PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Mấy cái kia mụ viết trước kia rồi. Ngặt cái là cái clip của mụ nó có cái công tắc thánh đã bật sang phải để chạy ARK-UD và bật trái để chạy ARK. Ở đây phắc chém đek có cái công tắc đó trong clip Mi-17 vũ trang đi tìm và cả mấy cái hình Mi-171 cứu hộ cũng không có công tắc chuyển ngay cái đồng hồ. Còn tớ lắp cái công tắc vô núm vặn la bàn . Tớ gợi ý cái màn hình bản đồ số thì đek thằng nào chịu đọc cứ lôi mấy cái công tắc trên đầu thằng hoa tiêu vốn là công tắc chuyển tần cho la bàn vô tuyến.

làm gì có cái đề án nào bác ? báo chí đua nhau chém đến phát ngấy luôn ,nó nhét cho VN đủ loại vũ khí hiện đại nhất trên thế giới có còn thiếu cái thứ gì nữa đâu mà mua ,trừ tầu vũ trụ à coi ông soha và các ông lâu bâu loanh quanh mà cứ ngỡ nay mơi FA-18G nó rơi gần nhà mình luôn ấy chứ

Lộ diện em hàng phản lực ống to ăn no vác nặng nhé
http://soha.vn/quoc-gia-dong-nam-a-quan-tam-toi-il-76-co-phai-viet-nam-20160621121350818.htm

Trong lịch sử tai nạn máy bay VN, đây là vụ tai nạn kép thứ 2 giữa cặp máy bay bị rơi và máy bay được phái đi cứu hộ.

Cách nay gần 25 năm, một máy bay Yak-40 của Vietnam Airlines đã bị rơi ở thung lũng Ô Kha (Khánh Hoà) và chiếc Mi-8 với 7 thành viên đoàn tìm kiếm chiếc máy bay này cũng bị rơi gần hiện trường do thời tiết xấu.

Tớ lập nick là để chửi nhau đấy thôi. Khi mà các rồ tràn ngập forum lừa bịp người đọc một cách có chủ đích. Tớ chém láo tớ nói ngay là láo. Đek có dẫn người đọc vô chổ nhận thức sai. Nhưng những kẻ dốt vớ vô để xạo thì sẽ bị bóc mẻ cho người ta biết đâu là dốt đâu là mồi. Nhờ chém láo mới tòi mặt bẩn của chuyên gia lừa bịp đóng góp mười ba năm ra đấy. Chứ cái đài dò mốc vô tuyến ấy mụ @Ho_XuanHuong đã nói từ hôm rơi Su-30 kia và cái đó ai cũng biết. Địa tiêu thiên tiêu vô tuyến giúp dẫn đường như nào tớ cũng từng viết hồi nào đó lúc giới thiệu cái đài mốc dẫn đường RSBN-4 rồi. Cái máy định hướng dựa vào đài phát thanh vô tuyến để bay này cái thời tay RF viết mấy cái máy bay Mi-24 cũng có nói rồi và tay @OldBuff cũng nói lại đầy đủ sau đó rồi. Cũng chả phải máy bay "bay biển" thì mới có thứ ấy. Mấy cái đó chả láo là gì?

C130 so sao nổi với con này hả cụ?

Thêm một thông tin cho các cô là đài gọi cấp cứu hiện nay của phi công R-855A1 có 2 nút bấm bật và tắt bên cạnh trái của đài. Muốn chuyển chế độ đài mốc vô tuyến gọi cấp cứu, phi công phải nhấn giữ đồng thời tổ hợp cả 2 nút bấm này. Muốn dùng phát SOS khi rơi xuống nước cũng nhiêu khê ra phết

Tất nhiên rồi cụ, 2 thằng thuộc 2 hạng khác nhau mà. 1 thằng đầu kéo container, 1 thằng xe tải 2 chân thì không so sánh được. Ý em là trong điều kiện VN, quan điểm quân sự... thì có lẽ sẽ ưu tiên mua dòng xe tải 2 chân hơn. Vấn đề là chi phí bảo dưỡng, phụ tùng thay thế như thế nào? Một số tiểu tiết yêu cầu phải được Việt hóa cho phù hợp với VN mình chắc có thể đàm phán được.

Vấn đề là phân tích theo nhu cầu hiện nay của nhà ta cụ à! Nhu cầu hiện nay và trong những năm tới là cần có máy bay tiếp vận tầm trung (tầm 2000 -3800 km) có thể bay ra TS cất hạ cánh ở đường băng ngắn và bay về, hàng hoá chuyên chở được nhiều (tầm 20 tấn), chở lính dù tầm 60 người. Lãnh thổ của ta trải dài khoảng hơn 2.000 km đủ để tiếp vận Bắc Nam và TS.
Bao nhiêu đó cũng cho thấy C-130 ok hơn IL, IL nó quá dư thừa khả năng so với Vn. Chúng ta cũng không tham chiến ở đâu xa và không tham gia tung phóng sức mạnh của mình ra bên ngoài nên C-130 và các loại tầm trung tương tự thì sáng của hơn Il

Nhất trí hoàn toàn với cụ. Với thông số này em e là còn khó khăn đối với 1 số sân bay dã chiến trong đất liền hiện nay chứ chưa nói đến sân bay ngoài TS. Nhất là việc mở rộng sân bay ở TS là rất khó.

"The aircraft can cruise at a speed of 820-850km/h. It can fly at a maximum altitude of 12,000m. The maximum range of the aircraft is 8,500km. The aircraft requires 1,700m take-off distance on concrete runway."

Bên cạnh đó lãnh thổ mình dù dài hơn 2000km nhưng không có nghĩa là cầu hàng không sẽ đi từ đầu đến cuối đất nước. Giả sử xung đột ở phía bắc thì máy bay chỉ tiếp vận đến Thanh Hóa hoặc HN là cùng nên tầm bay của C-130 là hoàn toàn ổn. Một số lý do khác cũng nên cân nhắc như:
- Việc sử dụng không vận các khí tài hạng nặng như tank đối với VN mình là không cần thiết
- Tham chiến ngoài lãnh thổ là hầu như không