Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Giải pháp này liên quan đến hai vấn đề lớn về hiệu suất và điều khiển.
Như chúng ta thấy trong các đầu máy tàu hỏa diesen tải hàng cỡ lớn, cơ cấu này cũng được triển khai nhằm thỏa mãn hai vấn đề sau:
1. Động cơ nhiệt chỉ có hiệu quả tốt nhất trong một giải hoạt động nhất định - trong khoảng tốc độ và chịu tải được định sẵn. Khi làm việc trong điều kiện lý tưởng, hiệu suất của một động cơ nhiệt cao hơn nhiều so với hoạt động trong môi trường thực. Khi được kết nối vào máy phát điện, động cơ nhiệt được hoạt động trong điều kiện tối ưu.
2. Các hệ thống truyền lực với trọng tải nặng và tốc độ cao là ác mộng với bất kỳ kỹ sư cơ khí nào. Các hệ thống này để hoạt động tốt và ổn định thường rất đắt tiền, nặng và cồng kềnh. Chính vì lý do này nên không bao giờ động cơ tàu hỏa loại diesen không có hộp số, Biến tần và biến áp giải quyết chuyện truyền động cho hệ thống tốt và rẻ hơn nhiều..

Bản chất là hệ thống truyền điện có hiệu suất còn tốt hơn là truyền động qua hệ hộp số, đồng thời giải quyết nhiều vấn đề về điều khiển và trọng lượng của hệ thống. Hiệu suất chung là lớn hơn nếu thiết kế phù hợp.

Ồ, truyền động điện hay vậy sao nhân loại nó không làm từ xưa mà giờ bọn Tây Âu mới lo làm còn Nga Mỹ Tầu vần chưa bén gót cụ nhẩy

Bọn Nga nó làm từ thời Stalin.. cứ nhìn mấy cái đầu máy Diesen của nó thì biết.. Rồi đầu máy Tiệp Khắc viện trợ màu Đỏ vạch Trắng cho VN cũng là đầu máy diesen cơ điện đó chứ.. Có điều chắc là công nghệ thời đó mới chỉ phù hợp tàu hỏa... .. Đầu máy Bỉ đỏ đun mập như cái thùng phi mà đường sắt VN dùng mấy chục năm cũng là diesen cơ điện đó cụ.. .
Hồi mấy năm khi xưa phải học qua môn cơ khí động lực đường sắt nên cũng biết đôi chút về con này...
Hình như trên tàu biển mà bọn dùng turbin khí cũng dùng kiểu này có điều mình không học qua về nó nên không nói chắc.. . Chỉ nghe bạn bè chém lại..
Chứ bản thân mình thì trước tới giờ chưa thấy thằng nào chào bán hộp số tàu hỏa.. . Có thì đã thấy nó ngoài Nhật Tảo với Chợ Trời Hà Nội rùi cụ ạ..

Đấy, cụ cứ chém là nó ra ngay à. Diesel điện trong tàu hoả nó có hộp giảm tốc chứ sao lại chém là không có hộp số. Chẳng là nó to quá nên không khuân ra Nhật Tảo được . Và nếu làm thế với tàu thuỷ thì khác mẹ gì truyền động cơ khí chứ. Cái khác biệt ngày nay làm cho Mỹ hay Nga chưa bắt kịp Tây Âu về truyền động điện công suất cực cao là nó chưa nấu ra các biến tần công suất lớn hiệu quả. Mỹ mãi sau này nó làm được còn trước kia nó cũng như Nga là truyền động kiểu tàu hoả cho tàu thuỷ, tức vẫn có hộp giảm tốc và chân vịt cố định nhưng chạy điện. Các tàu to vật vả như TSB hạt nhân ấy, thì phải dùng điện chứ còn gì. Nhưng người ta chưa chơi đờ rét xuống chân vịt được thì ngượi ta giảm tốc cơ khí. Cái truyền động cơ khí đó còn tồn tại thêm 1 điểm dở nữa là nó rất ồn. Ngầm và các phương tiện chống ngầm nó rất quan tâm đến điểm này.

