Cho em hỏi về Su-22

Mig 31 mà đa nhiệm há bác [] , tiêm kích đánh chặn tầm xa chiến lược đấy , ngựa chiến con nhà nòi đấy [] , có em này thay Mig 21 thì khỏi chê , mà hình như chỉ đến bản nâng cấp BM mới hỗ trợ đánh đất thôi

Đã từ lâu lắm rồi tôi vẫn còn nợ câu trả lời về Su-17M4X #59 nên nay xin trả nợ cho xong

Cùng với sự ra đời và thử nghiệm thành công của tên lửa Kh-59 trên máy bay Su-24M, một câu hỏi được đặt ra là liệu tên lửa này có phù hợp để trang bị trên các máy bay một chỗ ngồi, nơi mà phi công vừa phải đảm nhiệm việc lái máy bay cùng lúc với việc điều khiển tên lửa Kh-59 tìm kiếm và chỉ định mục tiêu ở pha cuối. Điều này nếu thành công sẽ làm tăng đáng kể khả năng của các máy bay chiến thuật trong việc tấn công chính xác các mục tiêu kiên cố có giá trị cao bao gồm cả việc đè bẹp phòng không đối phương mà không cấn phải xâm nhập vào lưới lửa phòng không của đối phương.

Để giải đáp thắc mắc này, Trung tâm nghiên cứu và thử nghiệm hàng không GosNIIAS đã xây dựng một buồng lái có tên là MK-61TM mô phỏng buồng lái của Su-17M4 để các phi công thử nghiệm. Kết quả tất cả các phi công đều nhất trí đồng ý rằng phi công có thể vừa lái máy bay vừa điều khiển tên lửa Kh-59. Từ những kết quả trên, vào đầu thập niên 1980 bộ quốc phòng Liên Xô đã đồng ý tiến hành các thử nghiệm nhằm trang bị tên lửa Kh-59 lên Su-17M4 với cấu hình 2 tên lửa Kh-59 cộng với một bộ điều khiển Tekon APK-1 gắn ngoài.

Trong giai đoạn 1982-1983 tại nhà máy sản xuất, tổ hợp máy bay (Su-17M4) / tên lửa (Kh-59) được xây dựng và đặt tên là Su-17M4-59 với "59" cũng chính là số hiệu của máy bay. Nó đã thực hiện 86 chuyến bay cùng với 7 lần bắn tên lửa. Tiếp theo trong giai đoạn 1984, các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước được thực hiện với 39 chuyến bay cùng 9 lần bắn tên lửa. Các cuộc bắn đạt thật đạt kết quả cực kỳ xuất sắc. Tên lửa không những đánh trúng mục tiêu mà còn đánh trúng trong vòng 1-1.5m từ tâm chữ thập. Cùng năm đó, toàn bộ cuộc thử nghiệm được đánh giá là thành công dẫn đến việc người đứng đầu GosNIIAS là L V Borisov cùng 11 đồng sự đã được trao giải thương nhà nước. Cũng trong năm 1984, Su-17M4-59 được đề nghị cho đi vào phục vụ chính thức.

Tuy nhiên, việc sản xuất Su-17M4 đã đi vào hồi kết thúc cùng với việc Sukhoi muốn tập trung 'lăng xê" dòng sản phẩm mới Su-24 đã dẫn tới quyết định ngưng lại dự án cho tới thời điểm đó. Tính đến thời điểm đó, Kh-59 chỉ duy nhất được trang bị cho Su-24M. Chiếc Su-17M4 số hiệu 59 còn xuất hiện thêm một lần nữa ở triển lãm hàng không MAKS-1993. Nó được trưng bày như một chiếc máy bay sản xuất bình thường và không ai biết nó đã ra đời từ một dự án đặc biết không thành. Các tấm hình chụp chiếc máy bay này ở bài trước chính là được chụp tại MAKS-1993.

Su-17M4-59 với tên lửa Kh-59 và thiết bị điều khiển APK-1 gắn song song ở dưới bụng.





Súng 30mm bên trái máy bay đã bị gỡ đi để lấy chỗ cho các thiết bị điện tử gắn thêm cũng như là giảm trọng lượng máy bay.

chào

--- Gộp bài viết: 03/07/2018, Bài cũ từ: 03/07/2018 ---

Chào bạn Russuanfan, bạn có sơ đồ khối của thiết bị Delta-N; cái thiết bị mà gắn ở cánh phải Su22 dùng để điều khiển X-23 bằng sóng radio không bạn? Mình đang nghiên cứu về nó? Nếu có bạn gửi giúp mình vào mail của mình với (Mail mình là: ptatdat@gmail.com). Rất mong nhận được phản hồi từ bạn.

Delta-N & Delta-NM (cải tiến để dẫn bắn tên lửa Kh-25MR) là thiết bị gắn trong mũi của Su-17M còn Delta-NG & Delta-NG2 (cải tiến để dẫn bắn tên lửa Kh-25MR) là thiết bị gắn ngoài dành cho Su-17M2 và các bản Su-17/22 trở về sau.

Tôi không có sơ đồ hoạt động của nó nhưng nghĩ nguyên lý của nó giống như các thiết bị phát sóng/truyền lệnh bằng tín hiệu radio mã hóa.

Mấy thằng nhà quê giờ còn tìm hiểu cái con Su-22 cổ lỗ, bị bọn khủng bố, phiến quân dùng FN6 nó bắn rụng sml bên Syri

d.o.g sủa kinh , gặp ..ứt là nhào vô phập , khắp các topic

Nhà quê nên mới hỏi về Su-22 chứ còn bọn bần nông nhà mày đang xài hơn 300 con J-7 đó thằng lợn bại não

Su-22 bị FN6 bắn rụng bên Syri, có gì đâu mà phải hỏi, loạt bài nổ dùm quan tài Su-22 của cháu Russianfan được bọn DVO nâng bi, mấy cháu rồ Nga tưởng đâu con này kinh lắm, hóa ra phỉ còn bắn rụng được bằng Manpad Trung Quốc

J7 dùng để huấn luyện, biên chế dọc các nước yếu ớt. Chứ TQ đâu có thiếu máy bay, Nhật , Hàn cũng còn dùng F4 kìa

Su-22M3/4 giờ chỉ dùng mang tên lửa diệt hạm đánh lén tàu hậu cần của địch trên đường hành quân hoặc xông lên đánh phá cầu, đường để chặn bước tiến của địch chứ đánh tay đôi với bộ binh cơ giới của Chí Nồ còn không xong . Nó có hệ thống PK Lục quân bảo kê thì Su-30MK2 vỗ tay cũng còn phải tránh xa nữa .

FN6 bắn rụng cánh bên Syri kìa, thấy các đồng chí fan Nga toàn rồ mấy cái rác thải, quan tài bay từ thời LX là thế nào nhĩ !