Xây dựng Đà Nẵng đàng hoàng hơn, to đẹp hơn

Vậy có khác gì nói rằng Đà Nẵng giờ muốn bằng Bankok bây giờ thì phải nỗ lực lắm thì 10 năm sau mới mong bằng Bankok ru.
Vậy ý của bạn massimmohanoi là gì vậy. Tự trào không đúng mức hay ngậm cười cay đắng vậy?

Tui đọc bài báo kia cũng thấy như sét đánh ngang tai
Đ/v chuyện đó, có thể xem như vớ vẩn mà khỏi mất thời gian để ý.
Dạo gần đây có vài tin tức liên quan đến những dự án lớn có vẻ đang chuẩn bị đổ bộ lên ĐN. Chưa có kí kết hay chính thức tuyên bố gì cả, nhưng báo chí bắt đầu rậm rịch nhắc đến:
- dự án khu sân gôn - đô thị Đa Phước ngay cửa biển Đà Nẵng. Không nói rõ số vốn đầu tư nhưng rõ ràng với qui mô như vậy thì tối thiểu 300-400 tr USD.
- khu đô thị Thủy Tú ở Liên Chiểu ( 1 tỉ usd ??? - theo Vietnamnet )
- hàng loạt dự án khu resort - khu du lịch nghỉ mát -sân gôn xuất hiện sau khi cầu Thuận Phước và đường Sơn Trà - Điện Ngọc dọc bờ biển chuẩn bị hoàn thành. Vốn đầu tư từ vài chục đến vài trăm triệu $ mỗi dự án.
...
Trong khoảng 1-2 năm lại đây thấy rõ một xu hướng là chính quyền thành phố chuyển qua ưu tiên các dự án du lịch. Các khu công nghiệp - nhà máy dù lớn hay nhỏ cũng phải tuân theo các tiêu chí sạch - xanh để bảo đảm không ảnh hưởng môi trường các khu du lịch quanh ĐN. Du lịch trở thành ưu tiên số 1.
Nếu hoàn thành sớm việc thương thảo mở đường bay đi Nhật và Korea thì các dự án sẽ còn đến tới tấp
Chờ khoảng 1-2 năm nữa. Sẽ có một sự chuyển mình mạnh mẽ của ĐN ?? Có thể lắm .
Suốt 6-7 năm qua liên tục xây dựng cơ sở hạ tầng, bây giờ đã đến lúc hái quả ngọt .

chà Đà Nẵng đang bận tâm đến những dự án lớn
mà ko chú ý đến độ thị mình đã xây như thế nào
Có vài vấn đề như sau:
+người dân đập phá vỉa hè để làm đường cho xe lên
hoặc là đắp 1 cục bê tông----> làm xấu cảnh quan,mỗi lần mưa là nước tràn ra đường
+mấy cái cây trồng ở vỉa hè lớn lên làm hư vỉa hè
Ở nước ngoài có KT để cây lớn vừa phải ,sao ko áp dụng vậy
+đường Liên Chiểu-Thuận Phước hôi quá trời

Con đường 5 sao
12:19'' 08/05/2005 (GMT+7)
Tuyến đường du lịch ven biển (đang được xây dựng) dài gần 60km, rộng bốn làn xe, xuất phát từ cửa hầm phía nam đèo Hải Vân dọc theo vành đai bờ biển Liên Chiểu - Thuận Phước, vòng qua bán đảo Sơn Trà và xuôi theo bãi biển Non Nước - Điện Ngọc về bãi biển Cửa Đại và phố cổ Hội An được mệnh danh là ?ocon đường 5 sao?.

Điều đó không có nghĩa là tuyến đường được xây dựng với chất lượng cao vượt trội, mà đơn giản vì nó nằm dọc theo bờ biển Đà Nẵng và Quảng Nam - nơi có hơn 50 dự án xây dựng các khu nghỉ biển đạt chuẩn 5 sao - mà theo đánh giá của giới kinh doanh du lịch quốc tế là tuyệt đẹp, dịch vụ tốt và nằm trong quần thể ba di sản văn hóa thế giới. Đây là điểm nóng du lịch mới nhất không chỉ của VN mà còn đang có nhiều khả năng trở thành điểm nhấn của ngành du lịch Đông Nam Á.
Câu trả lời...

Cửa hầm phía nam đèo Hải Vân - điểm khởi nguồn của con đường du lịch 5 sao Hải Vân - Hội An
?oỞ vị trí trung điểm giữa tam giác di sản Huế - Hội An - Mỹ Sơn, có biển, có núi với nhiều thắng cảnh đẹp nhưng vì sao Đà Nẵng lại không giữ được chân du khách, dù chỉ một đêm??, câu hỏi ấy cứ canh cánh trong lòng những người tâm huyết với sự phát triển ngành công nghiệp không khói của Đà Nẵng suốt nhiều năm qua.
Cuối cùng người ta cũng đã nhận ra: cái mà du lịch Đà Nẵng thiếu trầm trọng đó là cơ sở hạ tầng chuyên ngành. Hiện Đà Nẵng chỉ có duy nhất khu nghỉ dưỡng Furama là đạt chuẩn đón khách quốc tế. Nhận ra ?ogót chân Asin? của mình, UBND TP Đà Nẵng đã quyết định đầu tư tuyến đường ven biển dài 23,4km mà ?oăn theo? nó phải là những khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp tầm cỡ quốc tế như Bali của Indonesia hay Phuket của Thái Lan...
Quyết định này được Tổng cục Du lịch ủng hộ vì trong qui hoạch tổng thể phát triển du lịch VN được Chính phủ phê duyệt có cụm du lịch tổng hợp Cảnh Dương - Lăng Cô - Hải Vân - Non Nước - Hội An (một trong ba cụm du lịch tổng hợp quốc gia).