Nga sẽ mua các khí tài của TQ, các mẫu tàu chiến TQ được Nga quan tâm trong kỳ Army 2018, ngoài Nga có tin Nga chuẩn bị nhập lô kính ảnh nhiệt của TQ thay cho mẫu của Fap do bị cấm vận

Chuẩn.. mấy con biến tần công suất lớn hay què nhất trong hệ thống động lực loại này..

Chuyên gia Nga thừa nhận T72B3 thua xa M1A2 (thua vì hệ thống ảnh nhiệt)

Lính xe tăng Nga gặp nguy hiểm: T-72B3 thảm bại trước M1 Abrams SEPv3 Mỹ?


Nếu phải cận chiến, xe tăng T-72B3 Nga có thể sẽ gặp phải kết cục dễ đoán và thua thê thảm trước M1 Abrams SEPv3 Mỹ hoặc Leopard-2A6/7 Đức.

Căn cứ vào hàng loạt những thông tin được phân tích trong thời gian gần đây, có thể đưa ra những kết luận khiến người ta phải suy nghĩ về việc phát triển các loại vũ khí mới của Nga.

Những dự án nặng ký như chế tạo siêu tàu sân bay Shtorm và căn chỉnh tiêm kích tàng hình Su-57, cả chương trình sản xuất hàng loạt xe tăng T-14 cũng như xe chiến đấu bộ binh hạng nặng T-15 trên khung gầm xe bánh xích đa năng hạng nặng "Armata" đều đang nằm trong một màn sương mù bao phủ.

Trong khi đó, liên tục xuất hiện nhưng thông tin về việc Mỹ đang tích cực nâng cấp dàn xe tăng M1A1/A2 "Abrams" lên thành M1A2 SEPv3 thông qua công ty "General Land System", cũng như lên phiên bản tiên tiến hơn M1A2 SEPv4 với tổ hợp ngắm bắn ảnh-nhiệt siêu hiện đại.

Tuy nhiên, quan chức phụ trách mảng công nghiệp quốc phòng, Phó thủ tướng Nga Yury Borisov lại đưa ra một ý kiến đáng ngạc nhiên liên quan tới tương lai của các đơn vị xe tăng Nga.

Tiết kiệm, tiết kiệm và... tiết kiệm

Hoá ra, theo ông Borisov, thay vì sản xuất hàng loạt món hàng "đắt đỏ" T-15 Armata (khoảng 3,94 triệu USD/chiếc), Nga sẽ triển khai nâng cấp tất cả các xe tăng T-72B hiện có (cả số niêm cất trong kho) lên phiên bản mới nhất T-72B3.


Xe tăng T-72B3 của Nga.

Quan chức cấp cao này lý giải tuyên bố bất nhất này một các hết sức đơn giản. Theo ông, các xe tăng chiến đấu chủ lực này qua quá trình hiện đại hóa với chi phí không đắt đỏ nhưng vẫn đủ sức cạnh tranh với các mẫu xe tăng mới nâng cấp M1A2 Abrams, AMX-56 Leclerc và Leopard-2A5/6/7 trên thị trường vũ khí.

Bởi lẽ nó đáp ứng hoàn hảo theo tiêu chí «giá thành-tính hiệu quả» cũng có ưu thế khi đối đầu với những xe tăng hiện đại của phương Tây trên các chiến trường.

Không hiểu tuyên bố này của ông Borisov có quá hoành tráng và nông nổi hay không?

• 
  NÓNG: Mỹ chốt xong danh sách mục tiêu, chuẩn bị tấn công Syria - Nước sôi lửa bỏng?

