Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Con FC 624-01 này chính là con 924 chứ đâu mà nhiều.

--- Gộp bài viết: 19/09/2017, Bài cũ từ: 19/09/2017 ---

Con 924 đó. Đổi số hiệu cái không ai nhận ra à?

Mụ trêu nhau à . Hạ thuỷ 2 năm giờ mới vô biên chế

Thật chứ đùa gì. Nhõn 1 con đó sơn lại thôi.

Người ta nói đúng rồi đấy. Tàu này ban đầu phán là tàu trinh sát hải quân. Giờ biên chế lại thành tàu SAR, cứu kéo ngư dân. VN cứ trinh sát là SAR hết ráo. Anh hùng núp

Cho nên cứu nạn ngư dân sát các đảo của QĐ. Hoàng Sa thì lại thấy mấy con giả dạng này nhận nhiệm vụ. Sau đó truyền thông nhà mình lại ầm ĩ TQ ngăn cản tàu cứu nạn đi cứu ngư dân với hình ảnh và video HD không che.

Theo thống kê thì sau khi Nhật bàn giao 6 tàu kiểu ODA và Hà Lan đóng chung 6 tàu cỡ DN 4000 ,Mỹ bán khuyến mại thêm 2 con kiểu 8020 nữa,cộng với Hàn tặng khoảng 4 em về hưu ,Ấn cấp tín dụng đóng 8 con,Việt tự đóng gần 20 em cho CSB và KN thì về số lượng CSB Việt Nam là đại ca Đông Nam Á ,thứ 3 châu Á sau TQ và Nhật.Chưa kể khoảng gần vạn tàu cá vỏ thép sẽ được đầu tư chống gỉ.Mà tớ thích nhất là cái bộ luật chưng dụng tài sản của người dân khi có chiến tranh,lúc ấy có hàng vạn tàu CSB ngụy trang luôn.

hút cần nhiều quá ha

Hết nhiêu lá đu đủ rồi bạn. Mấy cái tàu vỏ thép nằm bờ cả đống vì làm ăn bố láo của ông Nam Triệu và Đại Nguyên Dương kia kìa

Mấy bác có biết em CSB 8020 khi nào về và về cập bến ở đâu không?
Lúc truoc xem trang tin cua My hinh nhu về ĐN

Mụ để các mem ấy tự sướng đi, họ thích số đông mà chẵ chịu tìm hiểu nó xuất phát điểm từ thằng nào.
Các cụ nhìn con tàu này thiết kế giống con nào của nước bạn nhĩ