Với chủ trương chỉ xây dựng 35% diện tích còn lại dành cho cây xanh, các khu du lịch dọc theo con đường 5 sao sẽ tôn tạo cảnh quan của bãi biển từ Điện Ngọc về Hội An

Đây chính là lý do để Tổng cục Du lịch cùng TP Đà Nẵng góp sức đầu tư hai dự án hạ tầng phục vụ phát triển du lịch sau này: đó là tuyến đường Liên Chiểu - Thuận Phước (tổng vốn đầu tư 488 tỉ đồng) và tuyến đường Sơn Trà - Điện Ngọc (tổng vốn đầu tư gần 400 tỉ đồng). Với chiều dài gần 38,5km, hai tuyến đường này sẽ nối liền đèo Hải Vân qua bán đảo Sơn Trà ?olưng dựa núi, chân đạp biển? về bãi biển Non Nước - Ngũ Hành Sơn và đô thị cổ Hội An qua cầu Thuận Phước dài 2,5km - cây cầu dây văng hiện đại nhất VN bắc qua sông Hàn.
Đến nay TP Đà Nẵng đã qui hoạch phân lô đất cho các dự án du lịch dọc theo tuyến đường ven biển Sơn Trà - Điện Ngọc. Theo đó, từ km 0 đến km số 6 (tức từ bãi Nam đến bãi Bụt) đã hoàn tất hệ thống hạ tầng. Ngay lập tức các dự án du lịch tầm cỡ như tổ hợp du lịch quốc tế 5 sao Resort & Spa Sơn Trà do Công ty cổ phần Sơn Trà làm chủ với tổng vốn đầu tư lên đến hơn 650 tỉ đồng đã khởi công.

Dự án này nằm ở phía nam bán đảo Sơn Trà thuộc khu vực bãi Nam và bãi Con, có tổng diện tích đất 140.250m2 cùng 208.184m2 diện tích mặt nước. Dự án Resort & Spa Sơn Trà bao gồm một khách sạn 5 sao, các khu giải trí trên biển, đất liền và 200 căn biệt thự sang trọng, tiện nghi. Điều đáng nói là Resort & Spa Sơn Trà tọa lạc ở một nơi hoàn toàn riêng biệt với các khu dân cư, phía sau là rừng nguyên sinh còn nguyên vẻ hoang sơ, phía trước là biển xanh thơ mộng.
Với cơ sở hạ tầng hoàn hảo, đặc biệt là các dịch vụ nghỉ mát - nghỉ dưỡng cao cấp như lầu vọng cảnh, dịch vụ tắm sục phun jaccuzzi, chăm sóc thẩm mỹ, lặn biển ống thở, trượt nước, lướt ván, thuyền buồm, câu cá đại dương, sân golf mini, leo núi tham quan rừng nguyên sinh... Theo kế hoạch, vào tháng 6-2006, Resort & Spa Sơn Trà sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1 và cuối năm 2007 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án.
Điểm nhấn của du lịch VN

Đường mở tới đâu, các khu du lịch cao cấp mọc lên tới đó
Ngoài tổ hợp du lịch quốc tế 5 sao Resort & Spa Sơn Trà, tại đây còn có dự án của Công ty Trường Phúc tại khu du lịch Bãi Trẹm với tổng vốn đầu tư hơn 50 tỉ đồng, khu du lịch Bãi Bụt của Công ty Hải Duy rộng trên 15ha với tổng vốn đầu tư trên 300 tỉ đồng, Công ty cổ phần Tiên Sa tại bãi biển Tiên Sa, Công ty cổ phần Sơn Hải tại bãi Bắc với tổng vốn đầu tư không dưới 200 tỉ đồng.
Anh Đặng Phúc Sinh - giám đốc chi nhánh Công ty cổ phần Sơn Trà tại Đà Nẵng - nhận xét: ?oỞ miền Trung hầu như tỉnh nào cũng có biển, nhưng Sơn Trà là nơi vừa có biển, vừa có núi với phong cảnh sơn thủy hữu tình dễ làm say lòng người, do vậy mà chúng tôi quyết định đầu tư vào đây. Hơn nữa từ Sơn Trà xuôi về Cửa Đại và phố cổ Hội An chỉ không đầy một giờ ôtô, con đường du lịch ven biển từ Sơn Trà về Hội An đang chuẩn bị đưa vào sử dụng vào cuối năm nay sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho chúng tôi trong việc thu hút khách?.
Mới đây, UBND TP Đà Nẵng đã có quyết định qui hoạch bán đảo Sơn Trà thành khu đô thị du lịch với tổng diện tích hơn 2.200ha. Tất cả sáu dự án đang triển khai tại khu vực này và một số chủ đầu tư đang tìm đến sẽ biến bán đảo Sơn Trà thành một khu du lịch sinh thái rừng biển có một không hai ở VN, và là điểm nhấn của toàn tuyến đường du lịch ven biển Sơn Trà - Điện Ngọc trong tương lai.