Nếu phân tích ý kiến trên, không đặt nặng tiêu chí 'giá thành-tính hiệu quả', không tính đến những mối đe doạ trên các chiến trường được kết nối mạng trung tâm như hiện nay, thì ở mức độ nào đó T-72B3 hoàn toàn có thể chấp nhận được.

Xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3 sở hữu khẩu pháo hoàn thiện hơn thuộc dòng 2A46M - 2A46M-5. Khẩu pháo này đặc biệt hơn so với những phiên bản trước đó ở độ chụm khi bắn tăng lên 1,15-1,2 lần, trong khi đó độ tản mát tổng thể khi bắn trong lúc hành tiến giảm đi 70%.

Cần phải nhấn mạnh cả việc T-72B3 và T-72B3M được bổ sung thêm một kính ngắm đa kênh Sosna-U cho pháo thủ, nhờ đó các cỗ máy này có thể tiếp tục trận chiến kể cả khi một trong những thiết bị ngắm bắn bị hư hỏng.

Tuy nhiên, tất cả những thiết bị này chỉ hoạt động tốt ở khoảng cách 3.500-5.000m, khi T-72 có thể triển khai hoả lực, ví dụ, nhằm vào các xe tăng tối tân M1A2 SEPv3 Abrams Mỹ bằng các tên lửa chống tăng điều khiển 9M119M1 Invar-M1 của tổ hợp Reflex-M.

Nhưng trong vòng vài phút ngắn ngủi, các xe tăng tiếp cận nhau ở khoảng cách 3-3,5km khi chiến đấu, để Invar-M1 kịp bắn hạ đôi-ba chiếc Abrams phiên bản mới nhất là điều không hề dễ dàng.

Bởi lẽ, đã từ lâu người ta điều biết rằng độ cứng của lớp thiết giáp phía trước của tháp pháo M1A2 SEP có thể lên tới tương đương 1200-1300mm, trong khi đó khả năng xuyên giáp tối đa của Invar-M1 chỉ ở mức 900mm và với điều kiện lớp bọc thép phía trước của tháp pháo xe tăng địch không lắp đặt các modul phòng vệ tích cực.

Vì thế, để bắn hạ được các xe tăng Abrams mới từ phía trước phải nhờ tới những sự trùng hợp ngẫu nhiên, hoặc kỹ năng vô cùng chuẩn xác của sĩ quan ngắm bắn trên T-72B3 để cắm quả tên lửa của Invar-M1 vào đúng khe nối giữa phần thân xe và tháo pháo hoặc khớp nối giữa khẩu pháo và tấm giáp phía trước của tháp pháo.

Nhưng bạn nghĩ rằng điều này đơn giản, đặc biệt vào ban đêm, ở khoảng cách 3.000-3.200m, khi cả hai chiếc xe tăng di chuyển với tốc độ từ 25 đến 50km/h trên địa hình đa dạng?


Xe tăng T-72B3 của Nga.

T-72B3 có làm gì nổi M1A2 Abrams nâng cấp của Mỹ?

Và đó chưa phải là tất cả những điều bất ngờ mà các lính xe tăng Nga sẽ gặp phải khi sử dụng các tổ hợp Reflex-M trong lúc đối đầu với M1A2 của Mỹ.

Vấn đề ở chỗ, từ cuối năm 2018, nhiều trang thông tin điện tử của Nga và nước ngoài đưa tin về kế hoạch của Lầu Năm Góc mua 261 tổ hợp phòng vệ chủ động Trophy do Tập đoàn Rafael Armament Development Authority và Israel Aerospace Industries của Israel trong năm tài chính 2019.

Các tổ hợp này dự kiến sẽ được lắp đặt trên các xe tăng M1A2/SEP của 3 lữ đoàn tăng thiết giáp quân đội Mỹ đang đóng quân tại Trung và Đông Âu, cũng như tại các nước Baltic (chủ yếu tại Latvia).

