Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Theo mình nghĩ có thể là kẹp 2 bên như để căn chỉnh cân bằng hoặc để nâng lên cho dễ như tàu đốc. Cái này phải gọi con mụ Evannalynn vào giải ngố mới đc

sao các cụ cứ lăng tăng chi vậy nhỉ ? phải có sự đóng góp của nhiều giới , nhiều ngành thì VN mới lọt vào được TOP đầu thế giới về tiêu thụ bia rượu chứ nhệ

Về vụ say xỉn thì tớ đồng ý với các cụ là Việt Nam mình có tệ rượu bia bét nhè. Nhưng nói nát thì hơi quá đấy, mấy vụ sĩ quan nhà máy hay ông tướng tá nào đó ăn nhậu trong giờ làm thì tớ nghi ngờ.
Lan man 1 chút là sĩ quan khỉ khô gì đó cũng mặc tớ đếch uống bét nhè thì làm gì nhau, ngồi vào bàn bảo không nhậu bét nhẹ không nghe thì kiếu.
@SKVN tớ nghĩ thần dân bên com com của cụ có người nói đúng đó, từ nhà máy Vô vôn sờ tóc phải qua sông Vôn-ga mới kéo ra được biển Cátx-pi. trên sông có nhiều cầu nhất là đoạn gần nhà máy nên phải tháo bớt để hạ thượng tầng.
Riêng vụ kẹp kiếc thì tớ nghĩ do radar bị tháo xuống, để ở mũi, khi ra biển chắc lại phải gắn lên, cái kẹp thân ấy giữ cho tàu ổn định để dễ thao tác.

Ờ hén, chắc thế thật

Cũng chả có vấn đề gì cụ ạ! Các bác ở trên tầm PGĐ, Giám đốc, Trưởng phòng đều là các thế hệ kinh qua chiến đấu gian khổ thực tế, còn bây giờ các bác ở cao rồi, chỉ ngoại giao và quyết thôi, việc vận hành công việc thực tế là lớp trẻ 8x, 7x có kiến thức, đào tạo bài bản để tham mưu cho thủ trưởng quyết, sau đó là nhân công thực tế thi hành. Còn chứ bắt các cụ mà cầm máy chỉnh sửa, thao tác, thiết kế thì sao làm dc. Sếp bây giờ quan trọng là ngoại giao, quan hệ và quyết!

Cái đấy gọi là đường lối, chính sách bác nhỉ.

Đâu chả thế cụ! kể cả các doanh nghiệp lớn của tư nhân cũng vậy thôi, tư nhân họ còn tiếp khách nhiều hơn nhà nước! ^^

yên tâm đi cụ đám nga nó tu vodka hoài mà nó vẫn máu chiến như ai

NGHIỆM THU 2 TÀU TÊN LỬA M5 VÀ M6

Gerpard việt nam đc đi dạo trên sông, tàu được ghi hình tại cảng sông đối diện Nhà Văn hóa "TogliattiAzot"