Bãi Rạng - một trong những điểm đến hấp dẫn dưới chân bán đảo Sơn Trà, nơi con đường du lịch ven biển đi qua

Trong khi đó tại khu vực bờ biển Ngũ Hành Sơn, ông Lâm Quang Minh - giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư Đà Nẵng, cho biết Công ty Silver Shores (Mỹ) đang xúc tiến dự án xây dựng khu nghỉ dưỡng 86 triệu USD tại Non Nước và Công ty Millennium Group International cũng đầu tư một dự án trị giá 60 triệu USD.
Đó là chưa kể đến dự án Paradise có vốn đầu tư 24 triệu USD do Công ty Magnum Investment đang tiến hành xây dựng. Nằm sát bên Furama về phía Non Nước là một biệt khu với diện tích trải rộng trên 120ha sẽ được qui hoạch để xây dựng các resort cao cấp. Và ba trong số các khu resort cao cấp đầu tiên với 100% vốn nước ngoài là Silver Shore (86 triệu USD), Millenium Group (60 triệu USD) và Vegas (12 triệu USD) đã được TP Đà Nẵng cấp giấy phép đầu tư. Sát cạnh đó là dự án du lịch hơn 200 tỉ đồng của Công ty Hoàng Anh Gia Lai và dự án sân golf 36 lỗ rộng 300ha của Công ty may Huy Hoàng (TP.HCM) trị giá trên 420 tỉ đồng...
Ông Đinh Hài - giám đốc Sở Du lịch Quảng Nam - cho biết với 16km đường du lịch ven biển nối từ Điện Ngọc vào Cửa Đại - Hội An đang chuẩn bị đưa vào sử dụng vào cuối năm nay, Quảng Nam hi vọng sẽ tạo bước đột phá trong phát triển du lịch biển và tạo một diện mạo mới cho vùng cát phía đông tỉnh Quảng Nam vốn nghèo khó từ bao đời nay.
Tổng vốn đầu tư cho công trình lên đến 150 tỉ đồng, trong đó ngoài khoản đóng góp từ nguồn vốn xây dựng cơ sở hạ tầng của Tổng cục Du lịch còn lại chủ yếu từ nguồn khai thác quĩ đất. Hiện dọc theo tuyến đường này có 30 dự án resort biển với tổng vốn lên đến hơn 1.000 tỉ đồng đang cấp tập xây dựng để kịp đưa vào hoạt động khi con đường du lịch ven biển hoàn thành.
Ngoài các khu du lịch biển tại xã Điện Ngọc và bãi biển Hà My, xã Điện Dương đang tiến hành xây dựng, tại bãi biển Cửa Đại - Hội An đã có 20 khu du lịch biển đạt chuẩn 4 - 5 sao như Palm Garden, Beach Resort, Victoria, Pacific, Đông An... đang hoạt động thu hút sự quan tâm của nhiều đoàn khách đến từ các châu lục.


Đoàn xe du lịch ASEAN qua hầm đường bộ Hải Vân theo con đường du lịch ven biển vào TP Đà Nẵng.

Cửa hầm phía nam đèo Hải Vân - điểm khởi nguồn của con
đường du lịch 5 sao Hải Vân - Hội An

Với chủ trương chỉ xây dựng 35% diện tích còn lại dành cho cây xanh, các khu du lịch dọc theo con đường 5 sao sẽ tôn tạo cảnh quan của bãi biển từ Điện Ngọc về Hội An

Đường mở tới đâu, các khu du lịch cao cấp mọc lên tới đó

Bãi Rạng - một trong những điểm đến hấp dẫn dưới chân bán đảo Sơn Trà, nơi con đường du lịch ven biển đi qua

Đà Nẵng: Biến khu Đa Phước thành ?ohòn ngọc nơi cửa sông? 06:19'' 24/04/2005 (GMT+7)
(VietNamNet) - Khu đất có vị trí "nóc nhà" Đà Nẵng vừa được giao cho một công ty Singapore đầu tư xây thành một đô thị ?ocông viên đại dương? có sân golf 27 lỗ, nhà hát, quảng trường công cộng, nhà cao tầng, biệt thự...

"Của để dành" của TP Đà Nẵng
Với địa thế nhìn ra vịnh Đà Nẵng và đối diện với bán đảo Sơn Trà, khu đất Đa Phước là vùng nhạy cảm về quy hoạch, thiết kế kiến trúc và đầu tư xây dựng. Vị trí này được xem như ?onóc nhà? của Đà Nẵng bởi có thể quan sát cảnh quan đô thị từ các điểm cách xa TP như đèo Hải Vân, đỉnh Sơn Trà..., nhận biết các tuyến hàng không đi qua vùng trời, các luồng hàng hải đi qua vùng biển...