• 
  Dồn dập dấu hiệu Mỹ sắp đánh "vỗ mặt" Syria: Iraq bất ngờ cấm bay với chiến đấu cơ Nga

Hoàn toàn có thể thấy rằng quyết định này trực tiếp liên quan tới khả năng một cuộc xung đột quy mô khu vực giữa Nga và NATO tại chiến trường Đông Âu đang leo thang, nơi mà các đạn chống tăng của những tổ hợp Reflex, Kornet-E và Khrisantema-S sẽ phải đối đầu với Abrams.

Căn cứ này là hoàn toàn có cơ sở ngay đối với cả việc các xe tăng M1A2 ở đơn vị số 7 của quân đội Mỹ tại Grafenwöhr (Đức) đã được trang bị tổ hợp TUSK vào hồi đầu năm 2017, tuy nhiên khi tác chiến trong đô thị, tổ hợp này chỉ bảo vệ phía sườn của phần thân và tháp pháo trước những loại đạn xuyên lõm.

Trong khi đó thì Trophy với 4 radar mảng pha chủ động EL/M-2133 có thể phát hiện mục tiêu với góc quan sát tương đương 90 độ và 2 hộp phóng đạn phân mảnh kiểu cò quay trên tháp pháo M1A2 SEPv2/3 sẽ bảo vệ chiếc xe tăng này khỏi tên lửa chống tăng của đối phương tấn công từ mọi hướng.

Để vượt qua được lớp phòng vệ này cần phải phóng liên tục (với tần suất ngắn) một vài quả tên lửa chống tăng hoặc sử dụng đạn loại 7P53 «Kryuk» (RPG-30) giả làm tên lửa để đánh lạc hướng nhận diện đạn phân mảnh của tổ hợp phòng vệ chủ động Trophy.

Các quả đạn chống tăng tiêu chuẩn 9M119M1 Invar-M1 của tổ hợp Reflex, đáng tiếc, không thể làm gì được ở đây.


Xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 SEPv3 Abrams, được trang bị tổ hợp phòng vệ chủ động Trophy với các radar mảng pha chủ động EL/M-2133 ở hai bên hông tháp pháo.

Như vậy, T-72B3/B3M trong trận chiến chắc chắn sẽ phải tiếp cận M1A2 SEP ở khoảng cách dưới 3.000m, nơi mà hai bên sẽ "trao đổi" đạn xuyên giáp. Các tổ lái của T-72 trong tình huống này chắc chắn sẽ không hề dễ thở chút nào.

Lính xe tăng T-72B3 Nga gặp nguy hiểm?

Đương nhiên, cần phải xem xét chi tiết khả năng bảo vệ của lớp thiết giáp của T-72B3/B3M. Chúng ta có gì?

Các tấm thiết giáp phía trước của tháp pháo, nơi đặt nòng pháo, chỉ có độ dày 330-350mm, khu vực ụ súng trung liên 7,62mm - 580-585mm, khu vực của trung tâm những tấm giáp - 795-800mm.

Nếu quy đổi sang độ cứng tương đương trước các loại đạn xuyên giáp - khu vực lỗ đặt nòng pháo của T-72B3 chỉ có khả năng bảo vệ ở mức độ 350-500mm và các miếng bảo vệ 4C22 của hệ thống phòng vệ "Kontakt-5" cũng không thể làm gì được.

Bởi lẽ, ở phía bên trái tháp pháo cần khoảng trống quan sát cho ống ngắm của sĩ quan ngắm bắn, còn ở bên phải - khoảng trống để triển khai hoả lực từ súng trung liên.

Kết luận: Chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3M có thể bị vô hiệu hoá khi phần lỗ đặt nòng pháo bị trúng đạn xuyên giáp 105mm dù đã lỗi thời loại M774 và M883 được quân đội Mỹ sử dụng từ năm 1979 và 1983 tương ứng; khu vực xung yếu này có chiều rộng khoảng 0,5m.

