao thì nó cũng không thuận cho bọn bán hàng cho lắm. Bọn Ngố công nhận cũng nhọ, bay show cũng vài lần rớt, bay test thực chiến cũng tự nhiên tèo, âu là cái giá phải có để hoàn thiện hàng họ vậy, mấy món bị tèo thực tế sau đó vẫn hót hòn họt

Thêm nữa là khí tài Nga cứ có vấn đề là cả làng biết vì hệ thống truyền thông của Nga nó thuộc hàng lởm khởm quá.