Ngoài khoảng 60ha mặt đất, khu Đa Phước còn có hơn 40ha mặt nước bán ngập trên vịnh Đà Nẵng có thể cải tạo thành khu đất đô thị. Gần đây, một số nhà quy hoạch đô thị từ Thượng Hải (Trung Quốc), sau khi quan sát vùng đất Đa Phước đã thốt lên: ?oĐây là viên ngọc quý nơi cửa sông?. Đó không phải là mỹ từ của ngôn ngữ ngoại giao mà là giá trị đích thực của vùng đất này.

Thời gian qua, ?oviên ngọc? Đa Phước đã được lãnh đạo TP Đà Nẵng định hướng quy hoạch đô thị với các nội dung: Trung tâm dịch vụ - du lịch, trung tâm tài chính, trung tâm hội nghị quốc tế, trung tâm hành chính - văn phòng, thương mại, văn hoá - thể thao - giải trí...

Đô thị nhỏ bên Đà Nẵng?

Tuy nhiên gần đây đã xuất hiện một nhà đầu tư mới là Công ty First Key Agents Limited (Singapore) đến đề xuất quy hoạch khu Đa Phước theo đồ án do Công ty thiết kế Moo Young (Hàn Quốc) thực hiện. Ngày 31/3 vừa qua, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Hoàng Tuấn Anh đã chủ trì cuộc họp với các ban, ngành hữu quan để nghe Công ty First Key Agents trình bày đồ án này.

Theo đó, First Key Agents đề xuất xây kè lấn biển, mở rộng mặt bằng từ phía cầu Thuận Phước ra vịnh Đà Nẵng để xây dựng Đa Phước thành một khu đô thị nhỏ theo dạng công viên đại dương (Ocean Park), tương đối độc lập so với khu vực đô thị Đà Nẵng hiện nay. Trong đó gồm sân golf 27 lỗ (107,6ha), khu làng golf (1 - 2 tầng, 4,6ha), khu nhà phố (1 - 3 tầng, 7,3ha), chung cư trung bình (5 - 10 tầng, 9,7ha), chung cư cao tầng (15 - 25 tầng, 4,1ha), tổ hợp văn phòng cho thuê (20 - 25 tầng, 8,9ha), khu thương mại, khách sạn (35 - 40 tầng, 13,8ha), trung tâm hội chợ, triển lãm, nhà hát (2 - 5 tầng, 8ha), trung tâm thể thao (2 - 5 tầng, 1,5ha), trường quốc tế (1 - 3 tầng, 4ha), khu CLB biển, bến du thuyền, đài quan sát (1 - 5 tầng, 3ha), công viên 11,7ha, diện tích cây xanh 9,7ha, đường giao thông 9,1ha. Tổng cộng là 203ha.

Ông Jae Chul Sah, đại diện Công ty First Key Agents Limited khẳng định: ?oDự án này nhằm phát triển khu vực Đa Phước trở thành một đô thị nhỏ hiện đại dành cho cư dân địa phương và du khách. Trong đó tập trung phát triển những toà nhà thương mại, khu dân cư, tiện nghi văn hoá, giải trí... để đưa nơi đây trở thành một TP đại dương đẹp, có đầy đủ các chức năng và được hoạch định tốt, mở đường cho TP Đà Nẵng phát triển. Dự án của chúng tôi được phát triển hài hoà với cảnh quan chung quanh. Bên cạnh một môi trường dễ chịu sẽ có những khoảng xanh và sân golf để Đà Nẵng có thể đem lại tiện nghi giải trí cho du khách đến thăm TP, đưa ra mô hình về môi trường sống hoà hợp với thiên nhiên?.


Mô hình Khu đô thị mới Đa Phước theo phương án quy hoạch của First Key Agents.


Trao quyền "mài ngọc" cho First Key Agents Limited (Singapore)
Được thuyết phục với đồ án này, ngày 15/4 UBND TP Đà Nẵng ra Thông báo 97 giao phần lớn diện tích của ?ohòn ngọc nơi cửa sông? này cho Công ty First Key Agents Limited (Singapore) đầu tư xây dựng khu đô thị mới Đa Phước, trong đó có sân golf 27 lỗ đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Theo đó, TP Đà Nẵng chỉ quản lý sử dụng phần diện tích khoảng 10ha để xây dựng công trình nhà hát, quảng trường công cộng (khu vực phía trước nhà hát). Toàn bộ phần diện tích còn lại khoảng 193ha, TP giao cho nhà đầu tư quản lý sử dụng theo quy hoạch.

Ngoài ra, UBND TP Đà Nẵng cũng yêu cầu, đối với chuỗi đô thị cao tầng phía Đông Bắc khu quy hoạch (khu trung tâm thương mại, căn hộ cao cấp, cao ốc văn phòng, khách sạn cao tầng...), cần bổ sung vườn hoa, cây xanh, đài phun nước, hệ thống chiếu sáng hiện đại, có lối đi bộ thuận tiện... cho tuyến đường nằm giữa.