Đương nhiên, nếu khu vực này bị xuyên phá sẽ khiến chỉ huy và sĩ quan ngắm bắn hi sinh.


Xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3M

Những phần giữa của các tấm thiết giáp phía trước tháp pháo được bao bọc bởi các tấm 4C22 của hệ thống phòng vệ Kontakt-5, giúp chỉ số độ cứng tương đương trước các loại đạn xuyên giáp tăng từ 540 lên 650mm.

Tất nhiên, nó tốt hơn là chỉ có tấm giáp trần trụi, nhưng điều đó là không đủ để bảo vệ một cách tối thiểu trước những loại đạn xuyên giáp M829A1 và M829A2 của Mỹ với khả năng xuyên giáp 700 và 740mm tương ứng ở khoảng cách 2.000m và chạm nổ ở góc 90 độ.

Hơn nữa, các tấm 4C22 có điểm yếu về thiết kế khi bố trí trên tháp pháo – đó là chúng để lộ các khe lớn giữa những modul. Nếu lõi đạn xuyên giáp bắn trúng vào những khe lớn này thì hệ thống phòng vệ Kontakt-5 coi như sẽ không làm tròn nhiệm vụ giảm 20% khả năng xuyên phá của đầu đạn.

Phương án duy nhất mà có thể đảm bảo được ít nhiều độ cứng tương đương của phần giữa các tấm thiết giáp phía trước – đó là lắp đặt hệ thống phòng vệ Relikt theo đề án T-72B "Rogatka" (từ năm 2006).

• Lộ diện mẫu tàu tuần tra cỡ lớn hoàn toàn mới của Cảnh sát biển Việt Nam
• Vừa nổ khủng khiếp tại nhà máy sản xuất vũ khí lớn nhất của Nga
• NÓNG: Nga ra đòn phủ đầu, chặn đứng âm mưu tấn công Syria của Mỹ và liên quân-Chưa từng có

Ở đây, các modul 4C22 bao bọc rất khít mặt trước của tháp pháo, giúp cho khả năng chống xuyên giáp trước các loại đạn động lực xuyên giáp tăng lên không chỉ 20% mà thậm chí 50%, từ 540 lên thành 810mm.

Điều đó có nghĩa những phần trọng yếu của phía trước tháp pháo được bảo vệ trước các loại đạn mới M829A3 của Mỹ.

Nhưng như chúng ta thấy qua các lễ duyệt binh và triển lãm được đăng tải rộng rãi, về mức độ bao bọc kín khu vực phía trước tháp pháo, thậm chí của những mẫu xe tăng mới nhất T-72B3, còn lâu mới được như mức độ của "Rogatka": Vẫn là hệ thống Kontakt trên tháp pháo, và chỉ thêm các miếng chống đạn xuyên lõm treo hai bên sườn xe.

Kết cục trận cận chiến của chiếc xe tăng T-72B3 với M1 Abrams SEPv3 trang bị các loại đạn xuyên giáp M829A4 (có thể xuyên thủng lớp thiết giáp dày hơn 850-900mm) hoặc "Leopard-2A6/7 trang bị đạn DM63A1 là dễ đoán và thê thảm.
http://soha.vn/tiet-kiem-vo-ly-linh...truoc-m1-abrams-sepv3-my-2018083110383368.htm

Tuy vẫn còn mang nhiều suy đoán và cảm tính (có lẽ 1 phần tay chuyên gia Nga này muốn thay thế toàn bộ bằng T90MS hoặc T14) nhưng thua kém về ảnh nhiệt và công nghệ APS có thể được Mỹ áp dụng trên Abram bất cứ lúc nào rất đáng báo động, ưu thế xe tank Nga giờ hầu như ko còn khoảng cách lớn so với đối thủ NATO hay thậm chí TQ

US guarantees to not sanction Indonesia for purchasing Sukhoi
Reporter: Antara 29th August 2018


Defense Minister Ryamizard Ryacudu (ANTARA FOTO/Indrianto Eko Suwarso)

Jakarta (ANTARA News) - US Defense Secretary James Norman Mattis has made assurance that Indonesia will not be sanctioned with an embargo for purchasing weapons system equipment from Russia, including Sukhoi Su-35 jet fighters.

