PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Nhiều báo đồng loạt xóa bài, bao gồm cả Vietnamnet, Soha...

Hiện tại báo nào còn để tin thì đưa tiêu đề là : "Nghi vấn"

Nghi vấn Su-30MK2 của Không quân Việt Nam mất tích trên biển?
Được biết chuyến bay khí tượng đầu tiên trong ngày đã xác nhận thời tiết trên khu vực rất tốt, chưa có hiện tượng gì bất thường.
Thứ Ba, ngày 14/6/2016 - 10:40
Máy bay Su-30MK2 gặp nạn thuộc biên chế Trung đoàn Không quân 927 và mang số hiệu 8585.
Theo nguồn tin riêng của Thế Giới Trẻ có được từ Cục Cứu hộ, cứu nạn - Bộ Quốc phòng, khoảng 7h50 sáng nay trên khu vực ngoài khơi Nghệ An, một chiếc Su-30MK2 của KQVN đã gặp sự cố.

Trước đó, chuyến bay khí tượng đầu tiên trong ngày đã xác nhận thời tiết trên khu vực rất tốt, chưa có hiện tượng gì bất thường. Chỉ huy ban bay đã cho phép các máy bay và phi công xuất kích thực hiện các bài bay theo kế hoạch đã định.

Tuy nhiên, đến 7h50 sáng nay, trong các chuyến bay tiếp theo, sở chỉ huy đã mất liên lạc với một trong các máy bay Su-30MK2. Nhiều khả năng máy bay đã gặp sự cố trên biển. Hiện Quân chủng PKKQ đang tổ chức tìm kiếm chiếc máy bay Su-30MK2 nói trên.

Được biết, máy bay Su-30MK2 gặp nạn thuộc biên chế Trung đoàn Không quân 927 và mang số hiệu 8585. Như vậy, chiếc Su-30MK2 nói trên thuộc đợt đặt mua thứ ba của Việt Nam theo hợp đồng ký năm 2013 và mới được phía Nga bàn giao trong năm 2015.

Su-30MK2 của Việt Nam là sản phẩm của tổ hợp Komsomolsk-on-Amur, phiên bản được tối ưu hóa cho nhiệm vụ cường kích đánh biển. Máy bay có chiều dài 21,9 m; sải cánh 14,7 m; chiều cao 6,36 m; trọng lượng rỗng 24.900 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 34.500 kg.

Nhà máy sản xuất máy bay Komsomolsk trên sông Amur mang tên Yu. A. Gagarin, viết tắt KnAAZ, trước đây là Liên hiệp sản xuất máy bay Komsomolsk trên sông Amur mang tên Yu. A. Gagarin, viết tắt KnAAPO là công ty sản xuất máy bay lớn nhất nước Nga. Đây là nhà máy sản xuất tất cả các máy bay Su-30MK2 cho Việt Nam và cũng sẽ sản xuất máy bay Sukhoi PAK FA

Dòng máy bay tương đương Su-30 MKI cung cấp cho Ấn Độ được sản xuất tại tập đoàn IAPO - Tổng Công ty "Irkut"

Theo Thế Giới Trẻ

Chưa thấy xác nhận gì thêm, các cụ bình tĩnh đã

Hay vì an ninh chính trị và đang trong thời điểm nhạy cảm các báo cấm được đưa tin về vụ này.

8585 là chiếc bàn giao ngày 25/12/2014 và có số khung 79810388311. Chiếc này bay thử ngắn kỷ lục từ khi rời xưởng lắp ráp tới khi giao hàng: chỉ trong 2 tuần.

Tính đến nay mới khai thác được trên dưới 100 giờ bay và trên 100 lần cất hạ cánh. Còn khoảng 1.900 giờ bay khai thác nữa thì chị biết tìm ai đòi bây giờ?

http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tiem-kich-su-30-mat-tich-tren-bie-n-nghe-an-3419615.html
Lên báo rồi

K-36 có hoạt động tốt không cá cụ? Lo quá

Là ván đề kĩ thuật hay lỗi phi công thôi chứ An ninh chính trị gì cái chuyện máy bay quân sự bị nạn. Đừng làm cho nó to tát đến thế. Ai cũng quan tâm vì tiếc, vì thương, vì cảnh nghèo của nhà ta. Chứ hoàn toàn không có chuyện An ninh chính trị gì hết đâu.

Thời sự vừa đưa tin mà su 30 Mk mất Liên lạc Ngoài khơi biển Nghệ An cách bờ 30 40km .

Em hỏi ngu tí: Việc mua vũ khí này có bảo hành không nhỉ? Và nếu có thì được bảo hành bao lâu. Đương nhiên là loại trừ lỗi do vận hành khai thác rồi.

Tin này từ lúc 8h ở 918 đã bắt đầu bay tìm kiếm cứu nạn rồi, chẳng qua 1 số báo xoá do trên yêu cầu thôi.