Đối với khu vực mặt tiền đường Nguyễn Tất Thành, TBNDTP cho rằng cần nghiên cứu theo hướng chỉ xây dựng công trình từ 5 - 7 tầng tại vị trí ngã ba đường dẫn qua cầu Thuận Phước. Vệt đất còn lại nghiên cứu xây dựng vệt biệt thự - nhà vườn nhằm đảm bảo tầm nhìn từ hướng trung tâm TP ra phía biển.

Đặc biệt, UBND TP Đà Nẵng xác định, về nguyên tắc, TP sẽ chịu trách nhiệm san nền, xây dựng tuyến kè bao quanh và hệ thống cấp điện, cấp nước, thông tin liên lạc... của khu vực triển khai dự án. Đồng thời sẽ cùng nhà đầu tư xác định khu vực chuyển quyền sử dụng đất, khu vực cho thuê đất để làm cơ sở cho việc nộp tiền vào ngân sách TP. Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng giao cho Sở Tài chính chủ trì phối hợp với các ngành hữu quan đề xuất giá chuyển quyền sử dụng đất, giá thuê đất dựa trên nguyên tắc ?oưu đãi tối đa và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư triển khai dự án? để trình UBND TP xem xét.
UBND TP Đà Nẵng đề ra ngay lộ trình là trong tháng 4/2005, nhà đầu tư phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Đà Nẵng hoàn chỉnh hồ sơ quy hoạch chi tiết xây dựng khu đô thị Đa Phước để trình UBND TP phê duyệt. Đồng thời nhà đầu tư liên hệ với tổ chức tư vấn nghiên cứu thiết kế thi công tuyến kè bao quanh khu vực sân golf nhằm khởi công xây dựng công trình vào tuần đầu tháng 7/2005 và đưa sân golf này vào sử dụng trong tháng 1/2007.

UBND TP Đà Nẵng cũng quyết định thành lập ngay nhóm xúc tiến dự án, có nhiệm vụ trực tiếp quan hệ với nhà đầu tư, tập trung đầu mối, chủ động phối hợp với các cơ quan hữu quan báo cáo đề xuất hướng xử lý và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch HĐND TP, Chủ tịch UBND TP trong việc triển khai dự án. Đồng thời giao cho Sở Kế hoạch - Đầu tư chỉ đạo Trung tâm Xúc tiến đầu tư hoàn chỉnh thủ tục cấp giấy phép đầu tư dự án. Trước mắt, TP sẽ cấp giấy phép đầu tư dự án khoảng 5 triệu USD cho First Key Agnets.

Đáp lại những động thái tích cực này của TP Đà Nẵng, First Key Agents cũng cho thấy họ là nhà đầu tư đích thực cho chính quy hoạch mà mình đưa ra khi ngày 4/4 vừa qua, đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng khẳng định: ?oCông ty First Key Agents Limited và Công ty TNHH đầu tư xây dựng Bình Minh (Hà Nội) tham gia đầu tư khu đô thị mới Đa Phước rộng 203ha với một số khu chức năng theo quy hoạch tổng thể gồm: khu sân golf 27 lỗ, khu trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng, chung cư, căn hộ cao cấp, khu biệt thự, trường quốc tế và một số khu vực chức năng khác.

Về phương án đầu tư cụ thể, Công ty First Key Agents Limited xin thuê 143ha đất để phát triển dự án sân golf, trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng... và một số công trình phụ trợ. Công ty TNHH đầu tư Bình Minh xin giao quyền sử dụng 43ha đất để xây dựng khu chung cư, căn hộ cao cấp, khu biệt thự nhà vườn... Để việc thực hiện dự án có hiệu quả, First Key Agents sẽ bắt đầu giai đoạn 1 của dự án bằng việc xây dựng sân golf 18 lỗ đạt tiêu chuẩn quốc tế (sau đó sẽ nâng lên thành sân golf 27 lỗ)?.


Cầu Thuận Phước nối khu Đa Phước với bán đảo Sơn Trà đang được khẩn trương thi công

Thành La Mã không xây trong một ngày

Hiện các đề xuất của First Key Agents Limited đang được trình UBND TP Đà Nẵng xem xét. Song cũng có một số ý kiến băn khoăn trước quy mô quá lớn của dự án này, liệu Đà Nẵng có đủ sức thực hiện?

Ông Trương Hào, Phó GĐ Trung tâm Xúc tiến đầu tư Đà Nẵng, thành viên nhóm xúc tiến dự án khu đô thị mới Đa Phước phát biểu: ?oĐồ án này mới là quy hoạch được lãnh đạo TP Đà Nẵng chấp thuận, còn việc triển khai cụ thể như thế nào thì còn phải xúc tiến nhiều bước nữa với các nhà đầu tư cũng như huy động nguồn lực tại chỗ. Với một số công trình như nhà hát, chung cư trung bình... thì Đà Nẵng thừa sức thực hiện, và ngay tại thời điểm này cũng đã có một số nhà đầu tư đặt vấn đề tham gia vào đây. Nhưng với các công trình có quy mô quá lớn thì đòi hỏi phải có nhiều thời gian và thu hút thêm nhiều nhà đầu tư có tiềm lực tài chính mạnh mẽ hơn.

