PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

"BÓNG HỒNG" SAU MÁY BAY CHIẾN ĐẤU

A4x của bác V còn chả có máy bay mà vặn bác ợ Các bóng hồng đành ngồi điều hoà chơi chán lắm KS học mấy năm Ing lít chưa thông

NGƯỜI PHI CÔNG ANH HÙNG

Radar vẫn thế, màn hiển thị trực tiếp thông tin chiến thuật IPV-1 vẫn thế thì lên chuẩn Su-27UBM1 kiểu gì thế cô @SKVN

Vừa làm vừa lập phiếu công nghệ, vừa kiểm tra đối chiếu với hồ sơ thiết kế gốc nên mất thời gian cho những chiếc đầu. Những chiếc sau chẳng làm vù vù như lắp xe công nông ấy chứ cô

Sơ sơ Đ&NN đã đầu tư tiền của và nhân vật lực vào lĩnh vực này để đáp ứng kỳ vọng của những cô, những cậu sau:
- Cô @meo-u: lùng mua Su-27 cũ, Su-27 niêm cất với giá rẻ từ các nước LX cũ để đảm bảo nguồn hàng dồi dào
- Cô @SKVN: mua hồ sơ công nghệ sửa chữa, bảo dưỡng Su-27 từ Tiểu Nga về để tự làm và sơn màu camo xì tin, rồi mời chuyên gia Bạch Nga sang khai thác phương án nâng cấp Su-27UB thành Su-27UBMx theo chuẩn Su-30KN

Ta đã sang IAPO và KnAAPO đề xuất xã giao xây dựng trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa lớn tiêm kích Su theo điều kiện của ta. Nếu thoả thuận bất thành thì ta tự làm với những thứ đã có trong tay

Sắp tới cứ 2 hoặc 3 tháng cô @SKVN sẽ lôi một con máy bay cũ ra sơn lại các loại màu sặc sỡ rồi cho phóng viên vào chụp hình, quay phim máy bay trong nhà máy hoặc khi chạy lòng vòng quanh đường lăn để cô @tiemkich vào lấy ảnh về làm báo cáo cho thượng cấp lĩnh thưởng

Theo như cụ nói thì giống như ta đang học dần dần làm chủ công nghệ sửa chữa Su (hiện tại là quá trình này mò tự nghiên cứu) sau đó tiến đến là nhận chuyển giao chính hãng từng bước nắm vững tháo lắp các chi tiết phức tạp rồi nột ngày đẹp trời ta tự lắp ráp các kiểu CKD rồi IKD 1 lô các em Su?

Mấy ngày hôm nay đang mải lo mấy vụ khác mà lão còn cố tình lôi mình vào là sao, ở chốn ttvnol này muốn bớt chém đi cũng không được, su27; su30 gì mình không quan tâm lắm nữa, mình đang ngắm đến con T50 hệ 5 nhảy vọt hơn

--- Gộp bài viết: 08/05/2016, Bài cũ từ: 08/05/2016 ---

Su27 thôi, còn mig29k nếu về thì không về Đà nẵng, mà ở chuồng khác rộng rãi hơn, cần thiết hơn

muốn mua T50 chịu khó đợi ít nhất đến 2025 nhé cụ

Chiếc Su-27PU này vẫn dùng màn hiển thị IPV-1 (ИПВ-1) ở cả buồng trước lẫn buồng sau, trong khi chuẩn Su-30KN và Su-27UBM dùng màn hiển thị đa năng MFI-55 (ảnh dưới: màn hiển thị IPV-1 nằm ở góc phải buồng lái phía sau của phi công hoa tiêu vũ khí)


Minh họa màn hiển thị IPV-1 ở góc phải buồng lái phía trước




Màn hiển thị đa năng MFI-55 (МФИ-55) trên Su-27UBM và Su-30KN

Thì mình bảo ngắm chứ có bảo mua ngay đâu, su27; su30; su34 bàn nhiều rồi, bây giờ bàn dần về hệ 5 đi là vừa rồi