Hoàng sa- Trường sa biển đảo quê hương ( Phần 4 )

Cái bọn Tây này thật là, sang VN là hiểu và áp dụng ngay cách làm của VN. Hihi.
Nhưng ko lẽ mua về chỉ hút ven bờ thôi sao. 7000m3/h đấy. Ra xa xa mà hút chống sạt lở thì hay quá.
The CSD650 is past its drawing table stage and is now under construction - CSD650 đã qua giai đoạn bảng vẽ của nó và hiện đang được xây dựng.
CSD650 được dựa trên dải tiêu chuẩn của Damen: tất cả đều có thiết kế đơn giản, mạnh mẽ và mô đun. Nguyên lý thiết kế của CSD650 là công suất cắt cao kết hợp với chiều rộng lớn cho hiệu suất tối đa.

Tàu nạo vét hoạt động ở mức tối đa -18 m, sử dụng máy bơm dàn khoan Damen BP6560MD với công suất hỗn hợp 7.000 m3 / h. Máy cắt thủy lực mạnh mẽ có công suất 600 kW, kết quả kết hợp với chiều rộng dao động 62,8 m trong một công cụ nạo vét cực kỳ hiệu quả.

CSD650 được thiết kế cho các hoạt động ven biển. Nó được trang bị như là một tiêu chuẩn với neo booms cho hoạt động tự trị và cài đặt một xe tải spud cho hiệu quả tối ưu. Việc tháo dỡ và tái lắp ráp nhanh chóng được đảm bảo bởi hệ thống kết nối nhanh chóng. Các yếu tố khác nhau như pontoons bên và pontoon chính tất cả có thể được vận chuyển bằng đường bộ hoặc biển.

Tất cả các mạ thép của pontons vượt quá yêu cầu của Class. Ống nạo vét trên tàu có đường kính bên trong 650 mm.
CSD650 có thể được tùy chỉnh dễ dàng, làm cho nó linh hoạt trong sử dụng. Ví dụ một máy bơm nạo vét nước đã sẵn sàng để mở rộng chiều sâu nạo vét đến -22 m. Ngoài ra còn có một bộ phận không gian điều hòa không khí trong ngày kết hợp với nhiều tùy chọn khác như cần cẩu, cần gạt, đo lường sản xuất, phần mềm định vị - tất cả trong kho để giảm thiểu thời gian giao hàng.
Hình trên mạng.

Ngoài khơi, giông bão đã nổi lên.

11h40 phút sáng nay , tàu CSB 9001 ra khơi với tốc độ 16 knots!

Giông bão trong ngoặc kép hả cụ?

Qua vào Quy Nhơn thấy chim chóc ở đây tăng cường đủ thể loại, đủ màu luôn. Từ già đến trẻ, từ da trời đến cỏ mía

Con đó mà là 9001 á?

nhìn thấy nó có vẻ giống tàu 926 hơn cụ ợ

Vậy theo bạn đó là tàu nào ? Biết thì nói cho mọi người biết.

Cụ biết mà ko nói hết nhá
Nó thuộc lớp cứu nạn của CSB - e thấy có 3 ảnh 9002, 903 và 9004. Ko biết tên chính thức là gì và tổng số có bao nhiêu tầu.
Tàu kéo cứu nạn CSB 9002 do các kỹ sư của Tập đoàn Damen - Hà Lan thiết kế, dài 45,7 mét, rộng 12 mét, lượng giãn nước 1.285 tấn, tốc độ tối đa 13,7 hải lý một giờ, tổng công suất 3.500 mã lực. Tàu có khả năng hoạt động độc lập 30 ngày đêm trên biển trong mọi điều kiện thời tiết.

Ngậm cái mõm lại

mọi điều kiện thời tiết. Tức là bão cấp 12 cũng ok luôn?