Vấn đề ở đây là thị trường. Nếu Hà Nội, TP.HCM có một khu đất với địa thế như Đa Phước thì việc thực hiện đúng như quy hoạch vừa nêu là không quá khó. Nhưng thị trường Đà Nẵng với khoảng 1 triệu dân như hiện nay thì còn nhỏ nên cũng không dễ gì thu hút được ngay nguồn đầu tư cho các công trình lớn ở đây. Tuy nhiên thị truờng đó không phải bất biến mà sẽ phát triển, nhất là sau khi một số công trình đầu tiên ở Đa Phước đi vào hoạt động như sân golf, nhà hát, trung tâm thương mại, khách sạn... sẽ thu hút thêm một lượng lớn du khách từ các nơi đến đây. Chúng ta phải có đủ kiên nhẫn giữ quỹ đất để thực hiện đúng quy hoạch đã được duyệt chứ không thể nôn nóng đưa vào Đa Phước những công trình có quy mô không tương xứng, làm phá vỡ quy hoạch!?.

Một vấn đề nữa cũng khiến nhiều người băn khoăn là liệu có quá nhiều hay không khi Đà Nẵng đang xúc tiến hai sân golf tại Hoà Hải và Hoà Ninh lại cho phép hình thành thêm một sân golf nữa ở Đa Phước? Ông Trương Hào trả lời: ?oThật ra không có gì là nhiều cả. Chung quanh Bangkok có đến vài chục sân golf cũng đâu có nhiều? Vấn đề là những sân golf này thu hút nguồn khách nào? Các nhà đầu tư vào các sân golf ở Hoà Hải, Hoà Ninh cũng như Đa Phước không đặt nặng vấn đề thu hút nguồn khách vốn còn hạn hẹp ở Đà Nẵng và miền Trung mà cái chính là họ nhắm vào nguồn khách ở Hàn Quốc, Hồng Kông...

Ở đó, lượng khách chơi golf rất lớn. Golf đã trở thành môn thể thao giải trí khá phổ biến. Nhưng họ lại không đủ sân golf để đáp ứng nên cho dù giá thẻ hội viên rất cao thì người ta vẫn phải xếp hàng mới vào chơi được.

Chỉ cần có đường bay nối Đà Nẵng với Hàn Quốc, Hồng Kông... thì lượng khách chơi golf từ đó sẽ qua rất đông. Bởi cộng cả vé máy bay, ăn ở... thì chi phí chơi golf ở Đà Nẵng vẫn rẻ hơn so với bên đó, trong khi khách chơi golf lại được kết hợp đi du lịch nữa. Vì vậy mà các nhà đầu tư sân golf ở Đà Nẵng đang cố gắng vận động mở lại đường bay Đà Nẵng - Hồng Kông và mở thêm đường bay mới sang Hàn Quốc. Ngoài ra, cũng phải tính đến việc với mức sống ngày càng được nâng cao thì nguồn khách chơi golf tại chỗ cũng sẽ ngày càng phát triển chứ không chỉ dừng ở mức 0,1% như khảo sát hiện nay!?.

?oThành La Mã không được xây chỉ trong một ngày!? - Ông Trương Hào nhắc lại câu ngạn ngữ này như một định hướng cho quyết tâm của Đà Nẵng trong việc triển khai thực hiện dự án khu đô thị mới Đa Phước.
4 phương án khác quy hoạch khu Đa Phước

1. Lấy 60ha mặt đất liền làm nền để bắc cầu ra 5 hòn đảo tự tạo trên vịnh Đà Nẵng. Với nhiều tiểu đảo, hoạt động kinh tế - xã hội trên mặt nước sẽ được khai thác triệt để. (Viện Nghiên cứu thiết kế quy hoạch Đông Tế, Thượng Hải, Trung Quốc thực hiện).

2. Xây một tuyến kè, đắp đập lấn ra biển, phun cát tạo mặt bằng. Giữa khu đất hiện có với khu đất dự kiến san lấp sẽ hình thành một dòng sông. Tâm của các khu đất, phân khu chức năng là những toà nhà chọc trời toát lên sự hoành tráng, hiện đại của TP Đà Nẵng. (Viện Nghiên cứu thiết kế quy hoạch Đông Tế, Thượng Hải, Trung Quốc thực hiện).

3. Xây các công trình cao tầng và siêu cao tầng quanh quảng trường và thấp dần ra xa. Các phân khu chức năng được xác lập bởi quảng trường trung tâm, cụm các công trình văn phòng - tài chính - dịch vụ thương mại - khu hội nghị. Toà nhà chính có chiều cao 60 tầng đặt tại vị trí điểm mốc của quảng trường trung tâm (Trung tâm Quy hoạch, ĐH Kiến trúc Hà Nội thực hiện).