Mattis will continue to convince the US Congress to allow several US strategic partners to buy weapons from Russia without any sanction following the implementation of the Countering America`s Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA) starting last year, according to one of the points presented at a meeting with Indonesian Minister of Defense Ryamizard Ryacudu in Washington D.C. on Tuesday.

In an official statement received by Antara, Indonesia, India, and Vietnam will not be affected by CAATSA.

CAATSA has been legitimized to punish Russia for its intervention in the US election and its involvement in Ukraine.

Mattis has urged the Congress to ease sanctions on countries -- India, Indonesia, and Vietnam -- that have historically had relations with Russia but have now inclined to the United States with regard to the procurement of defense system equipment.

In response, Minister Ryamizard has thanked Mattis for having convinced the Congress to drop the sanction.

Ryamizard remarked that Indonesia`s procurement of Sukhoi Su-35 had been done long before the implementation of CAATSA.

"In future, Indonesia will buy several defense system equipment from the United States, such as C-130 Hercules transport aircraft and other heavy transport aircraft," he revealed.

At the meeting, the two ministers agreed to intensify cooperation in the fields of defense and military through the exchange of officials, staff, and command school students; intelligence education; strategic information exchange; and defense industry.

"These cooperation programs must be maintained and stepped up in various forms of capacity and capability building," he added.

Reporting by Rini Utami

Mỹ công bố, giải mật 600 trang tài liệu các cuộc hội đàm cá nhân giữa Bill Cliton và Yeltsin từ năm 1993-1996.

Nga có vấn đề với động cơ Trung Quốc


Theo cổng thông tin Mil.Press FlotProm , tàu tuần tra ( patrol ship ) (PKRR) "Bezuprechny" dự án Project 22460 , đóng bởi Nhà máy đóng tàu Almaz đang đợi động cơ mới từ Trung Quốc khi động cơ đang lắp đặt trên tàu xuất hiện lỗi . Theo nguồn tin trên thì động cơ trên tàu đã hỏng trong tháng trước , khi mà trục khuỷu ( crankshaft ) bị gãy làm hỏng thanh truyền dẫn đến động cơ chỉ còn 30% lực đẩy . Ban đầu dự án 22460 sẽ được trang bị động cơ MTU 16V4000M73L ( Đức ) nhưng do cấm vận nên động cơ CHD622V20CR ( Trung Quốc ) được lựa chọn
Đây không phải lần đầu Nga gặp rắc rối với động cơ từ nhà sản xuất Trung Quốc , vào tháng 9/2016 một tàu chiến nhỏ dành cho nhiệm vụ đặc biệt Grachonok đã bị hỏng động cơ Trung Quốc khi đang thử nghiệm trên biển ( sea-trial ) , tiếp tục đầu năm nay thì chiến hạm tên lửa cỡ nhỏ Project 21631 Vyshniy Volochek cũng hỏng động cơ Trung Quốc và phải thay thế khẩn cấp

Nguồn : https://flotprom.ru/2018/308911/

--- Gộp bài viết: 04/09/2018, Bài cũ từ: 04/09/2018 ---

AL-41F-1C ( trang bị trên Su-35 ) và AL-31FP ( trang bị cho các dòng Su-30 ) , dự kiến AL-41F-1C cũng sẽ lên Su-30SM trong tương lai , dự án nâng cấp Su-30MKI lên chuẩn Super 30 cũng sẽ hưởng động cơ mới theo kế hoạch mới từ Saturn , rõ ràng Ấn Độ sẽ không cần quan tâm đến Su-35 khi mà Su-30MKI Super 30 của mình sức mạnh không hề thua kém gì Su-35