4 Với diện tích đất hiện có, tạo ra một công trình siêu cao tầng làm điểm nhấn Phun cát biển để mở rộng khu Đa Phước lên 100ha. Xây kè bêtông cốt thép làm ranh giới giữa vịnh Đà Nẵng và sông Hàn. Các phân khu chức năng thực hiện theo yêu cầu quy hoạch chung với những khu nhà cao trung bình 20 tầng; điểm nhấn là toà nhà hình tròn cao 45 tầng tại quảng trường trung tâm. (Công ty Kiến trúc VN số 2 thực hiện).

Cảm giác của dân Đà Nẵng xa xứ khi trở về thăm quê hương: đẹp đẻ, sạch sẽ, rộng rãi hơn 1 Đà Nẵng sô bồ, chật chội, dơ dáy, và ... nghèo nàn của 15 năm về trước.
Quận ba 1 thời là 1 "xứ bông tê sên" bây chừ đã thành 1 phần quan trọng của Đà Nẵng, nhờ mấy cái cầu bắt qua sông Hàn. Công của ông NBT. (Bù lại là KK tui không tìm được kỷ niệm củ mổi khi qua phà sông Hàn ngày xưa )
Nói về cầu: Sau Thuận Phước, tôi nghĩ ĐN đã có đủ cầu. Tuy so với các thành phố khác trên thế giới, họ có nhiều cầu hơn, nhưng dân số ĐN chưa tới 1 triệu người. Còn Soul, Paris thì là những khu dân cư đông đúc hàng triệu người. Vả lại khu quận ba ngày xưa cũng không phải là khu dân cư đông đúc để xây cầu quá nhiều, trở thành sự lảng phí rất lớn. Thuận Phước, Sông Hàn, NVT-TTL, Thiên Sơn, theo tôi, khoảng cách giữa các cây cầu rất hợp lý và có thể chia đều giao thông ở thời điểm này. Tất nhiên, thành phố có thể xây thêm nếu dân số tăng.
Dự án lớn lao Đa Phước có quá lớn so với ĐN?
Theo tôi, không có dự án gì quá lớn, nếu như có 1 kế hoạch chiến lược lâu dài. Có thể dự án quá lớn so với ĐN hiện nay, nhưng ta cũng nên xét 1 số vấn đề: Đà Nẵng là thành phố trung tâm của miền trung (yêu hay ghét ĐN cách mấy cũng không thể phủ nhận điều đó) nên kế hoạch xây dựng 1 thành phố nhiều triệu người với một nên công ngiệp đa dạng là 1 điều tối cần thiết để phát triển kinh tế cho cả khu vực miền trung. Chiến luợc biến ĐN thành hải cảng chuyển tiếp cho Lào và Bắc Thái Lan khiến ĐN cần phải có hạ tầng giao thông, thương mại, thông tin, công nghiệp lớn để "gánh vác".
Muốn bước những bước dài trong tương lai, cần phải chuẩn bị bây giờ. Nếu không chuẩn bị những lô đất lớn cho những cao ốc, thì lấy đâu ra đất mà xây 10 năm về sau? Đường xá cũng vậy, nên để giành đất để mở rộng sau này. Ở Mỹ, khi xây xa lộ, thường bắt đầu với 4 làn xe (2 đi, 2 về) nhưng để 1 khoảng rộng ở giữa, đủ để xây thêm 4-6 làn xe. Nếu cần thiết, người ta có thể nâng cấp xa lộ mà không cần phải đập phá các kiến trúc 2 bên xa lộ, 1 lãng phí lớn lao không cần thiết mà lại gây hiền hà, bức xúc cho những người liên quan. Cũng nên mở rộng và nâng cấp sân bay ĐN. Không cần phải lớn, nhưng hiện đại và tiện nghi để đón khách từ những nước láng giềng.
Cần nên cẩn trọng trong việc xây dựng khu bán đảo Sơn Trà. Tương lai, đây sẽ là "là phổi" của 1 ĐN nhiều triệu người, khi ô nhiểm đô thị trở thành mối lo ngại. Nếu để bán Đảo Sơn Trà vào Đèo Hải Vân như những khu "rừng quốc gia" hay công viên thiên nhiên thì vừa mang lại mỹ quan thành phố, vừa đối phó được vấn đề môi trường, 1 điều mà không 1 thành phố lớn ở VN có được: SG, HN, HP đều không có núi bao bọc, không có được sự cân bằng môi trường. Dĩ nhiên là phải có sự bảo vệ của chính quyền và người dân thành phố.
Cần có 1 cơ quan điều hành du lịch chung. Cơ quan này có trách nhiệm quảng cáo, thống nhất giá cả, nâng cấp các thắng cảnh, điểm du lịch, giải trí, trọng tài cho những bất đồng, mâu thuẩn về quyền lợi, hướng đi giữa các công ty, ban hành và thi hành các tiêu chuẩn du lịch, bảo vệ môi trường. Cơ quan này nên bao vùng từ đỉnh đèo Hải Vân đến Cù Lao Chàm, bao gồm khu phố cổ Hội An. Quy hoạch bờ biển từ Lăng Cô đến Cửa Đại, chia ra các khu du lịch sinh thái, khách sạn, bãi tắm để tránh sự mạnh ai nấy xây.
Xây dựng vài khu công nghiệp nặng: ĐN hoàn toàn không có bóng dáng của công nghiệp nặng. Với điều kiện của ĐN, có thể phát triển công nghiệp đóng tàu, các sản phẩm từ dầu lửa hay lọc dầu (nghe đâu ngươi ta chọn Dung Quốc, Quảng Ngãi). Công nghiệp kỹ nghệ cao, hay công nghiệp quốc phòng.
Hehehe, làm như KK tui là cháu của ông NBT không bằng, nhưng cũng cho tui ba hoa 1 chút cho có chút gọi là đóng góp cho DN, có chi sai thì thông cổm dùm nghe.

Đà Nẵng xếp hạng 2 sau Bình Dương trong số các tỉnh thành cả nước về khả năng cạnh tranh. Bài đăng trên hầu hết các báo lớn:
http://www.vnn.vn/nhandinh/2005/05/442059/
Tuy nhiên, có nhiều ý kiến không đồng tình với việc Vĩnh Long, Bến Tre và cả Đà Nẵng được xếp thứ hạng cao.
Trích:
Nhưng hai đầu tàu lại không được xếp hạng cao, có gì đáng báo động không?
- Thật ra, HN và TPHCM có những lợi thế, ưu đãi quá lớn, nên "bù đắp" lại cho tính năng động, sáng tạo rồi. Người ta không năng động nhưng tăng trưởng vẫn cao, đời sống người dân vẫn tốt. Nếu tôi ở trong môi trường đó, cũng sẽ thế thôi. Các địa phương khác phải "cạnh tranh" với các đầu tàu nên mới phải năng động để thu hút nguồn lực, nhân tài, nhà đầu tư. (cười)
- Có một chuyên gia kinh tế tỏ ra không bằng lòng vì Đà Nẵng được xếp hạng rất cao (thứ 2 trong bảng xếp hạng). Ý ông thế nào?
- Có lẽ nghiên cứu này được thực hiện từ năm 2003, khi Đà Nẵng đang thật sự nổi lên với những thành công trong giải phóng mặt bằng, quy hoạch đô thị chăng? Còn hiện tại, tôi không thấy Đà Nẵng có gì đặc biệt trong việc thu hút đầu tư cả.

Kass... có nhiệt huyết quá...
hôm nào gặp nhau cafe một bữa đi...nói chuyện giảm stress cho vui...
YM: vinhxd98

Vinh với tui biết nhau cả chục năm, chắc chưa nhận ra
Kì này, báo Tuổi trẻ có đăng tin về Đà Nẵng nữa đây. Dạo này có lẽ ĐN lên báo hơi nhiều
Ở Phước Tường, người ta đang rầm rộ phá núi, bụi khói mù mịt, núi rừng chặt phá hết. Hôm trước phá núi Hầm Vàng bị "tổng sỉ vả", rồi vụ quyết định "điên" xây thư viện, rồi ... hôm nay lại phá núi Phước Tường. Rõ ràng là đang có cái kiểu xây dựng, phát triển bằng mọi giá, kể cả huỷ hoại môi sinh. Không dám lộng ngôn sợ bất kính với bậc cha chú ... nhưng nói thiệt, nó cho thấy cái sai lầm lớn ( nói thẳng ra là dốt nát ) của ...
Chắc một ngày nào đó, ĐN cũng giống như SG với bạt ngàn rừng .. bê tông trải dài đến tận chân trời. Nhà máy, ống khói chi chít khắp nơi. Và mọi người sẽ phải tan sở về nhà với một lớp bụi đen sì trên mặt. Đường sá chen chúc, bụi bặm ..v.v.. Mấy bác lãnh đạn, ý nhầm .. lãnh đạo, ngồi ở cái ghế cao chót vót ở trên lẽ ra phải có cái đầu - cái nhìn cao hơn dân đen như tui với anh Vinh chứ nhỉ, như thế mới xứng đáng với trách nhiệm . Nhưng hình như các bác ý mắt mũi hơi tèm nhem ( chắc lớn tuổi ) nên chỉ nhìn xa được tới Sài Gòn, nhìn lâu được tới 3-4 năm. Mục tiêu tp bi giờ chắc là phải xây dựng các khu công nghiệp bằng mọi giá, làm sao sánh được SG - Bình Dương, làm sao cái "gi đi pi" nó nhích lên cành nhanh càng tốt, còn lại cái gì khác thì ông đếch quan tâm. Mà nếu có gì thì thế hệ sau này bọn trẻ nó gánh, các bác ý có gì phải lo nhỉ .
Tui cũng như anh Vinh khăn gói mấy năm trời nay đây mai đó rồi cũng trở về ĐN. Không biết anh Vinh vì lý do gì ( hay là bị em nào níu ), nhưng với tui thì tui cảm thấy rất thích sống ở ĐN, cho nên từ hồi SV đã không có ý gắn bó với SG. ĐN, ngoại trừ yếu tố quê hương, có nhiều cái mà SG không thể có . Chỉ sợ một ngày nào, những cái quí giá đó sẽ mất đi . Và người ta sẽ lại khăn gói ra đi, mà ít ai buồn trở về
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=83600&ChannelID=3